7月22日，滬通鐵路太倉至四團(tuán)段交地開工儀式在浦東新區(qū)高東鎮(zhèn)順利舉行。

7月22日，滬通鐵路太倉至四團(tuán)段交地開工儀式在浦東舉行。受訪者供圖 

澎湃新記者從上海鐵路局獲悉，當(dāng)天，高東鎮(zhèn)共交地223.61畝，標(biāo)志著滬通鐵路太倉至四團(tuán)段紅線用地迎來大面積交付，工程進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。

滬通鐵路太倉至四團(tuán)段位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū)，北起滬蘇通鐵路太倉站，南接上海市浦東鐵路四團(tuán)站，途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄的太倉市及上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和奉賢區(qū)。線路全長111.8公里，設(shè)計時速200公里，線路采用客貨共線，全線設(shè)太倉、徐行、外高橋、曹路、上海東站、四團(tuán)6個車站，其中江蘇省境內(nèi)長7.3公里，上海市境內(nèi)長104.5公里，其工程的先行段已于2019年底開工建設(shè)。

滬通鐵路太倉至四團(tuán)段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海鐵路通道的重要組成部分，作為滬漢蓉通道和京滬鐵路的輔助通道，主要承擔(dān)上海、蘇南與蘇北地區(qū)城際旅客交流，同時兼顧貨物運(yùn)輸功能，建成通車后將進(jìn)一步擴(kuò)充上海樞紐線路和客站能力，將浦東納入全國高鐵網(wǎng)路中，對推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展、貫徹落實長三角一體化國家戰(zhàn)略、服務(wù)國計民生具有重要意義。