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倒計(jì)時(shí)30天,今年的進(jìn)博會交通保障和前三屆有何不一樣?
10月5日,距離第四屆進(jìn)口博覽會開幕還有30天,澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾J薪煌ㄎ@悉,各項(xiàng)交通保障工作已進(jìn)入全面沖刺階段。
今年的進(jìn)博會交通保障和前三屆有哪些不一樣?
市交通委表示,今年的進(jìn)博會交通保障,將在前三屆進(jìn)博會交通保障“精準(zhǔn)、有序、可控”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅(jiān)持集約出行,堅(jiān)持公交優(yōu)先,通過“四個(gè)更加”,即交通保障方案更加精細(xì)、交通換乘銜接更加便捷、交通預(yù)約出行更加智慧、交通保障舉措更加安全,在著力提升觀眾感受度的同時(shí),努力為展會提供更加安全、有序、便捷、高效的交通組織保障,確保實(shí)現(xiàn)“進(jìn)得來、出得去、行得暢、防疫好”的工作目標(biāo)。
進(jìn)博會周邊設(shè)臨時(shí)停車場20處
本月底上海將完成16項(xiàng)相關(guān)設(shè)施整治提升項(xiàng)目。
本文圖片均為上海交通委提供
道路設(shè)施方面,第四屆進(jìn)博會配套路橋建設(shè)項(xiàng)目“臨洮路跨吳淞江橋梁新建工程”已于7月9日開通。配套設(shè)施整治提升項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng),其中國展中心周邊道路整治、整修,越江橋隧養(yǎng)護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化、高架綠化維護(hù)等15項(xiàng)整治提升項(xiàng)目已基本完成。G50等高速公路項(xiàng)目正穩(wěn)步實(shí)施推進(jìn),計(jì)劃10月底前完成。
停車場方面,本次進(jìn)博會周邊臨時(shí)停車場共計(jì)20處,可提供大客車泊位約1100個(gè),小客車泊位約1000個(gè);虹橋商務(wù)區(qū)共享停車場在工作日可提供小車位近4000個(gè),非工作日提供約6000個(gè)。經(jīng)過各相關(guān)部門挖潛協(xié)調(diào),新增P11崧澤大道諸光路西側(cè)、P18首位奧特萊斯地下停車庫供小客車停泊。此外,P8、P15停車場作為“即停即走”停車場。
2500輛新能源出租車保障高峰用車
軌道交通方面,做好運(yùn)力精準(zhǔn)配套,制定全路網(wǎng)防疫方案,2、10、17號線相關(guān)站點(diǎn)已完成專項(xiàng)客運(yùn)組織方案;持續(xù)加強(qiáng)17號線離場階段自內(nèi)而外引導(dǎo),緩解2號線離場壓力,將部分客流分流至17號線諸光路站。此外,在徐涇東、諸光路站設(shè)置“移動(dòng)票務(wù)終端”,包含全票種的檢票、補(bǔ)票、更新和售票等多項(xiàng)票務(wù)功能,且可支持二維碼購票、互聯(lián)網(wǎng)支付等功能。
2500輛新能源出租車保障高峰用車。
地面公交方面,根據(jù)進(jìn)博會期間客流出行需求,進(jìn)一步細(xì)化了公交保障措施。三大區(qū)域90條公交線路常規(guī)保障;此外在進(jìn)博會期間,71路區(qū)間線延伸運(yùn)營;并設(shè)置3條軌道交通接駁線,分別開往13號線金運(yùn)路站、9號線中春路站、12號線七莘路站;同時(shí)設(shè)置6條國家會展中心周邊停車場接駁線。此外,還配置了70輛公交應(yīng)急支援車輛(包含20輛疫情備車),針對大客流疏散、軌道交通突發(fā)事件、疫情防控客流疏運(yùn)等應(yīng)急情況,按專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案流程,啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。
出租汽車方面,整合全市出租運(yùn)力,保障離場高峰快速疏散。本市出租行業(yè)將調(diào)集全行業(yè)保障力量,形成合力,在確保各項(xiàng)疫情防控措施落實(shí)到位的前提下,滿足參展人員與展商等個(gè)性出行需求。進(jìn)博會期間,設(shè)置東、西、北3個(gè)出租車到場下客點(diǎn),設(shè)置P6離場出租車上客點(diǎn)和P21二級蓄車場,具備客流高峰日離場調(diào)度4000輛次運(yùn)力的保障能力。同時(shí),五大骨干企業(yè)公司共配備純電動(dòng)出租車近2500輛,組建新能源出租車進(jìn)博會專屬保障車隊(duì),全天候保障參展與觀展人員的個(gè)性化出行。
