原創(chuàng) 張淵源 上海門牌研究所

長橋新村位于市中心城區(qū)的西南隅。自1956年上海耐火材料廠、上海水泥廠等在此建造第一批磚木結構三層樓房起，經(jīng)歷六七十年代陸續(xù)擴建，至80年代初被列為上海市居民住宅規(guī)劃區(qū)之一，1991年后伴隨著上海舊城區(qū)的大規(guī)模動遷改造，這里成為上海市區(qū)動遷人口主要導入?yún)^(qū)，長橋新村已由一村排列至八村，此外還有羅秀、匯成苑、園南、樓園等20余個動遷房和商品房住宅區(qū)分布在周邊一帶。在長橋，只要一說起111路公共汽車，長橋人民的話匣馬上就打開了。那么，這是一條怎樣的公交線呢？一起來學習一下。

111路公共汽車

1983年

11月22日，公交汽車二場新辟111路公共汽車，線路自上海體育館至長橋新村。自上海體育館斜土路（該段現(xiàn)為零陵路）起，經(jīng)天鑰橋路、中山南二路、漕溪路、滬閔路、老滬閔路，至上中路止；回程自上中路起，經(jīng)老滬閔路、滬閔路、漕溪路、漕溪北路，至斜土路止。線路長度6.5公里。

111路等諸線公共汽車行駛在漕溪路鐵路道口（網(wǎng)圖）1989年票價表：111路1990年乘車手冊：111路（改道前）

1990年

9月24日，為避開新龍華編組站鐵路道口擁堵路段，111路改道行駛新辟通、拓寬的石龍路，并舉行“111路公交車改道通車典禮”。改道后的111路往長橋新村方向自原線中山南二路起，改經(jīng)龍華西路、龍吳路、石龍路，再循老滬閔路原線；往萬體館方向自原線老滬閔路起，改經(jīng)石龍路、龍吳路、龍華西路、中山南二路、回漕溪北路原線。

111路SK640J型公共汽車在改道通車典禮上（《長橋街道志》）1992年交通指南：111路

1993年

111路調(diào)整南端局部走向：往長橋新村方向自原線上中路起，經(jīng)龍臨路、羅香路、長橋路，回上中路原線至長橋新村；往萬體館方向自長橋新村上中路起，經(jīng)龍川路、羅香路、龍臨路，循上中路原線。

111路SK661型公共汽車，羅香路（《長橋街道志》）1994年交通指南：111路

1994年

7月，111路更新車輛，以20輛新型SK6152Pc型鉸接式柴油客車替換下行駛多年的單機客車，緩解了該線長期以來“乘車難矛盾尖銳”的問題。111路車隊同時推出高峰排隊乘車、普通話服務等措施，受到長橋地區(qū)居民的一致好評。

111路SK6152Pc型客車行駛在石龍路（《長橋街道志》）

1995年

111路南端調(diào)整走向，改為雙向由老滬閔路直接轉入羅香路。

同年，公交二汽公司新辟ZX111路專線車，走向同111路（后撤銷）。

1996年交通手冊：111路111路SK6942P型客車（朱達藝 攝）

2002年

111路終點站由“上海體育館”調(diào)整至“上海體育場”。

2003-2004版上海綠頁：111路111路SK6115HP2-1型客車（魏家鈞 攝）111路SK6115HP2-1型客車（朱達藝 攝）111路SK6115HP2-1型客車，大眾二汽涂裝（朱達藝 攝）111路SK6115KHP2-1型客車（魏家鈞 攝）111路SWB6115Q-3（KQ）型客車（魏家鈞 攝）111路SWB6115Q-3（KQ）型客車（周文俊 攝）

2005年

配合中環(huán)路建設施工，111路長橋新村終點站從上中路調(diào)整至長橋路（近羅秀路），站名維持不變，線路長度變更為9.068公里。

111路SK6105HP1-3型客車（朱達藝 攝）111路SK6105HP1-3型客車（魏家鈞 攝）111路SWB6115Q-3（KQ）型客車（劉祺 攝）111路DD6123S02（DD）型客車（魏家鈞 攝）111路SWB6116HG（SWK）型客車（魏家鈞 攝）111路SWB6120KHV2-3（SWK）型客車（樣車）（魏家鈞 攝）111路SWB6120KHV2-3（SWK）型客車（周文俊 攝）111路SWB6128V8LF（S2P）型客車（樣車）（魏家鈞 攝）111路SWB6128V8LF（S2P）型客車（魏家鈞 攝）111路SWB6108BEV04（S0M）型，上海體育場終點站（張淵源 攝）

2021年

10月10日，144路停運，同步延伸調(diào)整111路為南浦大橋至長橋新村。

111路延伸后，線路長度增至14.86公里。具體走向調(diào)整為：往長橋新村方向，自南浦大橋起經(jīng)外馬路、陸家浜路、中山南路、中山南一路、中山南二路、龍華西路、龍吳路、石龍路、老滬閔路、羅香路、龍川路、羅秀路、長橋路至長橋新村；往南浦大橋方向，自長橋新村起經(jīng)長橋路、羅香路、老滬閔路、石龍路、龍吳路、龍華西路、中山南二路、中山南一路、中山南路、陸家浜路至南浦大橋。

111路SWB6120V4LE（S2G）型客車（魏家鈞 攝）參考資料

[1]上海公用事業(yè)志編纂委員會編：《上海公用事業(yè)志》，上海：上海社會科學院出版社，2000.1

[2]上海公用事業(yè)志編纂委員會編：《上海公用事業(yè)續(xù)志》，內(nèi)部發(fā)行，2002.10

[3]上海市地方志編纂委員會編：《上海市志·交通運輸分志·城市公共交通卷（1978—2010）》，上海：上海交通大學出版社，2018.3

[4]上海市上海縣縣志編纂委員會編：《上?？h志》，上海：上海人民出版社，1993.7

[5]上海市徐匯區(qū)地方志編纂委員會編：《徐匯區(qū)志（1991—2005）》，上海：上海辭書出版社，2011.5

[6]上海縣梅隴鄉(xiāng)梅隴志編寫組編：《梅隴志》，上海：上海市上?？h梅隴鄉(xiāng)人民政府，內(nèi)部發(fā)行，1986.12

[7]漕河涇鎮(zhèn)志編寫組編：《漕河涇鎮(zhèn)志》，內(nèi)部印行，1988.7

[8]上?？h龍華鄉(xiāng)鄉(xiāng)志編寫組編：《龍華鄉(xiāng)志》，內(nèi)部發(fā)行，1985.7

[9]龍華鎮(zhèn)人民政府編；吳春龍主編：《龍華鎮(zhèn)志》，上海：上海社會科學院出版社，1996.12

[10]徐匯區(qū)長橋街道志編寫組編、袁邦賢主編：《長橋街道志》，內(nèi)部發(fā)行，1994.2

[11]凌云路街道志編纂委員會編：《凌云路街道志（1996—2016）》，上海：上海文化出版，2018.11

[12]網(wǎng)絡資料

策劃·撰文·排版

張淵源

攝影

魏家鈞

朱達藝

劉祺

周文俊

李凱

張淵源

特別指導

燈塔

責編

徐曾禎

門牌地名上海掌故文化

公交電汽車滬上交通史

天主教會圣堂機構研究

原標題：《【車影行蹤71】為改道而歡呼：111路公共汽車簡史》

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