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三部委退出學(xué)生安全教育活動(dòng),中國關(guān)工委暫未回應(yīng)
7月29日,國家質(zhì)檢總局、國家安監(jiān)總局相繼通過官網(wǎng)發(fā)布公告,聲明退出由中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)(以下簡稱“中國關(guān)工委”)發(fā)起的全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng),此前教育部已于7月22日宣布退出。
三部門表示,退出的原因與“全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室”的不當(dāng)行為有關(guān),該辦公室打著國家相關(guān)部門的名義收取相關(guān)費(fèi)用、從事牟利活動(dòng),這些行為違背了全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)的公益性原則,三部門明確表示該辦公室未獲授權(quán),所簽協(xié)議為無效合同。
究竟是什么事件引發(fā)三部門集體退出?“全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室”(以下簡稱:安全教育辦公室)又是如何設(shè)立的?安全教育辦公室開展過什么樣的活動(dòng)?澎湃新聞(www.school126.cn)進(jìn)行了梳理調(diào)查,并電話采訪了中國關(guān)工委及其下屬安全教育辦公室,截至記者發(fā)稿,中國關(guān)工委及其相關(guān)部門仍未回應(yīng)。

企業(yè)追討300萬款項(xiàng),三部門成被告
據(jù)澎湃新聞在中國裁判文書網(wǎng)檢索到的四份文書顯示,2013年,濟(jì)南泰山智文化有限公司(以下簡稱泰山智公司)將安全教育辦公室、中關(guān)工委、教育部、國家安監(jiān)總局、國家質(zhì)檢總局告上了法庭,濟(jì)南市中級人民法院受理該案。
泰山智公司訴稱,2012年1月18日,公司與安全教育辦公室簽訂《全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)協(xié)辦合作協(xié)議書》,約定該公司負(fù)責(zé)山東省區(qū)域的中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)。協(xié)議簽訂后,安全教育辦公室收取該公司“贊助愛心款”、“保證金”等共計(jì)300萬元。但由于安全教育辦公室沒有履行合同約定的義務(wù),導(dǎo)致《合作協(xié)議書》無法履行。安全教育辦公室因此被追討退還300萬元的款項(xiàng),并賠償損失。
教育部在辯狀中稱,教育部從未參與安全教育辦公室的組建和運(yùn)行事宜,安全教育辦公室工作等事項(xiàng)從未征求其意見。從未授權(quán)安全教育辦公室以任何名義與任何單位及個(gè)人簽訂合同,更未授權(quán)該辦公室以教育活動(dòng)的名義收取費(fèi)用,安全教育辦公室開展的相關(guān)工作也未向其報(bào)告。
國家安監(jiān)總局、國家質(zhì)檢總局紛紛表示同樣的答辯意見,請求駁回泰山智公司的請求判令。
然而濟(jì)南中院審理后判定,安全教育辦公室系根據(jù)中關(guān)工委〔2011〕20號文件《關(guān)于開展“全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)”的通知》成立的臨時(shí)機(jī)構(gòu),不具有法人資格,發(fā)文成立安全教育辦公室的中關(guān)工委、教育部、國家安監(jiān)總局、國家質(zhì)檢總局應(yīng)對安全教育辦公室的民事責(zé)任承擔(dān)共同的還款責(zé)任。
2015年,教育部、國家安監(jiān)總局、國家質(zhì)檢總局因上述民事糾紛案,向最高法提出再審申請。最高法受理了再審請求,并組成合議庭對案件進(jìn)行了審查。最高法本院經(jīng)審查后裁定,該案由最高法提審,再審期間,中止原判決的執(zhí)行。

判決已有兩年原告公司稱仍沒拿到一分錢
據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,泰山智公司總經(jīng)理魏景飛在接受采訪時(shí)稱,雖然2014年法院最終判決安全教育活動(dòng)辦公室退還300萬元,并且補(bǔ)償他們?nèi)肆Φ葥p失費(fèi)95萬余元,但是兩年過去了,他們沒有拿到一分錢。
魏景飛稱當(dāng)初簽約看重的正是對方有國家部委的身份,是國家機(jī)關(guān),覺得“說話是算數(shù)的”才放心大膽地簽約的,但是后來他們很快就發(fā)現(xiàn)“不對勁”,因此在濟(jì)南的推動(dòng)落地根本還沒展開,這件事就“停擺了”。
對于教育部等三部委相繼退出全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)并表示簽署的協(xié)議無效,魏景飛稱他也是看到新聞才知道,他們這兩天一直在開會(huì),商量接下來的對策。
安全教育辦公室官網(wǎng)“通訊方式”一欄顯示,該辦公室的辦公地點(diǎn)位于北四環(huán)西路88號院36號樓三層。但是據(jù)《北京青年報(bào)》《新京報(bào)》等多家媒體報(bào)道,他們到實(shí)地探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),該辦公室早已人去樓空。對于他們具體搬走的日期,周圍單位的工作人員說法不一,有的說一兩年前,有的說是幾個(gè)月前。也有人說曾多次有個(gè)人或單位來此尋找該單位,討要“債務(wù)”。
而官網(wǎng)上的電話也只被撥通過一次,自稱是該辦公室工作人員的人稱領(lǐng)導(dǎo)們正在開會(huì)商議此事。

