中新網北京4月29日消息，根據中央紀委監(jiān)察部網站發(fā)布的消息，今日（4月29日）開始，參與2014年中央巡視組第三輪專項巡視的13家單位，將陸續(xù)公開巡視整改情況。在此前的巡視反饋中，包括中石化等8家央企被查出“利益輸送”的通病，此外，諸如“吃里扒外”、“牟取黑金”、“紅頂中介”等，即將公布的整改清單如何回應這些巡視中的舊疾新患，值得關注。

看點一：

央企如何整頓“利益輸送”？

        從去年11月底開始，中央巡視組對環(huán)保部、文化部、中國科協(xié)、全國工商聯、中石化、中國海運、南方航空、華電集團、神華集團、東風汽車、中國船舶、中國聯通、中國國際廣播電臺等13個單位進行為期一個月的專項巡視。

        今年2月初，中央巡視組向上述13家單位反饋了“問題清單”。觀察8份央企的巡視反饋，違規(guī)經商、利益輸送、權色交易、國資流失成為“巡視清單”中的關鍵字眼。這其中，形式多樣的“權錢交易”、“利益輸送”問題，可謂已是通病。

        在“利益輸送”的形式中，中國聯通、中船集團、東風公司、中國海運、中石化這5家單位均被點名存在親屬違規(guī)經商、關聯交易，領導親屬“靠啥吃啥”的現象頗受關注。其中，中國聯通有的領導與承包商、供應商內外勾結，搞權錢、權色交易。

        在列出上述問題的同時，在央企、國企中長期存在的一些體制機制弊病也被巡視組提及。例如，多數央企在“三重一大”制度方面存在問題，一些央企黨組和紀檢組的監(jiān)管問責不力，被巡視組點名批評。

        今年以來，央企、國企的反腐風暴，受到輿論高度關注。即將收官的今年中央巡視組首輪專項巡視，選定的就是26家央企。在整改報告中，上述8家央企如何整治在“利益輸送”方面的通病，這不僅關系企業(yè)內部的反腐工作，對于更為深遠的國企改革，均有重要意義。

看點二：

“吃里扒外”等巡視新疾如何破？

        十八大后，每輪中央巡視工作結束之后，從巡視組列出的“問題清單”中，都能找到當前反腐領域出現的一些新詞匯和新動向。

        在上述2014年第三輪中央巡視中，巡視組的反饋意見中，又有一批新詞匯出現在公眾視野。

        包括“吃里扒外”、“損公肥私”、“牟取黑金”、“鏈條式腐敗”、“利益輸送黑洞”、“權力庇佑”、“暴利工程”、“退而不休”、“紅頂中介”、“花錢辦證”等，這些表述均系本輪巡視首次采用。

        例如，中國海運不僅被指出一些領導及親友和特定關系人進行利益輸送，“靠船吃船”，還有的開辦私人公司，面上干工作，底下攬私活，吃里扒外。

        在神華集團，巡視組不僅發(fā)現“有人操控重點合同煤審批權謀取腐敗‘黑金’”，還發(fā)現存在利益輸送“黑洞”。在環(huán)保部，巡視組提出其環(huán)評技術服務市場“紅頂中介”現象突出。

        可以預見，13家單位在自己的整改報告中如何回應這些巡視“新疾”，這也是公眾關注的焦點。

看點三：

出現“老虎”的中石化如何整改？

        在上述13家單位公開巡視整改情況前夕，作為此輪巡視的被巡視點之一，中石化27日晚間曝出“老虎”落網的消息。長期在石油系統(tǒng)任職的中石化總經理王天普，涉嫌嚴重違紀違法被查。

        今年2月初，中央第六巡視組在對中石化的巡視反饋中指出，該集團不同層級、不同板塊經營管理人員利用掌握的資源和平臺，在工程建設、物資供應、油品銷售、合資合作、海外經營中搞利益輸送和交換；有的領導人員親屬子女違規(guī)經商辦企業(yè)，通過承攬中石化業(yè)務、進行關聯交易謀利。

        作為“掌門人”，中石化黨組書記、董事長傅成玉曾對巡視組表態(tài)，“對于問題線索，將集中力量一查到底，不論涉及到誰，決不手軟、決不姑息?！?/p>

        4月27日晚，王天普被查消息公布后，中國石化新聞辦公室也通過官方微博稱，將把反腐倡廉工作放在更加突出位置，打造陽光、廉潔中石化。

        作為中國油企巨頭，在即將公布的巡視整改報告中，中石化如何自查自糾、整頓隊伍，也受到外界高度關注。