6月24日，澎湃新聞(www.school126.cn)從上海市交通委獲悉，延安路中運量公交系統(tǒng)工程將于6月25日開工建設。該系統(tǒng)計劃于2017年1月開通運營，相應的公交線網優(yōu)化調整研究也已同步展開。

根據資料，延安路中運量公交線路走向為滬青平公路（申昆路）—延安西路—延安中路—延安東路（中山東一路），自西向東橫貫閔行、長寧、靜安、黃浦四區(qū)，線路總長17.5公里，設站25組（含首末站2座，分別位于外灘和申昆路），平均站間距730米，公交專用道位于道路內側第一根車道，基本實現了公交專有路權，確保了路段運營時間。工程建設內容主要涉及沿線車站新建、道路局部渠化拓寬、公交信號優(yōu)先及智能系統(tǒng)、觸網架設、天橋新建改造以及申昆路臨時停車場。工程計劃于2016年6月25日開工建設，2017年1月開通運營，相應的公交線網優(yōu)化調整研究工作也已經同步展開。

“延安路中運量公交選用的車輛為雙源無軌電車，車長18米，并配備車長12米的越線大站車，在吳寶路至成都北路架設觸網。”上海市交通委相關負責人表示，車站利用現有延安路、滬青平公路中央分隔帶設置，車輛左開門上下客。據悉，該工程擬對現有的西藏路天橋、華山路天橋、江蘇路天橋、凱旋路天橋進行局部改造并增加梯道，使乘客能方便抵達路中車站，新建外環(huán)天橋一座，其他路口利用人行橫道進入路中車站。

市交通委介紹，延安路是中心城區(qū)極為重要的東西向交通走廊，也是大客流公交走廊。延安路中運量公交系統(tǒng)工程是本市實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略、改善公共交通結構、進一步完善綜合交通管理的重要項目，是上海創(chuàng)建公交都市的一項重要舉措。