12月27日

新民晚報記者從上海地鐵獲悉

上海地鐵14號線

已順利通過初期運營前的安全評估

將于年底開通初期運營

一起先來看看部分站內(nèi)圖

↓ ↓ ↓

豫園站

“上海脈搏”

圖源自：新民晚報

一大會址·黃陂南路站

“黃陂疏影”車站主題藝術(shù)裝修

圖源自：新民晚報

陸家嘴站換乘通道

“今朝踏浪”藝術(shù)裝置

圖源自：新民晚報

據(jù)悉，軌道交通14號線是一條城市東西方向的徑向線，西起嘉定區(qū)封浜站，東至浦東新區(qū)桂橋路站，沿線經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)等五個行政區(qū)，運營里程38公里，設(shè)站31座（本次開通30座），換乘車站達13座。這也是我國首條全線以綠色三星級標準進行設(shè)計和建設(shè)的軌道交通線路，項目貫徹高標準的“綠色軌道交通”理念，打造綠色低碳發(fā)展的軌道交通示范線。

（請橫屏查看線路圖↓）

圖源自：新民晚報

需要提請廣大乘客注意的是

14號線目前

部分出入口周邊有收尾項目

或地塊開發(fā)結(jié)建項目尚在進行

需請出行時加以留意

具體如下

一是目前部分車站出入口場地周邊仍有施工圍擋圍護，待完成最后清場收尾工作后即可拆除，如靜安寺11、15號口、大世界3號口、陸家嘴10號口；

二是曹楊路站與3、4、11號線換乘通道與地塊開發(fā)結(jié)合建設(shè)，需待地塊開發(fā)項目建設(shè)完成后同步開放，目前采取出站換乘方式進行換乘；

三是有部分出入口因與地塊開發(fā)結(jié)合建設(shè)未完成，開通時搭設(shè)了安全防護棚，請廣大乘客放心出行，如大世界站5號口、歇浦路站2號口。

此外，目前由于龍居路站部分出入口及風(fēng)井的建設(shè)受前期動遷騰地影響暫不具備施工條件，14號線開通初期運營后，將僅滿足列車過站運營功能。待后續(xù)風(fēng)井、出入口動遷騰地工作完成后，將全力組織施工，盡早將該站建成并對外開放，服務(wù)周邊地區(qū)居民的出行。

此前

上海地鐵18號線一期北段

也傳來年底通車的好消息

網(wǎng)友：14、18，雙響炮齊發(fā)！

圖源自：新民晚報 -網(wǎng)友評論

期盼已久家門口的地鐵

這下終于要開通啦！

圖源自：新民晚報-網(wǎng)友評論

圖源自：新民晚報-網(wǎng)友評論

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文章內(nèi)容和配圖來源于|新民晚報。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請聯(lián)系原作者

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原標題：《14號線年底開通！貫穿5個區(qū)，可與13條線路換乘！》

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