花160余萬元購買的奔馳邁巴赫轎車行駛3萬公里，沒想到發(fā)現(xiàn)4只輪轂均有裂縫。對此，車主質(zhì)疑質(zhì)量問題，而奔馳4S店蘭州之星售后人員解釋系外力如顛簸等因素所致。

7月7日下午，蘭州晨報(bào)記者接到馬先生反映，2015年6月份，他花160萬元在奔馳蘭州之星4S店購買了一輛奔馳邁巴赫轎車。今年7月1日，他去車庫開車時，發(fā)現(xiàn)右側(cè)前輪胎漏氣，車輪胎沒有氣了。于是給奔馳廠家北京總部打電話咨詢，對方告訴他到就近維修店檢測。沒想到在當(dāng)?shù)貦z測時，發(fā)現(xiàn)4個輪轂都出現(xiàn)裂縫，輪胎漏氣的原因也是裂縫所致。

“輪轂怎么會出現(xiàn)裂縫呢？”這讓馬先生非常擔(dān)憂，這么高價錢購買的豪車，開了一年時間只行駛3萬公里左右，便出現(xiàn)這么嚴(yán)重的問題。7月7日上午，馬先生前往購買車輛的奔馳蘭州之星4S店，但該4S店的態(tài)度卻讓他非常氣憤——馬先生說，他們前往4S店后，該店負(fù)責(zé)人一直不予理會，并搪塞此事，直到他們再次撥打奔馳北京總部電話反映此事后，一名姓陳的售后經(jīng)理和一名客服王姓工作人員才出面解釋，稱輪轂裂縫系道路顛簸所致，不屬于質(zhì)量問題。

“道路顛簸所致？一直在城區(qū)行駛，又沒有在山區(qū)越野，再說了，這輪轂怎么會脆弱到這個地步？”馬先生質(zhì)疑該車輪轂質(zhì)量有問題。由于對4S店的解釋和處理態(tài)度不滿，馬先生向媒體反映了此事。

7月7日下午，蘭州晨報(bào)記者在奔馳蘭州之星4S店看到，馬先生帶來的4個輪胎都是原廠輪胎，4個輪轂內(nèi)側(cè)均出現(xiàn)1厘米長的裂縫。對此，該店售后服務(wù)的一名女性經(jīng)理向記者解釋：輪轂并非質(zhì)量問題，而是受外力所致的鏡像裂縫，外力可能是道路顛簸等因素造成。并稱已經(jīng)給客戶做了解釋，也給總部做了同樣的匯報(bào)。

馬先生認(rèn)為，沒有做第三方或?qū)I(yè)的檢測，憑空說外力所致是一種不負(fù)責(zé)任的行為。“這么高價的車，誰行駛中不愛惜呢？再說，道路顛簸為什么同時四個輪轂都出現(xiàn)裂縫？”對此馬先生堅(jiān)持認(rèn)為是質(zhì)量問題，輪轂非人為原因開裂，4S店應(yīng)在保修期內(nèi)免費(fèi)予以更換。而4S店則堅(jiān)持認(rèn)為非質(zhì)量問題，不能滿足馬先生要求，但一時又沒有給出令馬先生信服的理由和檢測報(bào)告。

目前雙方還在交涉當(dāng)中。記者上網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn)，奔馳轎車輪轂裂縫現(xiàn)象并非個例。在青島、浙江等地都曾發(fā)生過。