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廣州一網(wǎng)約車司機發(fā)文怒懟低素質(zhì)乘客,滴滴介入補償20元
大洋網(wǎng)消息,滴滴車司機被投訴的事件常見諸報端,這兩天,一位滴滴司機卻將乘客把車后座弄壞的事件發(fā)到了網(wǎng)上,引發(fā)關(guān)注。
原來,在7月3日下午,24歲的小宇(化名)在送一位懷抱一歲多孩子的男子到天河時,在乘客匆忙下車后他才發(fā)現(xiàn)車后座被踩得很臟,而且沙發(fā)皮還被劃破。隨后,他將此事反饋給滴滴公司,乘客卻否認此事,無奈之下他只能報警求助。
乘客匆忙下車,司機稱后座一片狼藉
7月3日下午5時許,正值下班高峰期。小宇在海珠區(qū)中海名都附近將懷抱孩子的乘客接上了車。
“一路堵堵停停我也沒太留意后排,到達目的地時,我還‘溫馨提示’乘客慢慢走,乘客帶著他的小孩什么都沒說就急忙下了車了,我也沒太在意開走了。離開后大約5分鐘,我回頭到后排拿東西,頓時傻眼?!毙∮钫f,他發(fā)現(xiàn)后座一大片污損,仔細觀察后還發(fā)現(xiàn),后排真皮沙發(fā)座椅被踩破損壞兩處,均是不可挽回的破損,這時他才恍然大悟,“怪不得那位‘家長’帶著他的小孩匆忙離開了。”

滴滴司機發(fā)微博“怒懟”乘客素質(zhì)

“‘共享經(jīng)濟’這個詞終會毀在某部分低素質(zhì)國人手里……”對于這一幕實在氣不過,3日晚,小宇在微博中發(fā)了一條長微博,并附上了當(dāng)時的現(xiàn)場圖片,講述了他的尷尬經(jīng)歷,截至昨日下午記者發(fā)稿時,轉(zhuǎn)發(fā)量已超過3200次,評論量超過1400條,點贊量破2200次。值得一提的是,為了保證乘客的隱私,他并沒有發(fā)出該乘客的個人信息。

滴滴公司介入調(diào)查,對其補償20元
4日一早,小宇將此事反饋給滴滴公司,同時也到海珠區(qū)濱江街派出所報了案,并獲得了報警回執(zhí)。然而讓他郁悶的是,其中最大的問題是并沒有直接證據(jù)。
“對方約車的時間是下午17時35分,大約10多分鐘后才上的車,到達目的地耗時約半小時,我在18時30分拍攝的相片。從乘客下車到拍攝現(xiàn)場,大概有10多分鐘的時間,但我肯定中間沒有人上過車,同時乘客在乘坐前發(fā)現(xiàn)里面是這樣的,也肯定不會上車?!毙∮钫f。不過,這畢竟只是他的一面之詞?!拔乙膊粫iT為了監(jiān)控乘客,特意弄個攝像頭呀,我是有工作的,這個只是一份兼職?!毙∮顭o奈地表示。
滴滴公司工作人員表示,因為要保護雙方隱私,她不能提供乘客的聯(lián)系方式。不過,經(jīng)她致電了解,該乘客否認了上車后將車后座污損的說法?!俺丝驼f,當(dāng)時孩子一直在睡覺?!痹摴ぷ魅藛T稱。隨后,另一位滴滴公司工作人員致電小宇,表示將補償20元,并對該乘客加強管控。
“這次這事我對能圓滿解決并不抱希望。只是想告誡大家,參與共享經(jīng)濟,請先帶上你的道德與素質(zhì),這是最基本的入場券。”小宇說。
律師:無證據(jù)是難點,可以學(xué)出租車裝監(jiān)控
“的確,該事件中證據(jù)是個問題。根據(jù)誰主張誰舉證的原則,如果司機要提出這個主張,必須有相應(yīng)的證據(jù),不然的話,就沒辦法去分辨到底是乘客造成的,還是乘客上車之前就已經(jīng)有了,這對雙方都不公平。”針對該事件,廣東旭瑞律師事務(wù)所陳偉杰律師分析稱,對此,他建議可以參考出租車的做法,在車內(nèi)安裝監(jiān)控,“這并非是不能實施的,還可以保護司機和乘客的利益?!?/p>
去年5月,廣州市交委公布了《廣州市客運出租汽車車輛技術(shù)管理規(guī)定》征求意見稿,該征求意見稿規(guī)定,出租車車內(nèi)配置不少于1套錄音設(shè)備和3路錄像設(shè)備,錄像范圍應(yīng)至少覆蓋前、后排座椅(如車內(nèi)有防劫網(wǎng),可存在局部遮擋)、前排副駕駛側(cè)車窗及行李廂內(nèi)區(qū)域;錄音、錄像設(shè)備安裝不得影響駕駛及乘車安全;錄音、錄像數(shù)據(jù)須同步,且在本地存儲的容量可滿足錄像存儲不少于7天,并實時接入交通行政主管部門的統(tǒng)一監(jiān)管平臺,實現(xiàn)遠程查閱、導(dǎo)出;使用錄音、錄像數(shù)據(jù)時,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定確保信息安全,保護司機和乘客的個人隱私。
(原題為《滴滴司機為何“怒懟”乘客?真皮后座被踩得又破又臟》)





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