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洋山港海事局組織轄區(qū)客滾船開展綁扎不牢致船舶橫傾應(yīng)急演練
澎湃新聞記者 張靜 通訊員 宗小猛 鄭丕顯
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6月23日11時20分,隨著一陣急促的警鈴聲,靠泊在小洋山臨時客運碼頭的客滾船“通達X”上開始了一場無腳本應(yīng)急演練。本次應(yīng)急演練模擬的是,船舶遭遇惡劣海況后因系固綁扎帶斷裂導致車輛移位,造成船舶橫傾險情,需要立即進行應(yīng)急處置。據(jù)海事部門介紹,洋山至舟山客滾船航線是保障舟山島嶼民生和經(jīng)濟發(fā)展的生命線。應(yīng)急演練中,模擬發(fā)現(xiàn)險情后,船方立即啟動應(yīng)急預案開展自救,由甲板部船員根據(jù)海況調(diào)整航向,避免諧搖,減少橫搖角度,同時第一時間向洋山交管報告船舶遇險情況。
現(xiàn)場指揮人員攜帶綁扎工具到達車輛甲板,組織船員對移位車輛綁扎加固,同時查看周圍車輛系固情況。
輪機部船員保障船舶主機、副機各壓載泵正常運轉(zhuǎn),根據(jù)指令轉(zhuǎn)駁壓載水逐步調(diào)整船舶橫傾角度;客運部做好旅客情緒安撫工作。
在模擬船舶穩(wěn)性喪失、無法自救后,船長果斷下達棄船指令,開展棄船演習,全體人員到達集合點,由大副清點人數(shù),確認無人員被困,隨后釋放救生艇,人員開始有序登艇。
本次應(yīng)急演練由洋山港海事局聯(lián)合轄區(qū)客運公司和碼頭單位共同開展,為了提高轄區(qū)客滾船應(yīng)對突發(fā)險情能力,有效防范和堅決遏制重特大水上交通事故的發(fā)生。演練歷時35分鐘,演練結(jié)束后執(zhí)法人員肯定了船方的應(yīng)急演練工作,同時指出演練中存在的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,督促船舶和客運公司及時整改完善,不斷提高船舶遇險的應(yīng)急反應(yīng)能力。責任編輯:李躍群
校對:施鋆
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