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安徽池黃高鐵開(kāi)展項(xiàng)目可研報(bào)批,西遞宏村等風(fēng)景名勝區(qū)將設(shè)站
繼中國(guó)“最美高鐵”合福高鐵之后,安徽又有一條“顏值爆表”的高鐵呼之欲出。
10月25日,澎湃新聞(www.school126.cn)記者從中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)、南京公共資源交易中心等網(wǎng)站獲悉,安徽省南部將再添一條高鐵,這條新建高鐵由池州至黃山(地區(qū)),簡(jiǎn)稱(chēng)池黃高鐵。目前該高鐵正在推進(jìn)當(dāng)中,其可行性研究報(bào)告審查已經(jīng)完成,設(shè)計(jì)單位已將審查修改稿上報(bào)鐵路總公司和安徽省政府,正在開(kāi)展項(xiàng)目的可研報(bào)批工作。
此外,池黃高鐵經(jīng)由九華山、太平湖、黃山等風(fēng)景名勝區(qū),在九華山西側(cè)、太平湖、西遞宏村、黃山等地設(shè)站。
日前,中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布了《新建南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路安徽段、新建池州至黃山(地區(qū))鐵路跨越高速公路初步設(shè)計(jì)階段安全評(píng)估招標(biāo)公告》以及《新建池州至黃山(地區(qū))鐵路地勘監(jiān)理招標(biāo)公告》。
上述兩公告,不僅披露了池黃高鐵的最新工作進(jìn)展,還對(duì)池黃高鐵項(xiàng)目的線(xiàn)路走向等做了基本介紹。
新建池州至黃山(地區(qū))鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)“池黃鐵路”)可行性研究報(bào)告審查已經(jīng)完成,設(shè)計(jì)單位已將審查修改稿上報(bào)鐵路總公司和安徽省政府,正在開(kāi)展項(xiàng)目可研報(bào)批工作。建設(shè)資金來(lái)自于中國(guó)鐵路總公司、安徽省投入的資本金、銀行借款。該項(xiàng)目安徽段建設(shè)單位為京福鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)安徽有限責(zé)任公司。
池黃鐵路位于安徽省南部,經(jīng)由九華山、太平湖、黃山等風(fēng)景名勝區(qū)。線(xiàn)路大致呈東西走向,線(xiàn)路自寧安城際池州站引出,東南行經(jīng)九華山西側(cè)設(shè)站,穿山越澗,經(jīng)太平湖、西遞宏村設(shè)站,抵黃山北站引入杭黃場(chǎng)。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)128.4km。
全線(xiàn)設(shè)車(chē)站5座,其中新建車(chē)站3座,改建既有車(chē)站2座。
池黃鐵路等級(jí)為高速鐵路,正線(xiàn)數(shù)目為雙線(xiàn),設(shè)計(jì)行車(chē)速度:350km/h。
據(jù)中安在線(xiàn)此前報(bào)道稱(chēng),池黃高鐵項(xiàng)目投資估算總額211.21億元,擬建設(shè)工期4.5年。
池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分,是連接九華山、黃山等風(fēng)景名勝的黃金旅游線(xiàn)路。
北起合肥,南至福州的合福高鐵,因沿途穿越黃山、婺源、三清山、武夷山等熱點(diǎn)旅游景點(diǎn),被稱(chēng)為中國(guó)“最美高鐵”。而將九華山、太平湖、黃山等皖南優(yōu)質(zhì)旅游資源和杭州串聯(lián)起來(lái)的池黃高鐵,建成通車(chē)又將是一條“顏值爆表”的高鐵。





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