包車客運(yùn)方面,采取行業(yè)協(xié)調(diào)監(jiān)督、用戶自主約車、市場化運(yùn)作的商務(wù)保障模式,服務(wù)形式更加豐富多彩。一是酒店定制巴士,提供國家會展中心至周邊酒店密集區(qū)的交通服務(wù),計(jì)劃開通3條酒店穿梭巴士;二是通過定制巴士網(wǎng)絡(luò)平臺提供團(tuán)體出行預(yù)約包車服務(wù),在去年定制巴士網(wǎng)絡(luò)平臺基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善定制巴士車輛管理網(wǎng)絡(luò)平臺及預(yù)約APP。值得一提的是,本屆進(jìn)博會首次采取大巴預(yù)約進(jìn)博會停車位白名單比對機(jī)制,向參展客商推薦具有道路旅客運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)和車輛參與進(jìn)博會服務(wù)保障。
公交接駁線一程一消毒,車站進(jìn)站測溫“一點(diǎn)一方案”
軌道交通、地面公交、出租汽車、包車客運(yùn)、停車管理形成專項(xiàng)疫情防控方案,嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施。
為進(jìn)一步做好進(jìn)博會期間車站疫情防控工作,提升疫情防控響應(yīng)效率,運(yùn)用智能監(jiān)控手段,通過視頻分析技術(shù),對從徐涇東站4、5號口進(jìn)站的乘客佩戴口罩情況和體溫情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,甄別出未佩戴口罩和體溫異常的乘客,并由就近工作人員根據(jù)預(yù)警信息進(jìn)行及時(shí)處置;優(yōu)化進(jìn)站測溫方案,根據(jù)客流情況和進(jìn)博保障要求,進(jìn)一步細(xì)化完善車站進(jìn)站測溫“一點(diǎn)一方案”,將各項(xiàng)疫情防控措施落到實(shí)處。
運(yùn)用智能監(jiān)控手段,對從徐涇東站進(jìn)站的乘客佩戴口罩情況和體溫情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。
公交接駁線、應(yīng)急備車所有司乘人員必須佩戴口罩,做到一日三次測溫,即出場前、午餐前、晚餐前,測量記錄留存?zhèn)浒?;所有保障車輛在行駛過程中須開啟新風(fēng)換氣裝置或開啟車窗,一程一消毒、一圈一清潔。
進(jìn)博會公交接駁線實(shí)現(xiàn)一程一消毒。
全市出租汽車行業(yè)、包車客運(yùn)行業(yè)將嚴(yán)格落實(shí)《本市交通行業(yè)新冠肺炎疫情防控措施5.0》及《本市道路運(yùn)輸和交通設(shè)施行業(yè)三級響應(yīng)下疫情人物同防措施指引(修訂版)》的各項(xiàng)相關(guān)要求。同時(shí),對所有參與進(jìn)博保障的駕駛員要求完成全程新冠疫苗接種,并做好個(gè)人健康管理。
此外,停車場內(nèi)設(shè)置體溫檢測點(diǎn),對出停車場進(jìn)國展中心的人員進(jìn)行體溫檢測,若發(fā)現(xiàn)體溫異常,立即送臨時(shí)觀察點(diǎn),并做好人員的移交和信息登記。
進(jìn)博停車泊位可在線預(yù)約
繼續(xù)推進(jìn)交通保障數(shù)字化水平,優(yōu)化交通指揮平臺功能。今年,進(jìn)博交通APP功能將作為“進(jìn)博隨申”中的一部分,在“隨申辦”中集成實(shí)現(xiàn)。
進(jìn)博會交通主要包括三大內(nèi)容,分別為進(jìn)博會3D展現(xiàn)、出行指南服務(wù)和實(shí)時(shí)信息服務(wù)。在進(jìn)博實(shí)景3D地圖上展現(xiàn)進(jìn)博管控區(qū)及周邊情況,地鐵、公交、出租車、接駁公交和停車場等相關(guān)信息,提升用戶3D交互體驗(yàn);匯聚各種交通方式信息,制定進(jìn)博交通出行攻略,并以直觀、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的方式展現(xiàn)給參會者。
優(yōu)化停車預(yù)約系統(tǒng),通過“登記分配+自由預(yù)約”兩種方式對外提供停車預(yù)約服務(wù),社會公眾通過上海停車APP及其關(guān)聯(lián)小程序、公眾號進(jìn)行泊位在線預(yù)約、停車導(dǎo)航、無感支付、在線取票,實(shí)現(xiàn)全智慧停車場景應(yīng)用。





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