央視新聞報道，8月12日也即俄羅斯第104個空軍日；俄羅斯國防部在其官網(wǎng)公布了一段名為“強者的天空”的視頻，視頻中罕見出現(xiàn)了俄羅斯最新的第五代戰(zhàn)斗機T-50。這也是俄國防部首次公布該機型的飛行視頻。

T-50戰(zhàn)斗機為俄羅斯聯(lián)合航空制造公司旗下、蘇霍伊航空集團主導研制的單座雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機，最大起飛重量34噸，超音速巡航速度每小時1450公里，作戰(zhàn)半徑1100公里。在以27噸重量起飛時，最高速度能達到每小時1900千米。T-50戰(zhàn)機內(nèi)置3個武器艙，可發(fā)射多種型號的空空導彈和空地導彈，最多可攜帶重達6噸的戰(zhàn)斗負荷。

俄媒指出，作為目前世界上最先進的戰(zhàn)斗機，第五代戰(zhàn)斗機包含的超音速巡航、隱身性能絕佳、超級機動性和極強信息優(yōu)勢等突出特點，都在T-50身上得到了最大化顯現(xiàn)。

為充分提高隱身性能，T-50的機頭、機艙和進氣道都采用了獨特的隱形設(shè)計，空氣動力系統(tǒng)可有效降低飛機的光、熱可探測性，使得飛機更難以被雷達探測發(fā)現(xiàn)。同時，T-50還對飛機側(cè)翼進行了改進，并將飛機的垂直尾翼升級為翼身融合的整體式尾翼，同時搭配了內(nèi)置武器艙，進一步增強了隱身效果。

T-50的雷達系統(tǒng)可探測發(fā)現(xiàn)400公里外的目標，并可同時對30個空中目標展開跟蹤。T-50裝備的新型無線電偵察和對抗系統(tǒng)性能也得到巨大提升，并已裝配專門為其研制的“喜馬拉雅”電子戰(zhàn)系統(tǒng)。此外，T-50戰(zhàn)機的人機系統(tǒng)更加信息化和人性化。T-50擁有高度信息化座艙系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)也實現(xiàn)了數(shù)字化，大大減輕了飛行員判斷空情和開展空中格斗的負擔。

T-50戰(zhàn)機原定的試飛時間是2007年，但由于引擎研發(fā)及其他技術(shù)問題，試飛時間被一再延期。到2010年1月T-50戰(zhàn)機終于首飛成功時，距離世界上第一種第五代戰(zhàn)斗機F-22服役美國空軍已經(jīng)有5年時間。T-50的第二架原型機本應(yīng)該2010年年底開展飛行試驗，但一直被推遲到2011年3月。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)消息，俄國防部副部長鮑里索夫7月底表示，空天軍將于2018年批量接收T-50，作為其下一代主力多用途戰(zhàn)機，用于對老舊的米格-29和蘇-27戰(zhàn)機進行替換。未來，隨著T-50戰(zhàn)機的逐步列裝，將顯著提升俄軍的空天戰(zhàn)力。