12月16日下午，中遠海運集團一名內部人士向澎湃新聞證實，該集團已經(jīng)整合旗下的造船業(yè)務，成立中遠海運重工有限公司（以下簡稱中遠海運重工）。

新成立的中遠海運重工的造修船業(yè)務包括：原中遠集團的中遠船務工程集團有限公司（下稱中遠船務）、中遠造船工業(yè)公司（下稱中遠造船）以及原中海集團的中海工業(yè)有限公司（下稱中海工業(yè)），下轄15家造船廠，合并后將形成僅次于“南北船”的中國第三大造船集團。

原中遠船務有三大主營業(yè)務，除了修理改裝和海洋工程裝備建造以外，還有船舶建造。新成立的中遠海運重工，主營業(yè)務有所增加，將主要從事造船、海工、修理改裝、配套等業(yè)務。根據(jù)此前業(yè)內人士統(tǒng)計，新公司在工業(yè)、船廠板塊擁有造船產(chǎn)能1155萬載重噸/年，修船產(chǎn)能1500艘/年，年可完工交付海工產(chǎn)品20個。

上述人士未透露此次整合方案的詳細內容，但根據(jù)此前媒體的報道，集團層面成立的整合管理辦公室建議將中遠造船改制為有限責任公司，作為整合平臺；將原中遠集團所持的中遠投資（新加坡）公司、中遠船務股權及原中海集團持有的中海工業(yè)股權，劃轉至新的中遠造船公司；同時，新的中遠造船公司將以現(xiàn)金收購中海工業(yè)持有中海江蘇、中海長興股權。

現(xiàn)中遠船務總經(jīng)理梁巖峰將出任中遠海運重工的總經(jīng)理、黨委副書記，上述人士稱。