從嫦娥一號到嫦娥五號，再到天問一號的火星之旅，57歲的陳嵐和隊友們一路追逐星辰，用無數(shù)個長夜的奮斗擊敗了未知與困難，為火星探測器研制的測控數(shù)傳分系統(tǒng)和微波測距測速敏感器，給天問一號裝上了“天眼”，讓它在遙遠的星球成功進入停泊軌道。

陳嵐是航天科技集團五院（簡稱五院）西安分院副總工程師，從1986年大學畢業(yè)到如今，陳嵐已經(jīng)在航天事業(yè)中堅守了35年。這些年來，她時刻牢記著一名航天人的使命，保持著對這份職業(yè)的熱愛，一路探索，攻堅克難，勇攀科學高峰，以女性的擔當和剛毅書寫了別樣多彩的航天人生。

今年三八婦女節(jié)前夕，陳嵐被評為全國三八紅旗手標兵。她說：“作為女性科技工作者，我能參與到月球探測、載人航天這樣的工程中，我遇到了好的時代，參與了偉大的工程！”

2020年，陳嵐擔任西安分院探月工程任務指揮。

初涉航天，她牢記“一萬減一等于零”

出生在四川的陳嵐，個性堅強，從小就在心中埋下了航天的種子。受父母的影響，她直奔要上大學的目標，并最終與航天結緣。

“在（二十世紀）七十年代美國阿波羅號登陸月球的時候，我們從小也就懷著對航天的向往，其實有個重要的原因。我的父親原來是就是要上哈工大的，后來沒上，反倒到了西工大，所以確實也是懷揣著父母對自己的希望去了哈工大。這所學校剛好也屬于當時航天部唯一的高校，所以我1986年大學畢業(yè)，就踏上了航天工作的道路。”陳嵐說。

在航天工作的第一天，年輕的陳嵐就牢記住了“一萬減一等于零”，這個永遠刻在航天人工作手冊上的第一準則，這個不能有絲毫錯誤和失誤的質(zhì)量準則，說起來容易，做起來，真的太難了?？申悕箙s用自己35年的辛苦付出，在以男性為主的科研團隊中脫穎而出，大大小小數(shù)不清的項目，她都交上了優(yōu)異的答卷。

在檢測雷達的外場校飛實驗現(xiàn)場，有時冷到幾乎凍僵，有時又熱到汗如雨下，實驗模擬太空，飛機高速翻滾，機上的設計師們嘔吐司空見慣，飛機里高空缺氧，大家只能輪流吸氧。在歷經(jīng)了無數(shù)次這樣常人難以忍受的極限挑戰(zhàn)，陳嵐和她的團隊一次次跨越困難實現(xiàn)成功。在嫦娥四號科研項目中，面對世界第一個深空探測的4.2米傘天線自主研制任務，陳嵐團隊不僅為人類第一顆遠距離中繼衛(wèi)星插上了翅膀，保證了在傘天線的保護下，嫦娥四號與地面永不失聯(lián)，而且比規(guī)定期限足足提前了五天。

三十五載航天路，她堅持科研要精益求精

2020年，陳嵐基本上沒有休過假期，一年出差的時間多達200多天。陳嵐的同事楊瑞強說：“她把北京這邊的測試工作安頓好之后，又馬不停蹄接連從北京，馬上飛到海南去執(zhí)行火星探測的任務，然后在火星探測任務這邊就從三月四月，一直待到了七月份，七月份之后回到西安，因為我們嫦娥要出廠做一些準備，然后從七月份到西安待了可能又有不到兩周的時間，緊接著又從西安飛到了海南，又是為這個嫦娥，在現(xiàn)場待了整整三個月?！?/p>

2020年11月24日，“胖五”長征五號遙五運載火箭搭載著“五妹”嫦娥五號月球探測器成功發(fā)射升空，并將其送入預定軌道。嫦娥五號肩負了中國探月工程的第六次任務，這也是中國航天事業(yè)迄今為止最復雜最難的任務之一。

“火箭要點火之前要讀表的時候，心真的是快蹦出來了?！标悕怪两襁€有些激動地說，“隨著十九八七六五四三二一，點火，這個聲音響起，所以我們隨著這個就真的像，送姑娘一樣，覺得要把嫦娥五號要送到太空中去了，確實有很多不舍，但是它能走，它的成功，又是我們所期盼的。”

初次向月球飛馳的嫦娥五號，要實現(xiàn)地球外天體采樣，地球外天體起飛，帶領所采樣品安全返回地球等中國航天史上的多個首次，挑戰(zhàn)前所未有。中國航天五院西安分院為嫦娥五號提供了落月雷達等多個核心產(chǎn)品。

陳嵐說：“五零四所（西安分院前身）為嫦娥五號提供了落月雷達，它要為探測器提供速度和距離，就像眼睛一樣，要讓探測器能夠準確地剎車，準確地懸停，準確地落下去，落月我們后來想確實是最難的，盡管我們經(jīng)歷了原來嫦娥三號和嫦娥四號，但是每一個環(huán)境每一個步驟都是不一樣的，所以在落月的時候，確實我們整個過程都還是既緊張又興奮?！?/p>

正是這股認真實干、一絲不茍的精神，正是這般精益求精、勇攀高峰的信念，陳嵐帶領團隊在三十五年里，一起出色的完成了神舟載人、嫦娥探月和火星探測等產(chǎn)品的研制任務。這些陜西力量，這些大國制造，也讓她和團隊代表受到了習近平總書記的親切會見，也讓陳嵐收獲了國防科學技術二等獎，首次月球探測工程突出貢獻者等國家榮譽。

作為女性科技工作者，她感慨“我遇到了好時代”

全身心投入在航天事業(yè)中，作為一名妻子和一位母親，陳嵐卻是家中那個常常消失的人。特別是在自己的女兒最需要她的時候，她再次選擇了航天。

“當時女兒高考完要填報志愿，填志愿的時候，我那天是要去北京開嫦娥的會，所以當時孩子就跟我說，媽媽你的工作就這么重要嗎？我說確實工作還是挺重要的，所以在說完這個的時候，我還是毅然決然的我就走了，當時我坐在我們所來接我的車上，去機場的車上，我坐上車我就哭了。這個印象還是很深刻的，一輩子都不會忘記，在那年（二零零七年）的六月十四日?！标悕拐f，也許，自己不算是一個合格的母親，也許，這種遺憾會永遠留在心頭，但對她來說，也只有在工作上更加精益求精，才對得起家人一次次的理解和包容。

今年三八婦女節(jié)前夕，陳嵐被評為全國三八紅旗手標兵，她感慨地說：“作為女性科技工作者，我能參與到月球探測、載人航天這樣的工程中，我遇到了好的時代，參與了偉大的工程！”