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F1電競中國冠軍賽職業(yè)聯(lián)賽打響揭幕戰(zhàn),唐天宇奪雙冠
5月1日,2021世界一級方程式電競中國冠軍賽職業(yè)聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)在上海國際汽車城正式打響。BT車隊的唐天宇奪得中國站和巴林站雙冠王,WLG車隊的袁一帆和TSW車隊的王浩兩站分獲二、三名。
揭幕戰(zhàn)期間,上海市嘉定區(qū)副區(qū)長王浩表示,嘉定將攜手久事集團,全方位開展全民健身、精品賽事、體育產(chǎn)業(yè)等各領(lǐng)域合作,加快建設(shè)全球著名體育城市的重要承載區(qū)。
首個比賽日毫無疑問是唐天宇的個人秀,在首先進行的上海站中,唐天宇憑借對賽道路況的熟悉逐漸確立優(yōu)勢。在第五圈他做出了一個驚人的決定——提前進站。
賽后他透露,這是整個團隊經(jīng)過探討之后做出的戰(zhàn)術(shù)決策,通過提前進站避免出站時的擁堵。事實證明,賽況恰恰依照BT車隊的預(yù)判在發(fā)展,第二名袁一帆選擇常規(guī)的第6圈進站,結(jié)果遭遇了出站時的“大堵車”,被拉開差距。
贏下首勝后,唐天宇在之后的巴林站繼續(xù)上佳表現(xiàn),第3圈已經(jīng)領(lǐng)先第二名將近1秒,第11圈優(yōu)勢擴大到近2.6秒,雖然袁一帆、王浩一直在努力追趕,但勝負還是逐漸失去懸念。唐天宇、袁一帆都是F1電競中的明星選手,而這項賽事中也不乏女車手的身影,來自MRT戰(zhàn)隊的桂濛就頗為引人關(guān)注。
曾經(jīng)跑過亞洲雷諾方程式、FRD極速先鋒系列賽的桂濛是從真實賽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)F1電競的,她坦言這項極速電競項目高度還原了真實的賽車比賽,不過依然需要磨合和適應(yīng),“有些技術(shù)是模擬器需要的,有些是開真車需要的,作為選手就需要有所取舍,強化自己開模擬器的能力?!?/p>
除了精彩的首輪賽事,當(dāng)天現(xiàn)場也成為了一個賽車與電競的嘉年華,上海汽車博物館提供的4臺古董車,通過不同年代的經(jīng)典賽車呈現(xiàn)給觀眾一條賽車運動發(fā)展的時間軸,現(xiàn)場放置的6臺F1電競模擬器也讓現(xiàn)場體驗者大呼過癮。
作為國內(nèi)最高級別的體育電競賽事,F(xiàn)1電競中國冠軍賽職業(yè)聯(lián)賽揭幕站落地嘉定,將進一步推動賽車文化產(chǎn)業(yè)在嘉定的縱深發(fā)展,對于推動嘉定打造“國際汽車智慧城”具有重要意義,并將進一步促進“綠色”體育電競和傳統(tǒng)體育項目的融合發(fā)展。上海嘉定區(qū)副區(qū)長王浩就給予了賽事活動高度評價: “F1賽車運動與電子競技深度融合,將助力上海打造成為國際體育賽事之都?!?/p>
作為國際一流的電競賽事IP,F(xiàn)1電競中國冠軍賽是目前國內(nèi)最高級別的體育電競賽事,擁有強大的粉絲基礎(chǔ)和優(yōu)秀的品牌效應(yīng)。從落地到如今的第三賽季,賽事體系不斷優(yōu)化,參賽觀賽體驗保持提升,不僅得到了社會各界的高度認可,亦對全國電競產(chǎn)業(yè)的完善布局和賽車文化的深度傳播起到了積極助力作用。
2020年,F(xiàn)1電競中國冠軍賽的線上直播觀看人次超過5000萬,標(biāo)志著電子競速運動在我國的發(fā)展已經(jīng)來到了一個全新的高度。值得一提的是,賽前發(fā)布會上,賽事獨家運營管理方久事智慧體育著力于品牌形象的進一步優(yōu)化,宣布新賽季將啟用全新LOGO。
新LOGO以“科技”和“數(shù)字化”為設(shè)計理念,帶來更為年輕化的視覺沖擊,打破了“電競”和“傳統(tǒng)體育項目”的次元壁,形成“綠色體育電競”的精神內(nèi)涵,達到視覺上的最佳動態(tài)平衡效果。
除此之外,久事智慧體育還對外公布了與來自荷蘭的賽車電競座椅領(lǐng)導(dǎo)品牌Playseat的官方合作信息。





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