此次國內(nèi)航空燃油費(fèi)調(diào)整后，800公里（含）以下航段每位旅客征收40元，較原先下調(diào)10元；800公里以上航段每位旅客征收70元，較原先下調(diào)40元。 寇聰 澎湃資料

        國內(nèi)航空燃油費(fèi)現(xiàn)今年以來最大降幅。

        近兩日，廈航、海航、吉祥等航空公司陸續(xù)發(fā)出國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)（簡稱“國內(nèi)航空燃油費(fèi)”）調(diào)整通知。

        澎湃新聞（www.school126.cn）從南航上海分公司獲悉，此次國內(nèi)航空燃油費(fèi)調(diào)整后，800公里（含）以下航段每位旅客征收40元，較原先下調(diào)10元；800公里以上航段每位旅客征收70元，較原先下調(diào)40元；購買兒童票的旅客，800公里（含）以下航段收取20元，800公里以上航段收取30元；嬰兒免收。

        滬上一些機(jī)票代售機(jī)構(gòu)稱，這是今年以來國內(nèi)航空燃油費(fèi)最大的一次下調(diào)，距離上一次800公里以上航段燃油費(fèi)征收70元，已有3年零8個月（2010年10月27日-2011年2月21日）。

        航空燃油費(fèi)是航運(yùn)公司收取的反映燃料價格變化的附加費(fèi)，該費(fèi)用以每運(yùn)輸噸多少金額或者以運(yùn)費(fèi)的百分比來表示。2000年，中國開始對國際和國內(nèi)航線征收燃油附加費(fèi)，費(fèi)用在機(jī)票全價的10%-25%范圍內(nèi)起伏。2009年1月15日曾暫停收取國內(nèi)航空燃油費(fèi)，同年11月14日恢復(fù)征收。

        攜程旅行網(wǎng)相關(guān)人士表示，11月正值國內(nèi)民航的傳統(tǒng)淡季，許多航線都放出了特價票。此次國內(nèi)航空燃油費(fèi)下調(diào)后，乘客出行成本進(jìn)一步降低，一些航線加稅后的價格，比同線路高鐵車票還便宜了很多。

        澎湃新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，11月下旬，多個航班機(jī)票最低價格都低于同線路高鐵二等座票價。

        比如，上海至青島機(jī)票最低價為125元，即使加上40元燃油費(fèi)與50元民航發(fā)展基金，總費(fèi)用也只有215元，而同線路高鐵二等座票價格為518元；北京至南京機(jī)票最低價為242元，加稅后總價362元，比443.5元的高鐵二等座票便宜約80元；廣州至洛陽機(jī)票最低價210元，加稅后為330元，總價也只有高鐵二等座票696.5元的一半左右。

        有機(jī)票代售人員介紹，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，航空淡季將一直持續(xù)到12月中旬。圣誕節(jié)、元旦前后，一些旅游航線或許會漲價，尤其是飛往三亞等熱帶景區(qū)的航線，票價有可能重回高峰。

        需要注意的是，航空燃油費(fèi)的征收以原始出票日期為準(zhǔn)，換開客票時，航空燃油費(fèi)不退不補(bǔ)。