春暖花開(kāi)，英雄凱旋。據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十三號(hào)載人飛船已完成全部既定任務(wù)，將撤離空間站核心艙組合體，返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

進(jìn)駐天宮、太空漫步、天宮授課、太空過(guò)年……在軌的180多天里，神舟十三號(hào)飛行乘組創(chuàng)下多個(gè)“首次”：首次太空跨年、首次在太空過(guò)春節(jié)、首位進(jìn)行出艙活動(dòng)的女航天員、首次在軌通過(guò)遙操作完成貨運(yùn)飛船與空間站對(duì)接、首次在軌駐留長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月……如今載譽(yù)回家，他們一路上要經(jīng)歷哪些挑戰(zhàn)？過(guò)程中有什么精彩看點(diǎn)？

神舟十三號(hào)乘組正在太空加強(qiáng)失重防護(hù)鍛煉，為返回前做準(zhǔn)備。 視覺(jué)中國(guó) 圖

“飛船從空間站撤離后，首先將繞地球飛行5圈，每圈用時(shí)大概1.5小時(shí)?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)五院神舟十三號(hào)載人飛船回收試驗(yàn)隊(duì)總體設(shè)計(jì)師劉慶博告訴記者，大約7.5小時(shí)后，返回艙與軌道艙開(kāi)始分離，隨后經(jīng)過(guò)返回制動(dòng)、返回艙與推進(jìn)艙分離、返回艙進(jìn)入大氣層前調(diào)整姿態(tài)、進(jìn)入大氣層后采用升力式控制、彈傘艙蓋開(kāi)傘、拋防熱大底、推進(jìn)劑排放、反推發(fā)動(dòng)機(jī)工作等過(guò)程，最終返回艙實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)著陸。

值得關(guān)注的是，神舟十三號(hào)不僅是目前我國(guó)在軌駐留時(shí)間最長(zhǎng)的飛船，還將成為返回速度最快的飛船。此前，神舟十二號(hào)返回時(shí)繞飛地球11圈，歷時(shí)一天多；而神舟十三號(hào)將首次實(shí)施繞地球5圈的快速返回方案，僅需幾個(gè)小時(shí)。

“飛船繞飛地球是為了等待返回時(shí)機(jī)，同時(shí)地面還需要在這段時(shí)間進(jìn)行參數(shù)注入和策略制定等準(zhǔn)備工作。”劉慶博說(shuō)，通過(guò)對(duì)飛行任務(wù)事件進(jìn)行合理裁剪和調(diào)整，壓縮操作時(shí)間使繞飛減少到5圈，不僅提高了返回任務(wù)執(zhí)行效率，而且讓航天員返回體驗(yàn)更加舒適。

飛船首次快速返回，對(duì)空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力提出了更高要求。東風(fēng)著陸場(chǎng)搜索區(qū)域達(dá)數(shù)萬(wàn)平方公里，有戈壁、沙漠、鹽堿地、水域等十余種典型地形地貌，搜索難度大、橫跨范圍廣。為應(yīng)對(duì)極具挑戰(zhàn)的快速返回模式，神舟十三號(hào)搜救回收地面分隊(duì)在6個(gè)月前就投入了回收任務(wù)的桌面推演和專項(xiàng)訓(xùn)練。

“我們把東風(fēng)著陸場(chǎng)拆分成了核心區(qū)、著陸區(qū)和大范圍偏差區(qū)。在這三個(gè)區(qū)域里面，我們有專業(yè)的搜救力量和地方搜救力量，還有應(yīng)急的搜救力量。在這三支力量的部署支持下，我們有信心把航天員安全接回家?！鄙裰凼?hào)搜救回收地面分隊(duì)指揮員牛永進(jìn)說(shuō)。此外，搜救回收空中、地面分隊(duì)還加裝了一批全新的裝備設(shè)備，裝備智能化、集成化水平有了質(zhì)的飛躍。

三位航天員平安返回，不僅意味著神舟十三號(hào)任務(wù)圓滿結(jié)束，還有另一層重要意義：中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段圓滿收官。

建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題，是我國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略中第三步任務(wù)目標(biāo)。2021年以來(lái)，我國(guó)載人航天工程已成功實(shí)施空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的5次飛行任務(wù)，神舟十三號(hào)飛行任務(wù)是第6次，也是這一階段的最后一次。

“神舟十二號(hào)、神舟十三號(hào)兩個(gè)乘組的飛行，為空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證做出了卓越貢獻(xiàn)?！敝袊?guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說(shuō)，目前的飛行結(jié)果分析和初步評(píng)估表明，我國(guó)載人航天工程各系統(tǒng)全面滿足工程技術(shù)要求，主要功能性能指標(biāo)均超出了設(shè)計(jì)目標(biāo)。

今年是空間站建造決戰(zhàn)決勝之年，年內(nèi)將發(fā)射2個(gè)空間站實(shí)驗(yàn)艙、2艘載人飛船、2艘貨運(yùn)飛船，再將6名航天員送入中國(guó)空間站。目前，執(zhí)行空間站建造階段2次載人飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定，正在開(kāi)展任務(wù)訓(xùn)練。