東航物流加快推進(jìn)貨運(yùn)航班恢復(fù)。

5月17日，澎湃新聞?dòng)浾邚臇|航物流方面獲悉，5月以來，東航物流全貨機(jī)、客改貨航班班次量與前期封控期間相比大幅提升。5月1日至16日，東航物流已累計(jì)執(zhí)行上海進(jìn)出港航班920架次，運(yùn)輸貨物超過2.49萬噸，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

庫區(qū)待出運(yùn)貨物

此外，東航物流還在上海浦東、虹橋兩大機(jī)場，保障空運(yùn)地面業(yè)務(wù)航班1185架次，貨郵處理量共計(jì)4.37萬噸，環(huán)比（較4月）分別增長59.5%、69.9%。

待出運(yùn)貨物已駁運(yùn)至機(jī)下

待運(yùn)貨物機(jī)坪裝機(jī)作業(yè)

東航物流是進(jìn)出上海航空貨運(yùn)的重要載體，日常狀態(tài)下，東航物流貨郵處理量占到上海浦東、虹橋機(jī)場貨郵處理量的一半。

東航物流方面告訴澎湃新聞?dòng)浾?，將繼續(xù)做好航空運(yùn)輸保通保暢工作。近期，隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程逐步加快，航空運(yùn)輸各鏈條的保障能力逐步恢復(fù)，東航物流從提高全貨機(jī)利用率、深挖貨源潛力、強(qiáng)化銷售組織、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)等方面，加快推進(jìn)航班恢復(fù)。

整體來看，上海的航空物流也在逐步恢復(fù)暢通。

據(jù)上海機(jī)場集團(tuán)消息，5月1日至14日，浦東機(jī)場日均保障貨運(yùn)航班123架次，日均貨運(yùn)量5500噸以上，比4月同期分別提高了42.41%和72.88%。截至5月13日，在浦東機(jī)場運(yùn)營的34家中外全貨機(jī)航司中，近一半的航司運(yùn)力已恢復(fù)至八成以上，1/3航司運(yùn)力恢復(fù)至五到八成區(qū)間，有8千余名貨運(yùn)作業(yè)人員實(shí)施封閉作業(yè)，全力保障浦東機(jī)場與歐美、亞太等核心市場的聯(lián)通。

疫情期間，相較于航司的客運(yùn)業(yè)務(wù)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)績發(fā)展呈良好態(tài)勢。

據(jù)東航物流財(cái)報(bào)顯示，一季度航空物流需求持續(xù)旺盛，東航物流增加運(yùn)力投入持續(xù)保持高效運(yùn)營。第一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入66.12億元，同比增長46.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤13.74億元，同比增長102.32%。

其中占比近六成的航空速運(yùn)方面，營收39.28億元，同比增長63.69%。占比超三成的綜合物流解決方案業(yè)務(wù)，營收達(dá)19.93億元，同比增長41.79%。地面綜合服務(wù)方面，營收略低于上年同期水平，達(dá)6.87億元，同比下降1.85%。主要由于一季度上海兩場整體的貨郵吞吐量有所下滑，東航物流稱盡管公司業(yè)務(wù)量有所下降，但市場占有率同比穩(wěn)中有升。