遼寧消費(fèi)者鄒先生花了300多萬元，購買了一輛賓利吉普車。但車款全部付清后，卻不能將車開走。什么原因呢？是因?yàn)橐还P“超豪華小汽車消費(fèi)稅”引起的。

鄒先生認(rèn)為，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，銷售方應(yīng)該承擔(dān)這筆費(fèi)用；銷售方則認(rèn)為，鄒先生應(yīng)該負(fù)擔(dān)這筆費(fèi)用。時間已經(jīng)過去一個星期，但是雙方并沒有達(dá)成任何協(xié)議。

究竟誰應(yīng)該交這筆錢？記者詢問多方，也是眾說不一。但大體上比較一致的觀點(diǎn)是：在簽訂合同之前，就會把這件事說清楚，約定誰來負(fù)責(zé)這項(xiàng)稅費(fèi)。

消費(fèi)者：準(zhǔn)備提車才被告知“還有錢沒交”

鄒先生告訴記者，今年12月1日，自己和家人在沈陽市鐵西區(qū)北二西路的遼寧萬億達(dá)看好了一輛賓利越野車，當(dāng)天交了預(yù)定金46萬元。

12月4日，鄒先生一家再次來到遼寧萬億達(dá)，將尾款補(bǔ)齊，最終交款近312萬元。

當(dāng)天，鄒先生還和銷售方的銷售人員一起約定了車輛的內(nèi)飾、車膜等樣式。隨后，鄒先生離開遼寧萬億達(dá)，回家準(zhǔn)備提車。

12月7日，鄒先生接到了遼寧萬億達(dá)的電話，約定提車的時間。

第二天一早，鄒先生趕到店里，裝飾一新的車已經(jīng)開到店門前。銷售方告訴鄒先生，等一會兒可能還會有一個小型的交車儀式。

眼看著愛車就要到手，鄒先生非常高興。但此時銷售方的一位負(fù)責(zé)人告訴鄒先生：車，他還不能開走。

不能提車的原因是什么呢？這位負(fù)責(zé)人告訴鄒先生，鄒先生還有一筆錢沒交呢！

鄒先生愣住了：“還有錢？我全款都交了，怎么還有錢沒交呢？”

這位負(fù)責(zé)人告訴鄒先生，他還有28萬元沒交。

這28萬元是什么錢呢？鄒先生說：“這位負(fù)責(zé)人告訴我，說是叫奢侈品稅。”最終鄒先生才弄明白，這筆錢叫“超豪華小汽車消費(fèi)稅”。因?yàn)檫@28萬元的突然出現(xiàn)，鄒先生當(dāng)天沒有提車。

銷售方：雙方對法律條文的理解存在分歧

鄒先生回家在網(wǎng)上查到了“超豪華小汽車消費(fèi)稅”的相關(guān)法規(guī)：“將超豪華小汽車銷售給消費(fèi)者的單位和個人為超豪華小汽車零售環(huán)節(jié)納稅人?！?/p>

鄒先生咨詢了律師，撥打了相關(guān)部門的咨詢電話，所得到的回應(yīng)也基本支撐了他的觀點(diǎn)。

12月14日，記者和鄒先生一同來到遼寧萬億達(dá)，負(fù)責(zé)人鄭經(jīng)理接受了記者的采訪。

鄭經(jīng)理認(rèn)為，作為消費(fèi)稅，誰消費(fèi)了誰就要承擔(dān)稅費(fèi)。

至于為何在提車前才提出“消費(fèi)稅”一事，鄭經(jīng)理表示，銷售人員認(rèn)為，鄒先生應(yīng)該知道“消費(fèi)稅”這回事。

鄭經(jīng)理認(rèn)為，之所以雙方發(fā)生分歧，就是因?yàn)殡p方對法律條文的理解存在分歧。合同中有約定，鄒先生方面要負(fù)責(zé)稅費(fèi)。他建議雙方通過法律渠道解決這個問題。

但是這個提議鄒先生并不認(rèn)可。他說，自己已經(jīng)繳納300多萬元，如果通過法律渠道解決，時間可能會很久，這筆錢就一直壓在遼寧萬億達(dá)，這對他而言是種損失。

14日，雙方并沒有拿出一個完整的雙方都認(rèn)可的方案，仍在僵持中。

爭議：羊毛出在羊身上？這筆稅到底誰來交

2016年11月30日，財政部和國家稅務(wù)總局發(fā)布了《關(guān)于對超豪華小汽車加征消費(fèi)稅有關(guān)事項(xiàng)的通知》，從2016年12月1日起對超豪華小汽車，即每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車加征10%消費(fèi)稅，這被視為消費(fèi)稅改革的重要舉措之一。

14日，記者咨詢了律師。律師告訴記者，根據(jù)該通知第二條，將超豪華小汽車銷售給消費(fèi)者的單位和個人為超豪華小汽車零售環(huán)節(jié)納稅人。明確了“消費(fèi)稅”的主體就是銷售車輛的單位和個人。

一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示，這筆“消費(fèi)稅”并不是這么簡單，因?yàn)檫@筆錢牽扯買賣雙方的利益。如果銷售方承擔(dān)這筆稅款，那車輛價格很有可能大幅度上浮，因?yàn)檫@筆錢增加了銷售企業(yè)的壓力，利潤空間變小，銷售企業(yè)就會將這種壓力通過價格的方式，轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。而車輛價格大幅度提升，對于消費(fèi)者而言，也是不小的壓力，可能會影響消費(fèi)者最終購車的決心。所以，一般情況下，銷售企業(yè)和消費(fèi)者會在簽署合同之前，約定好最終的價格、誰承擔(dān)消費(fèi)稅等細(xì)節(jié)，才會簽合同、交款、提車。

記者隨后致電三家豪車4S店，工作人員都率先提到了“消費(fèi)稅”的問題，同樣一臺車，購車人承擔(dān)消費(fèi)稅和銷售企業(yè)承擔(dān)消費(fèi)稅，價格會有所不同。

對于誰來承擔(dān)這筆消費(fèi)稅，三家說法都不一樣。某品牌銷售經(jīng)理在電話中告訴記者：“我就告訴你，這筆錢是我們店里交的，這沒問題，但是，價格上就找回來了，這就是羊毛出在羊身上的道理?！薄　?/p>

（原標(biāo)題：28萬元“消費(fèi)稅”擋道，300多萬元豪車一周沒能開走）