安全教育辦公室成立近6年,隸屬全國關(guān)工委
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,由中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)主辦的“全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)”于2010年11月5日在人民大會(huì)堂正式啟動(dòng)。
據(jù)中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)官網(wǎng)顯示,中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)(以下簡稱:中國關(guān)工委)是黨中央批準(zhǔn)成立的,以離退休老同志為主題,黨政有關(guān)部門和群團(tuán)組織有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的,為關(guān)心、教育、培養(yǎng)全國各族青少年健康成長為目的的群眾性工作組織。
2011年8月31日,中國關(guān)工委會(huì)簽教育部、國家安監(jiān)總局、國家質(zhì)檢總局,聯(lián)合印發(fā)中關(guān)工委【2011】20號文件《關(guān)于開展“全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)”的通知》,部署開展全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)設(shè)立了全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室。
據(jù)安全教育辦公室官網(wǎng)顯示,全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組主任由中國關(guān)工委常務(wù)副主任兼秘書長楊志海擔(dān)任,執(zhí)行主任是中國關(guān)工委常務(wù)副主任郭錫權(quán)擔(dān)任。據(jù)北青報(bào)報(bào)道,郭錫權(quán)為1932年生人,如今已經(jīng)84歲高齡。目前,中國關(guān)工委常務(wù)副主任一職中尚有9人,已經(jīng)沒有郭錫權(quán)的名字。
根據(jù)該官網(wǎng)信息,教育部、國家安監(jiān)總局、國家質(zhì)檢總局等部門均有對應(yīng)司局的副巡視員或副司長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組副主任。同時(shí),安全教育辦公室日常工作接受中國關(guān)工委的直接領(lǐng)導(dǎo)。
安全教育辦公室主任為張明,負(fù)責(zé)全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)的具體執(zhí)行工作。同時(shí),辦公室還在江蘇、山東、河南、河北和安徽5省設(shè)立工作站。
主體活動(dòng)包括“小黃帽工程”和“校車工程”
安全教育辦公室自2011年成立以來,開展過的活動(dòng)主要有“小黃帽工程”和“校車工程”。
據(jù)官網(wǎng)介紹,安全教育辦公室曾擬推廣新版小黃帽。新版小黃帽不但有360度強(qiáng)力反射反光效果,而且在帽內(nèi)一個(gè)小口袋里裝有一張“學(xué)生信息卡”,以及和信息卡相連的一份“全國中小學(xué)生交通安全意外傷害險(xiǎn)”?!?/p>
據(jù)《中國日報(bào)》等媒體報(bào)道,2012年1月,遼寧省遼寧市啟動(dòng)了小黃帽路隊(duì)制試點(diǎn),并獲贈(zèng)1萬頂小黃帽。當(dāng)年4月21日,江蘇成為啟動(dòng)中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)的首個(gè)省級試點(diǎn)。此外,新型小黃帽在河南等省推廣也取得過一定的進(jìn)展。
“校車工程”方面,2012年2月,安全教育辦公室曾在北京國家會(huì)議中心成功舉辦了主題為“中國校車未來發(fā)展之路”的首屆中國校車發(fā)展研討會(huì)暨國際校車展覽會(huì)。
據(jù)新華網(wǎng)介紹,中國國際校車展覽會(huì)擬一年舉辦一屆。但是到2013年,澎湃新聞只能在國內(nèi)主流媒體上查閱到“第二屆中國國際校車展覽會(huì)校園安全展覽會(huì)將于7月8日~10日舉行”,而查閱不到確切的舉辦新聞。2013年以后,由活動(dòng)辦公室舉辦的國際校車展的新聞更加在主流媒體上銷聲匿跡。
此外,在安全教育辦公室官網(wǎng)“校車工程”欄目下的“車企風(fēng)采”可以看到“金龍客車”等汽車企業(yè)的鏈接。同樣在活動(dòng)辦公室的官網(wǎng)上,澎湃新聞查閱不到關(guān)于“校車工程”2013年以后的任何進(jìn)展情況。
媒體:借公益活動(dòng)牟私利也不容許
《北京青年報(bào)》的時(shí)政微信公號“政知道”在7月29日向全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室咨詢,其電話僅被接通一次,自稱是該辦公室工作人員表示,他們已經(jīng)看到了部委退出的消息,領(lǐng)導(dǎo)們正在開會(huì)商議此事。該工作人員表示:因?yàn)樵撧k公室主要針對中小學(xué)生道路安全方面的教育,所以其實(shí)三部委聯(lián)系并不多,主要和公安部溝通。
在全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室官網(wǎng)法律顧問一欄排名第一位的律師安洪山表示,當(dāng)年經(jīng)朋友介紹做了該辦公室的法律顧問,該辦公室只是詢問能否把名字寫上,他同意了。但只在第一年參與了一些房屋租賃方面的法律咨詢工作,之后就沒有聯(lián)系了。
業(yè)內(nèi)人士分析,三部門集體退出是拒絕被商業(yè)機(jī)構(gòu)“綁架”,十八大以來,中央大力推進(jìn)簡政放權(quán),消除行政審批灰色地帶,整治各類“紅頂”機(jī)構(gòu),大大壓縮了各種中介、協(xié)會(huì)等以權(quán)謀私的腐敗空間。
尤其是2015年7月,中辦、國辦對外印發(fā)《行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)與行政機(jī)關(guān)脫鉤總體方案》,明確要求各級行政機(jī)關(guān)要取消與行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)的主辦、主管、聯(lián)系和掛靠關(guān)系。
全國中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)辦公室雖然不是承接行政審批等權(quán)限的紅頂中介、協(xié)會(huì),但在上述民事糾紛中,如果它同樣也是借著“紅頂”,打著公益的幌子,從事謀取私利的活動(dòng),也是不容許的。





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