2015年5月28日，韓國首爾，韓國國內(nèi)中東呼吸綜合征（MERS）患者人數(shù)已增至7人。首爾金浦國際機(jī)場內(nèi)的乘客們戴著口罩。 東方IC 圖

        國家衛(wèi)計(jì)委5月28日確認(rèn)，韓國一例確診中東呼吸綜合癥（MERS，又稱“新非典”）病例的密切接觸者已經(jīng)由香港特區(qū)入境廣東惠州，并有發(fā)熱癥狀，于28日2時(shí)被隔離治療。

        澎湃新聞（www.school126.cn）從惠州市衛(wèi)生局獲悉，28日凌晨1時(shí)，廣東省衛(wèi)計(jì)委派出專家組趕赴惠州，連夜開展流行病學(xué)調(diào)查、采樣等相關(guān)工作，樣品已于28日上午送廣東省疾控中心檢測，并將樣品上送國家疾控中心。

        據(jù)中新社報(bào)道，廣東惠州市應(yīng)急辦在28日晚間通報(bào)稱，廣東方面搜索到韓國男子密切接觸者已由此前35人上升至37人，該男子入境后，在惠州的直接密切接觸者12人，間接密切接觸者25人，目前已在冊(cè)登記的密切接觸者均未出現(xiàn)異常。

韓國男子逃離隔離來華，父親姐姐已確診

        此前一天，5月27日晚10時(shí)，世界衛(wèi)生組織通報(bào)，韓國一例確診MERS病例的密切接觸者經(jīng)香港入境廣東省惠州市，已出現(xiàn)發(fā)熱癥狀。

        惠州市應(yīng)急辦通報(bào)稱，該男子今年44歲，韓國京畿道烏山市人，是樂金電子有限公司產(chǎn)品質(zhì)量控制工程師，于5月26日經(jīng)香港入境到惠州參加LG伊諾特公司LED品質(zhì)交流會(huì)。在惠州公差期間，出現(xiàn)發(fā)熱等疑似MERS癥狀。

        經(jīng)查，患者于5月26日晚開始分別入住惠州多個(gè)酒店，并展開相關(guān)商業(yè)交流等活動(dòng)，28日凌晨2時(shí)30分，由惠州市中心人民醫(yī)院收治入院。

        韓聯(lián)社報(bào)道，韓國目前已確診7例MERS患者，這名44歲韓國男子K某是其中一名男患者的兒子，他的姐姐也是確診患者。K某因和確診患者有過密切接觸，曾在家接受隔離觀察，但并不屬于韓國衛(wèi)生當(dāng)局的管理對(duì)象范圍。

        據(jù)香港媒體《南華早報(bào)》報(bào)道，K某在5月16日曾到醫(yī)院探親，并在其父和韓國首例確診患者住的病房逗留近4小時(shí)。數(shù)天后K某出現(xiàn)發(fā)燒等癥狀，25日在妻子陪同下前往醫(yī)院就診，其妻才告知醫(yī)護(hù)人員，K某父親為MERS確診患者，但醫(yī)院在3天后才將此信息通知給韓國衛(wèi)生部門，此時(shí)K某已出境前往中國。

        韓國疾控部門就防疫工作有漏洞向公眾致歉，并把K某的密切接觸者列為需隔離人士。

        韓聯(lián)社稱，據(jù)韓國疾病管理本部消息，MERS確診患者有過密切接觸的K某（44歲）已出境前往中國。香港有線電視新聞報(bào)道，K某在其本國已因發(fā)燒兩度求診，但他不理醫(yī)生勸告，于26日從首爾離境。

患者“韓國－香港－廣東”行跡查明

        據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港特區(qū)衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心總監(jiān)梁挺雄在28日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，這名經(jīng)香港換乘的韓國男子K某，在26日下午1點(diǎn)左右乘坐亞韓航空OZ723班機(jī)抵達(dá)香港機(jī)場，2小時(shí)后搭乘永東直通車前往深圳，再前往惠州，從深圳沙頭角口岸入境。

        梁挺雄介紹，K某抵港后有發(fā)燒及咳嗽癥狀，一名出入境關(guān)口的當(dāng)值護(hù)士曾詢問他有沒有去過中東、接觸過確診病人、到過相關(guān)醫(yī)療場所、接觸過相關(guān)動(dòng)物，K某全部否認(rèn)。梁挺雄說，K某抵港時(shí)沒有戴口罩，當(dāng)值人員即時(shí)向其提供了口罩并要求他去醫(yī)院就診，但男子之后便轉(zhuǎn)往了內(nèi)地。

        接觸過K某的護(hù)士在28日上午出現(xiàn)身體不適，伴有咳嗽、頭暈癥狀，但沒有發(fā)燒，目前已被送往香港瑪嘉烈醫(yī)院治療。香港電臺(tái)播報(bào)稱，經(jīng)檢測，該護(hù)士對(duì)病毒測試呈陰性反應(yīng)。

        K某所乘坐的OZ723航班共有166人，其中包括73名中國人、80名韓國人，以及數(shù)名美加訪客；而永東直通車上估計(jì)有乘客10名，梁挺雄呼吁前述乘客與香港衛(wèi)生署防護(hù)中心聯(lián)系。

        其中，K某前兩排及后兩排約有30名乘客，梁挺雄表示香港當(dāng)局會(huì)密切監(jiān)察，若K某被確診感染，這批乘客可能被隔離。

        位于香港機(jī)場的永東巴士公司職員黃小姐在接受香港電臺(tái)采訪時(shí)說，其公司暫時(shí)沒有向職員通知此事，也沒有特別指示，而她本人則不太擔(dān)心受到感染。

        香港無線新聞報(bào)道稱，香港衛(wèi)生署將跟進(jìn)K某同機(jī)乘客的情況，內(nèi)地疾控中心則負(fù)責(zé)追蹤巴士乘客健康有否異常。

癥狀類似非典，潛伏期2－14天

        世衛(wèi)組織駐華代表施賀德在接受采訪時(shí)表示，世衛(wèi)會(huì)與內(nèi)地衛(wèi)生部門保持緊密聯(lián)系，患者正接受密切監(jiān)察，世衛(wèi)會(huì)留意事態(tài)進(jìn)展；并強(qiáng)調(diào)，MERS要經(jīng)由與患者有緊密接觸，才有機(jī)會(huì)人傳人。

        梁挺雄也表示，若K某確診感染，是屬于第二代感染，在現(xiàn)有的上千例感染個(gè)案中，出現(xiàn)第三代感染的風(fēng)險(xiǎn)雖然存在，但比直接接觸患者的風(fēng)險(xiǎn)低很多；并且，MERS主要的確診個(gè)案在中東地區(qū)，是由駱駝傳染給病人，這些病人再傳染給其他人比較少，采取合適措施可控制疫情。

        MERS是新型冠狀病毒(Coronavirus)感染引起的急性、嚴(yán)重呼吸道疾病，自2012年在沙特阿拉伯出現(xiàn)首例病例后，截至最近確診病例達(dá)1142例，其中465例死亡，死亡率高達(dá)40.7%。

        而引發(fā)該疾病的冠狀病毒與2003年肆虐中國的非典病毒(SARS)有很多相似之處。MERS潛伏期為2-14天，患者伴有發(fā)熱、咳嗽和呼吸困難等癥狀，嚴(yán)重的病例會(huì)出現(xiàn)肺功能衰竭和死亡。目前尚無疫苗和治療藥物，但傳染性不強(qiáng)。