國家安監(jiān)總局1月13日發(fā)布通報稱，位于山東省廣饒縣境內(nèi)的恒宇集團大王廠區(qū)占壓中石化東黃復線輸油管道，存在重大安全隱患，故責令其停產(chǎn)撤人。目前，該占壓隱患已被國務院油氣輸送管道安全隱患整改工作領導小組辦公室掛牌督辦。

        早在2008年，中石化在檢查時就發(fā)現(xiàn)了這一隱患，但此后直至2014年，中石化共11次向當?shù)卣块T以及山東恒宇集團告知并協(xié)調(diào)解決，均未有結果，該企業(yè)依舊進行生產(chǎn)作業(yè)。

        占壓輸油管道的是恒宇集團大王廠區(qū)的輪胎生產(chǎn)廠區(qū)，中石化檢查時發(fā)現(xiàn)，該廠區(qū)共占壓了500余米，其中263米是生產(chǎn)設備直接占壓管道上方，且無任何安全防護措施。而且廠區(qū)工作人員眾多，高達1900人。此外，廠區(qū)下的這段輸油管道防腐層及本體已嚴重受損，但因被占壓無法進行有效修復，存在重大安全隱患。

        根據(jù)2003年發(fā)布實施的《輸油管道工程設計規(guī)范》國家標準，原油管道與城鎮(zhèn)居民點或獨立的人群密集的房屋的距離不宜小于15米，與工廠的距離不宜小于20米，管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10米、三級及以下公路不宜小于5米。

        通告中，國家安監(jiān)總局要求恒宇集團大王廠區(qū)停產(chǎn)、撤人，在東黃復線改線管段投運之前不得開工生產(chǎn)。同時全面檢測評估東黃復線輸油管道存在的安全風險，抓緊制定重大隱患整改方案，明確整改措施、資金投入、進度安排和相關預案，采取有效措施，確保改線工程投用前安全運行。

        中石化東黃復線是中國第一條自動化輸油管道，為東部輸油干線，曾是中國管道行業(yè)的技術樣板，獲得過中國管道設計的最高獎——國家級優(yōu)秀工程設計金質(zhì)獎。但也曾因疏于管理，管道泄漏引發(fā)過重大爆燃事故。

        2013年11月22日，山東青島中石化東黃輸油管道泄漏原油進入市政排水暗渠，在形成密閉空間的暗渠內(nèi)油氣積聚遇火花發(fā)生爆炸。2014年1月9日，國家安監(jiān)總局經(jīng)過調(diào)查通報稱，“11?22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故共造成62人遇難，136人受傷，直接經(jīng)濟損失7.5億元。