昨天，沿著崇明島上最漂亮的北沿公路一路西行，兩邊的田野上驕陽似火，夾路的高樹卻搭起近乎深綠的長廊，只在疏密變換的枝葉間，漏下星星點點的陽光，正是午飯剛過的時候，人車稀少，穿行在這樣的蟬鳴聲聲的樹蔭中，不禁感慨：普羅旺斯的鄉(xiāng)間林蔭道，也不過如此?。?/p>

        駛?cè)朐t星農(nóng)場的地界不久，忽然發(fā)現(xiàn)，道路右邊的高樹不見了，趕緊停車四望，場面觸目驚心：成排的大樹，都是十幾米高、直徑四五十公分的，每一棵都被鋸成幾段，一堆一堆地沿路壘放，路的左面，也有許多高樹被放倒了，更多的雖還站著，樹干上卻都劃了白線，等待電鋸的切入。鋸樹的工人說：“砍樹？這個路要加寬、墊高啊…… 這些樹干??？運去江北，打成粉末，做板子……”

        七年前，也是在這條北沿公路上，我目睹過同樣的事情：路面加寬，把好幾里長的夾路的高樹全部砍倒，換種上干枝疏細的小樹，陪侍在白晃晃的水泥路邊，完全不成個樣子。我當(dāng)時寫了文章批評，因此引來當(dāng)?shù)卣碾娫挕皽贤ā?。沒想到，七年以后，“生態(tài)保護”已經(jīng)成為全社會關(guān)注的一大焦點，中央和上海市政府也多次強調(diào)了崇明島的生態(tài)環(huán)境的珍貴，我居然在同一條路上，再次看到對大樹的公然砍伐！

        崇明是長江入?？谀嗌秤俪傻膷u嶼，一無坡山，二無河湖，自然地貌本來是無足觀的。全靠了1950-70年代的農(nóng)場式圍墾，兩代人開渠挖河，植樹培田，才造成今天這樣溝渠縱橫、稻田連綿、大路兩邊高樹夾道、濃蔭蔽日的景象。再加上交通不便，在1980年代再度興起的城市化狂潮中幸免于難，崇明才在周邊各處皆困苦于水泥森林和空氣污染的情形下脫穎而出，以生態(tài)的鮮綠和居民的長壽引來各方關(guān)注，連聯(lián)合國的官員都來湊熱鬧。

        可是，由于眾所周知的政治和文化原因，這島上也和其他地方一樣，常有人不知道什么是崇明最珍貴的東西，也不明白崇明人最需要的長遠利益在哪里。比如類似北沿公路沿途的這些大樹，它們可是崇明島之所以今天引人稱道的一大原因，也是支撐島上現(xiàn)有的生態(tài)系統(tǒng)的一大基礎(chǔ)。要是把島上的大樹，哪怕只砍掉三分之一，崇明會是什么模樣？一個只有細細的小樹、夏天陽光逼人、冬季寒風(fēng)撲面的地方，誰愿意多瞧一眼？！

        令人痛心的是，這十幾年，即如我這樣一個每年最多來島上七八次的人，也屢屢發(fā)現(xiàn)這里那里的大樹的成排的消失，崇明中部那全島唯一可被稱為“森林”的林區(qū)的日漸縮小，以及圍著它不斷冒出來的各式度假村和住宅樓的猖狂氣勢，就像是成群的不肖子孫，圍著前人辛苦留下的一小塊寶地，呼哧呼哧地拱啊刨啊，其他一切都不顧了。

        縱貫全島的陳海公路邊，豎著寫有“生態(tài)”、“綠色”和“可持續(xù)”大字的宣傳牌，一般官民的嘴里，現(xiàn)在也都開始流利地滾動這些詞匯。但與此同時，大樹還是繼續(xù)砍，水泥路還是繼續(xù)鋪，大片的農(nóng)田還是繼續(xù)租給外鄉(xiāng)人種西瓜，搞得地力更加貧瘠、毒土越來越多，一些對生態(tài)環(huán)境破壞更大的開發(fā)項目，也變化了名目——有些就是打著“生態(tài)”、“綠色”的旗號，在島上繼續(xù)圈地、大興土木……

        當(dāng)然不只是崇明。在上海市區(qū)，在全國的大多數(shù)地方，都有類似這樣、或者比這更嚴(yán)重的狀況。在政府獨大的社會里，“生態(tài)”、“可持續(xù)”之類的詞句能在官方文告中流行起來，當(dāng)然是一個進步：我們終于明白了人類社會現(xiàn)在是遇到了怎樣的危機。但這只是一個起步點，生態(tài)危機正在全球加速度擴大，它在中國的擴大速度，更遠比在那些“發(fā)達”地區(qū)更為迅疾，如果中國的官民各界不能各盡其責(zé)，盡快地填實“生態(tài)”、“綠色”和“可持續(xù)”概念的確切內(nèi)容，將其具體化為從“國”到“家”各個層面的切實可行的目標(biāo)和責(zé)任，而是繼續(xù)目前這樣說一套做一套、治理效應(yīng)明顯落后于危機擴散的狀況，那就用不了幾十年，中國人的整體生存狀況，一定陷入嚴(yán)重不堪、更難挽回的地步。

        回到北沿公路。同行的朋友站在鋸斷的樹干前扼腕不已：“為什么不把這些樹移栽到別處，等路修好了再搬回來？……真是愚蠢，為了眼前的幾個小錢，就把長遠盈利的條件給砍掉了！”我的推測卻比他歹毒：他們何嘗不知道應(yīng)該這么做？可長遠盈利是大家的，這幾個小錢卻是我可以撈進的，當(dāng)然砍樹啦！

        怎么辦？有一個辦法能制止他們：政府細密地統(tǒng)計全島現(xiàn)有的全部大樹，不光是道路沿線的，還有廢棄的廠區(qū)和宿舍里的，各式機關(guān)、企業(yè)和學(xué)校轄地內(nèi)的，甚至村民家院里的，都一一標(biāo)號，確劃責(zé)任人，定期檢查，枝繁葉茂者獎，枯病憔悴者罰，哪里少了一棵，惟那責(zé)任者是問！

        當(dāng)然，這只是法家式的守成之法，情況嚴(yán)重時可用，畢竟偏于消極。政府更應(yīng)該做的，是從經(jīng)濟政策、學(xué)校教育、行政考評等各個方面，促成綜合的、更具有長遠動能的生態(tài)建設(shè)趨勢。

        不說其中那些較費筆墨的部分了，只舉一件政府即刻可行的事：組織大規(guī)模的植樹，扭轉(zhuǎn)目前這種光吃前人老本、不為后代謀福的敗家子狀況。但這樹要種得好，必須明確兩條原則：一，這是非盈利的事，種樹不是投資，不像種稻米，長得差不多了就割下來賣，這些樹是為了改善居民——包括鳥類和其他生物——的長期生活環(huán)境，為了創(chuàng)造健康的生態(tài)系統(tǒng)——包括其美麗景觀——而種的；二，惟其如此，這是長期的事，政府應(yīng)該以耐心和韌性負責(zé)到底，必要時不妨專門立法，來保證穩(wěn)定的政策和資金支持。

        無論在象征還是實事的意義上，大樹都是今日崇明立島之一大本，崇明人和上海人，不至于連這個本都保不住吧！