在本屆珠海航展上，出現(xiàn)了一架迷彩涂裝的直-10武裝直升機(jī)。該機(jī)不同于一般陸航直-10的黑色涂裝，而是采用少見(jiàn)的山地迷彩涂色，另外在機(jī)號(hào)上也只有單獨(dú)的阿拉伯?dāng)?shù)字，而沒(méi)有代表陸軍航空兵的“LH”字母前綴——這就是近年剛?cè)肓锌哲娍战当筷?duì)的直-10K型武裝直升機(jī)。

直-10K的列裝意味著直-10作為我軍新一代武裝直升機(jī)的主力機(jī)型已完全成熟，并將推動(dòng)我軍空降兵的作戰(zhàn)模式由“傳統(tǒng)傘降作戰(zhàn)部隊(duì)”向“以直升機(jī)為主的空中突擊師模式”轉(zhuǎn)變。

彌補(bǔ)空降兵裝備薄弱環(huán)節(jié)

直-10是我國(guó)自行研發(fā)的首款真正意義上的武裝直升機(jī)，已經(jīng)跨入世界先進(jìn)武裝直升機(jī)的行列。作為空降兵版的直-10K，除了涂裝及機(jī)炮細(xì)節(jié)與陸航直-10略有差別外，基本沒(méi)有太大的變化，其體積與美國(guó)AH-64“阿帕奇”相近，機(jī)頭裝有與AH-64類似的滾筒式光電系統(tǒng)，兩側(cè)掛架掛載最多16枚國(guó)產(chǎn)“藍(lán)箭”-7機(jī)載激光制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈，可以支持4個(gè)激光照射器，并配備了世界上首款直升機(jī)專用格斗空空導(dǎo)彈“天燕”-90，具備強(qiáng)大的反坦克裝甲、密接火力支援、同時(shí)攻擊多目標(biāo)的能力，通過(guò)配備完善的觀察瞄準(zhǔn)設(shè)備，形成較好的全天候低空作戰(zhàn)能力。

直-10K側(cè)重流線形布局和隱身性能設(shè)計(jì)，具備優(yōu)越的空中機(jī)動(dòng)性和隱蔽性。與大多數(shù)武裝直升機(jī)直上直下的機(jī)身不同的是，直-10K機(jī)身下半部分外傾，上半部分內(nèi)傾，在座艙下方及前后形成一條折線，使機(jī)身的橫截面呈六邊形。

再加上，直-10K機(jī)體各部分的蒙皮連接采用了較為圓滑的過(guò)渡，尤其是其發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用了大曲面的外部結(jié)構(gòu)，可大大縮小飛機(jī)的正面暴露面積和雷達(dá)反射面，從而有效降低被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的概率。

直-10K的出現(xiàn)和裝備，不僅彌補(bǔ)了我軍空降兵裝備的薄弱環(huán)節(jié)，也為中國(guó)未來(lái)更先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)的發(fā)展預(yù)留了豐富空間。作為一款中型武裝直升機(jī)，直-10K雖然暫時(shí)還不能完全與“阿帕奇”這樣的重型武裝直升機(jī)叫板，但在整體設(shè)計(jì)和系統(tǒng)綜合平衡上，已經(jīng)兼具了歐洲“虎”式武裝直升機(jī)和美國(guó)RAH-66“科曼奇”的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)兼收并蓄和全面發(fā)展，在最短的時(shí)間里縮短與先進(jìn)國(guó)家之間的差距，從而在根本上提高了中國(guó)武裝直升機(jī)的整體技術(shù)水平。

具備立體作戰(zhàn)能力

眾所周知，直-10的最早研發(fā)是用于陸軍航空兵，目的是給陸軍插上一雙強(qiáng)健的翅膀，使其逐漸從“地面機(jī)械化”轉(zhuǎn)向“航空化”，只有在其技術(shù)完全達(dá)標(biāo)后才會(huì)逐漸向?？哲娡茝V。此次直-10K在航展上亮相，就標(biāo)志著陸航版的直-10技術(shù)已完全成熟，開(kāi)始走向系列化研發(fā)道路。直-10K服役后，可為空降部隊(duì)提供近距火力支援，使空降兵落地后具備立體作戰(zhàn)能力。隨著直-10K技術(shù)的不斷成熟，未來(lái)必將成為中國(guó)空中突擊師的主力機(jī)種，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展電子對(duì)抗型、特種作戰(zhàn)型等專用直升機(jī)。

