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新華社:“中國(guó)因素”助吉布提煥發(fā)勃勃生機(jī)

“你看,這艘來(lái)自中國(guó)的貨輪,近200米長(zhǎng),從中國(guó)拉了近6萬(wàn)噸鋼材,貨物從吉布提多哈雷港口卸載后,將運(yùn)往埃塞俄比亞?!倍喙赘劭谡{(diào)度室主任郭振指著??吭诟劭诘拇笮拓涊唽?duì)記者說(shuō)。
在多哈雷港,十幾臺(tái)現(xiàn)代化大型門機(jī)、岸橋正不停地裝卸貨物,港口場(chǎng)地內(nèi)堆放了數(shù)千個(gè)集裝箱以及大量鋼材、車輛。這些來(lái)自亞洲或者歐洲的貨物將要被運(yùn)往埃塞俄比亞等國(guó)。
多哈雷港由中企承建,今年4月投入試運(yùn)營(yíng)。據(jù)多哈雷港口操作運(yùn)營(yíng)總監(jiān)宋銳介紹,港口年設(shè)計(jì)吞吐量最高可達(dá)22萬(wàn)標(biāo)箱和700萬(wàn)噸散雜貨,港口運(yùn)營(yíng)3個(gè)月以來(lái)已完成50多艘大型貨輪裝卸。
繁忙的多哈雷港成為吉布提這一正在崛起的非洲之角明珠的縮影,而“中國(guó)因素”發(fā)揮的作用愈加凸顯。
吉布提人口不到百萬(wàn),是亞非歐市場(chǎng)的重要連結(jié)點(diǎn)和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。吉布提希望借助其獨(dú)特的戰(zhàn)略位置發(fā)展成為地區(qū)性航運(yùn)和商業(yè)中心。
從港口、鐵路再到機(jī)場(chǎng),立體交通網(wǎng)絡(luò)讓吉布提成為重要的區(qū)域中轉(zhuǎn)點(diǎn)。通過(guò)中國(guó)修建的亞吉鐵路(埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提市),非洲國(guó)家出口貨物將更大規(guī)模依靠鐵路運(yùn)至吉布提,然后利用大型貨輪運(yùn)往世界各地;同時(shí)進(jìn)口貨物也將通過(guò)亞吉鐵路,并借助中國(guó)支持建設(shè)的東非鐵路網(wǎng),運(yùn)抵東非各國(guó)。
宋銳認(rèn)為,多哈雷港投入使用將大幅提升吉布提競(jìng)爭(zhēng)力,助力吉布提成為區(qū)域航運(yùn)中心。
此外,吉布提國(guó)際自貿(mào)區(qū)正在火熱建設(shè)中,將成為吉布提未來(lái)發(fā)展的重要引擎。自貿(mào)區(qū)離多哈雷港約10分鐘車程。今后多哈雷港卸載的貨物可直接運(yùn)往自貿(mào)區(qū)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù),并在此分揀后運(yùn)往其他國(guó)家。
據(jù)吉布提國(guó)際工業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)公司執(zhí)行總經(jīng)理邵月波介紹,自貿(mào)區(qū)規(guī)劃面積48平方公里,將建設(shè)商貿(mào)物流園以及出口加工區(qū),涉及保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、商品交易、金融服務(wù)、包裝生產(chǎn)、來(lái)料輕加工、汽車配件組裝等產(chǎn)業(yè)。
目前,亞吉鐵路已延伸到多哈雷港。邵月波認(rèn)為,憑借優(yōu)良港口條件、戰(zhàn)略位置以及亞吉鐵路,未來(lái)自貿(mào)區(qū)將助力吉布提成為東非的“新加坡”。
在東非,發(fā)展熱潮涌動(dòng),吉布提正煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
(原標(biāo)題為《 通訊:中國(guó)因素助吉布提煥發(fā)勃勃生機(jī)》)





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