小小“京A”車牌，不僅撂倒了北京交管系統(tǒng)的原局長宋建國、原車輛管理所副所長宋海燕等人，就連宋建國的司機(jī)都卷入其中。

10月14日，北京高院在官網(wǎng)發(fā)布宋建國的司機(jī)楊常明利用影響力受賄罪二審判決書，鑒于楊在二審羈押期間制止同監(jiān)人員自殺，具有新的可以從輕處罰的酌定情節(jié)，將楊的刑期由6年改判為4年。

據(jù)宋建國供述，楊常明在1995年至2012年期間，一直是他的司機(jī)。2014年5月，北京市紀(jì)委宣布宋建國涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)接受組織調(diào)查，16天后，楊常明因涉嫌利用影響力受賄罪被羈押。

2015年3月，北京市檢察院一分院對(duì)楊案提起公訴。北京一中院審理后認(rèn)定，楊常明在2009年8月至2012年8月期間，作為宋建國的司機(jī)，利用宋的職權(quán)或者地位形成的便利條件，通過宋或者北京交管局其他主管領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)上的行為，分別為3人辦理“京A”或“京C”機(jī)動(dòng)車號(hào)牌提供幫助，收受款項(xiàng)共計(jì)43.8萬元。

上述認(rèn)定的受賄事實(shí)中，楊常明為張某某及其親友辦理十余副“京A”機(jī)動(dòng)車號(hào)牌提供幫助，先后收受張某某給予的款項(xiàng)共計(jì)38萬元，而多位證人證明，張某某辦理該牌照時(shí)，收受請(qǐng)托人15萬元；在2011年5月至2012年5月間，楊常明曾接受北京高超汽車銷售有限公司法定代表人李某某的請(qǐng)托，為長陽鎮(zhèn)機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、房山區(qū)政府機(jī)關(guān)服務(wù)中心蔡主任等單位和個(gè)人辦理5副“京A”牌照。

2015年5月20日，北京一中院以楊常明犯利用影響力受賄罪，判其有期徒刑6年，并處罰金6萬元。判決后，楊常明不服，向北京高院提起上訴。

楊常明的辯護(hù)律師認(rèn)為，楊沒有為他人謀取不正當(dāng)利益，其行為不構(gòu)成利用影響力受賄，而且法院判決量刑過重。辯護(hù)律師還提出，楊在二審羈押期間制止同監(jiān)人員自殺，有立功表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)其減輕處罰。

北京高院未采納辯護(hù)律師提出的不構(gòu)成利用影響力受賄、量刑過重的辯護(hù)意見。不過，北京高院認(rèn)為，楊常明在監(jiān)室內(nèi)與他人一道制止同監(jiān)人員自殺的行為，雖依法尚不能構(gòu)成立功，不足以對(duì)其減輕處罰，但依法可對(duì)其再予從輕處罰。因此，北京高院在10月8日作出終審判決：撤銷一審6年的有期徒刑判決，判楊常明有期徒刑4年。

據(jù)新華社報(bào)道，“京A”車牌之所以讓人趨之若鶩，多是出于“面子”和炫耀的心態(tài)。該報(bào)道解釋稱，在小轎車尚未普及的年代，“京A”車牌大多數(shù)是黨政機(jī)關(guān)使用，由于當(dāng)時(shí)交通管理不是很嚴(yán)格，一些“京A”號(hào)牌的車輛逐漸成為“特權(quán)車”，甚至在百姓心目中蒙上神秘色彩。