中國參與建設(shè)的印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆高鐵項目上周舉行了動工儀式，不過印尼媒體1月27日報道稱，由于部分文書工作尚未完成，印尼交通部還未就該項目簽發(fā)許可。中國駐印尼大使館主管官員28日就此事對《環(huán)球時報》記者表示，隨著雅萬高鐵進(jìn)入建設(shè)施工的新階段，中國和印尼的合資公司正與印尼政府主管部門就項目有關(guān)商業(yè)細(xì)節(jié)展開進(jìn)一步協(xié)商。

印尼《雅加達(dá)郵報》27日報道稱，該國交通部長伊格納斯·佐南26日表示，由于相關(guān)公司未提交所有所需文件，政府還沒有為這個投資55億美元的工程簽發(fā)建設(shè)許可。佐南在眾議院的聽證會上說：“我們對此事非常嚴(yán)格，因為這是我們第一次實施這樣的工程。此外，我們對這個項目的估價還沒有完全結(jié)束。”香港《南華早報》28日稱，中國和印尼為此項目成立的合資企業(yè)應(yīng)提交11項文件，目前還缺少有關(guān)開發(fā)設(shè)計、工程說明圖、野外數(shù)據(jù)等文件。報道稱，合資企業(yè)現(xiàn)在僅獲得建設(shè)雅萬高鐵前5公里的許可?！堆偶舆_(dá)郵報》稱，除了缺少文件，合資企業(yè)提交的部分中文文件被退回，因為印尼政府無法根據(jù)尚未翻譯的資料進(jìn)行項目評估。

此外，印尼方面與高鐵合資公司還有“一系列敏感問題尚在談判”?！堆偶舆_(dá)郵報》援引佐南的話說，“我們需要保證，如果工程建設(shè)出現(xiàn)了問題，政府不會因此背上沉重的負(fù)擔(dān)”。據(jù)悉，印尼方面提出的條件中包括，如果鐵路出于某種原因尚未建成，高鐵合資企業(yè)負(fù)責(zé)把一切恢復(fù)成該地的初始狀態(tài)。佐南還表示，雅萬高鐵的特許權(quán)期限為50年。

中國駐印尼使館主管官員28日對《環(huán)球時報》記者表示，中國和印尼政府及其企業(yè)對于推進(jìn)雅萬高鐵項目按期、保質(zhì)建成的決心是明確的、堅定的。雙方一定會繼續(xù)精誠合作，共同按期、保質(zhì)建成雅萬高鐵。該官員說，雅萬高鐵項目從2015年3月開始洽談，到今年1月21日正式動工，前后僅10個月，與國際上類似大型基建項目相比，速度超出預(yù)期，進(jìn)展總體順利。