4月30日，醫(yī)廢收運員將周轉箱推入醫(yī)廢專用車，開展嘉荷新苑方艙醫(yī)院醫(yī)廢收運工作。本文圖片均為上海環(huán)境集團提供

4月30日23時50分，當醫(yī)廢收運員將最后一只周轉箱推入醫(yī)廢專用車，收起升降尾板，嘉荷新苑方艙醫(yī)院醫(yī)廢收運工作畫上了句號，這最后一車涉疫垃圾將被送往上海環(huán)境固處公司嘉定基地進行焚燒處置。嘉荷新苑是上海第一個由非醫(yī)療機構改建的市級方艙醫(yī)院，也是第一個關艙的市級方艙醫(yī)院。

澎湃新聞（www.school126.cn）記者5月1日從上海環(huán)境集團獲悉，自3月24日啟用至4月30日關艙，該集團旗下固處公司向嘉荷新苑累計派出了65個車次，收運處置涉疫垃圾80余噸，為方艙醫(yī)院的有序運轉注入自己的力量。

為切實保障方艙醫(yī)院涉疫垃圾“日產(chǎn)日清”，固處公司成立了醫(yī)廢收運服務與調度專班，負責全市115家方艙醫(yī)院的服務與調度收運工作。專班成員一方面采用現(xiàn)場踏勘和電話溝通等方式，及時掌握各方艙醫(yī)院的涉疫垃圾產(chǎn)生情況和收運需求，另一方面定期回訪，了解收運服務中存在的問題。通過需求和問題的反饋機制，專班為調度中心的精準派車提供可靠依據(jù)，大大提高了收運效率和客戶滿意度。

醫(yī)廢專用車駛離嘉荷新苑方艙醫(yī)院。

固處公司是上海市唯一一家醫(yī)療廢物收運處置托底保障企業(yè)。疫情發(fā)生兩年多來，公司一直堅守在疫情防控的一線，不斷創(chuàng)新醫(yī)廢收運模式、完善專業(yè)處置體系，形成了疫情期間醫(yī)療廢物應急收運處置的上海經(jīng)驗。本輪疫情爆發(fā)以來，公司累計完成醫(yī)廢收運專業(yè)安全等培訓50余次，各項防疫安全檢查120余次，打造了一支科學嚴謹?shù)氖者\處置隊伍。

為了防止病毒通過涉疫垃圾擴散，固處公司還及時增加收運車輛，提升收運能力，形成“定時、定點、定人、定車、定線路”的五定工作標準，將每一袋涉疫垃圾都應收盡收。