在空降兵配套武器裝備方面，此次珠海航展除了展示直-10K直升機(jī)外，還展示了大量輕型車輛、火炮、導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，包括可與美國(guó)“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈相媲美的“紅箭”-12反坦克導(dǎo)彈、比美國(guó)“陶”式更強(qiáng)的“紅箭”-9重型反坦克導(dǎo)彈、比美國(guó)“復(fù)仇者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)綜合性能更好的“獵手”系列近程地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)、火力機(jī)動(dòng)性更好的新型全地形120毫米自行迫榴炮和82毫米自行速射迫擊炮等。這些都是適合空降兵或機(jī)降部隊(duì)使用的輕量化武器系統(tǒng)，符合空中突擊師裝備體系要求，對(duì)直-10K直升機(jī)的作戰(zhàn)能力形成有益補(bǔ)充，顯示了中國(guó)空中突擊師的組建正在不斷完善當(dāng)中。可以預(yù)見(jiàn)，隨著直-10K的后續(xù)服役列裝，中國(guó)空中突擊師必將成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中解放軍的一把利刃，極大改變空降兵的作戰(zhàn)模式！

未來(lái)形成更多系列

武裝直升機(jī)對(duì)中國(guó)軍隊(duì)來(lái)說(shuō)是非常重要的機(jī)動(dòng)打擊兵器。近年來(lái)，美國(guó)不斷在中國(guó)周邊國(guó)家和地區(qū)部署“阿帕奇”武裝直升機(jī)，對(duì)解放軍構(gòu)成日趨嚴(yán)重的低空和超低空威脅，而常規(guī)固定翼戰(zhàn)斗機(jī)由于飛行速度過(guò)快，與武裝直升機(jī)交戰(zhàn)時(shí)并不占明顯優(yōu)勢(shì)，因此中國(guó)急需能進(jìn)行低空空戰(zhàn)的武裝直升機(jī)來(lái)化解“低空危機(jī)”。直-10系列直升機(jī)的服役，將會(huì)給我軍提供更多的選擇和模式。

直-10K的出現(xiàn)，結(jié)束了中國(guó)空降兵長(zhǎng)期以來(lái)依靠傳統(tǒng)傘降作戰(zhàn)部隊(duì)的作戰(zhàn)模式，而轉(zhuǎn)向以直升機(jī)為主的空中突擊師模式，大大提高了空降兵的快速機(jī)動(dòng)和應(yīng)急作戰(zhàn)能力。通過(guò)直-10K的研制，中國(guó)不僅在武裝直升機(jī)技術(shù)上跨過(guò)了重要的關(guān)口，完成了由單純的追趕向繼續(xù)完善和提高的轉(zhuǎn)變，同時(shí)也是中國(guó)先進(jìn)武器發(fā)展過(guò)程中的節(jié)點(diǎn)和向更先進(jìn)裝備邁進(jìn)的開(kāi)端。中國(guó)通過(guò)直-10K的研發(fā)，不僅在裝備類型上解決了有無(wú)的問(wèn)題，而且將中國(guó)武裝直升機(jī)技術(shù)水平提高到了更先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)。

從未來(lái)發(fā)展來(lái)看，直-10直升機(jī)的研發(fā)還將會(huì)形成更多的系列品種，例如，陸軍航空兵將進(jìn)一步拓展直-10的作戰(zhàn)性能，努力實(shí)現(xiàn)類似“阿帕奇”1個(gè)4機(jī)編隊(duì)即可殲滅1個(gè)坦克連的超級(jí)戰(zhàn)力，空軍與海軍也將繼續(xù)參照本軍種的使用環(huán)境，對(duì)直-10的結(jié)構(gòu)、火控、彈藥、起降、動(dòng)力等幾乎所有核心技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)一步拓展空降兵的立體作戰(zhàn)能力，并使海軍在進(jìn)行兩棲登陸時(shí)擁有更強(qiáng)的實(shí)時(shí)火力支援，可在登陸發(fā)起前及初期殲滅敵岸邊及近岸區(qū)域內(nèi)的裝甲與永備火力目標(biāo)。隨著直-10系列直升機(jī)在三軍中的不斷“擴(kuò)散”，解放軍的作戰(zhàn)模式將會(huì)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，整體戰(zhàn)力也會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

（作者系南京國(guó)際關(guān)系學(xué)院外軍研究中心副主任）