3月7日，澎湃新聞（www.school126.cn）記者從上海市交通委獲悉，經(jīng)企業(yè)自愿申報、實地評估及方案評審，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用創(chuàng)新項目確定，共13個方案，涉及智能出租、智能公交、智慧車列等8類應用場景。

近年來，上海不斷推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。截至2021年年底，上海累計開放615條、1289.83公里測試道路，可測試場景達到12000個，累計向25家企業(yè)、295輛車頒發(fā)道路測試和示范應用資質(zhì)，測試道路里程數(shù)、場景豐富度、企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均位居全國首位。

2021年11月，上海市交通委發(fā)布《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用場景拓展工作實施方案》《關于組織申報上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用場景拓展第一批“揭榜掛帥”項目的通知》等2個文件，旨在通過引入“揭榜掛帥”的項目化形式，在智能出租、智能公交、智能物流等應用場景探索示范應用商業(yè)路徑。

此次確定的上海13個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用創(chuàng)新項目，共涉及8類應用場景，各種場景的要求也各有不同。

“智能出租”應用場景，共有3個方案入選，要求“投放不少50輛智能出租車，年接單總量達到5萬單次”。

“智能公交”方面，1個方案入選，項目要求“投放不少于5輛智能公交，年運營總里程達到5萬公里；投放不少于5輛定制小巴，年總載客量達到1萬人次、運營總里程達到5萬公里”。

“智慧車列”方面，1個方案入選，要求“投放不少于5輛智能網(wǎng)聯(lián)車輛，年總載客量達到1萬人次、運營總里程達到5萬公里”。

“智能重卡”方面，1個方案入選，要求“投放不少于30輛智能重卡，年轉運總量達到10萬TEU”。

“智能轉運”方面，1個方案入選，要求“投放不少于30輛智能轉運車，年轉運總量達到10萬TEU”。

“智能零售”方面，2個方案入選，要求“投放不少于20輛智能零售車”。

“智能配送”方面，2個方案入選，要求“投放不少于30輛智能配送車，年末端配送總量達到5萬單次”。

“智能清掃”方面，2個方案入選，要求“投放不少于5輛智能清掃車，年作業(yè)總時長超過1500小時”。

《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用場景拓展工作實施方案》顯示，上海力爭經(jīng)過2至3年時間，實現(xiàn)參與企業(yè)超10家，示范應用智能網(wǎng)聯(lián)汽車超100輛，覆蓋道路范圍超1000公里，年出行服務超10萬單次，年末端配送超5萬單/次，年貨運量超20萬TEU。