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美國(guó)通用申請(qǐng)量產(chǎn)無(wú)人汽車(chē),沒(méi)司機(jī)沒(méi)方向盤(pán)沒(méi)腳踩油門(mén)剎車(chē)

王強(qiáng)/新華網(wǎng)
2018-01-13 10:34
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通用第四代自動(dòng)駕駛汽車(chē)沒(méi)有司機(jī)、沒(méi)有方向盤(pán)、沒(méi)有腳踏油門(mén)和剎車(chē),原有的司機(jī)位置變成了一個(gè)乘客前座。

美國(guó)通用汽車(chē)公司12日宣布,它已向聯(lián)邦交通管理部門(mén)提出申請(qǐng),準(zhǔn)備在2019年投放量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē),用于公共網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。這將是美國(guó)首款量產(chǎn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)。

通用汽車(chē)說(shuō),它已向美國(guó)交通部為其第四代自動(dòng)駕駛汽車(chē)Cruise?。粒痔岢霭踩暾?qǐng)。這款沒(méi)有司機(jī)、沒(méi)有方向盤(pán)、沒(méi)有腳踏油門(mén)和剎車(chē)的小型車(chē)是基于雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)打造的。原有的司機(jī)位置變成了一個(gè)乘客前座,形成左右對(duì)稱(chēng)布局,而中控部分只有一個(gè)顯示屏和少量按鈕。

在汽車(chē)企業(yè)競(jìng)相研發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)的背景下,通用汽車(chē)通過(guò)收購(gòu)硅谷的一家科技公司加快無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā),而其整車(chē)生產(chǎn)線仍在汽車(chē)廠家聚集的密歇根州。

如果獲得上路安全許可,通用的這款無(wú)人駕駛車(chē)將在2019年開(kāi)始服務(wù)公共網(wǎng)約車(chē)。乘客通過(guò)手機(jī)約車(chē)APP提出申請(qǐng),無(wú)人駕駛車(chē)將被派至約定地點(diǎn),接上乘客后自動(dòng)送至目的地。乘客可提前通過(guò)手機(jī)設(shè)置車(chē)內(nèi)溫度和喜歡的電臺(tái),行駛中萬(wàn)一遇到緊急情況可以通過(guò)車(chē)內(nèi)按鈕停車(chē)等待救援,而中控大屏可實(shí)時(shí)向乘客提供各種相關(guān)信息。

通用汽車(chē)公司宣稱(chēng),他們的愿景是零事故、零排放,并通過(guò)推廣自動(dòng)駕駛分享服務(wù)實(shí)現(xiàn)道路零擁堵。

(原標(biāo)題:美國(guó)通用欲明年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē))

    校對(duì):劉威
    澎湃新聞報(bào)料:021-962866
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