今年1月，巴拿馬籍“桑吉”輪碰撞后失火，引發(fā)關(guān)注。面對持續(xù)燃爆等巨大危險(xiǎn)，中國海上救助隊(duì)員與死神賽跑展開救助。“正是這樣的專業(yè)救助隊(duì)伍，67年來，挽救了中外遇險(xiǎn)人員75543名，救助遇險(xiǎn)船舶5108艘。”交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)成平委員10日在全國政協(xié)十三屆一次會議第三次全體會議上作大會發(fā)言時(shí)說。

隨著國際合作、“海洋強(qiáng)國”建設(shè)的深入，我國深遠(yuǎn)海開發(fā)活動日益頻繁，海上救助服務(wù)國家戰(zhàn)略和民生需求的應(yīng)急任務(wù)更加艱巨繁重復(fù)雜。

成平認(rèn)為，與新時(shí)代新要求相比，我國現(xiàn)行海上救助體系還有較大差距。主要表現(xiàn)為，協(xié)作機(jī)制還不夠高效，影響救助時(shí)效；遠(yuǎn)洋救助船舶和深海搜尋裝備不足，技術(shù)創(chuàng)新能力不夠；法律法規(guī)不健全，海上救助權(quán)責(zé)邊界不清；高級技術(shù)人才待遇低、引進(jìn)難、留住更難。

為更好推進(jìn)國家海上救助體系建設(shè)，成平認(rèn)為，應(yīng)提高認(rèn)識，完善機(jī)制，更好服務(wù)于國家戰(zhàn)略；合理布局，創(chuàng)新科技，提升海上救助能力；健全海上救助法規(guī)，實(shí)現(xiàn)依法救助；保障經(jīng)費(fèi)，提高待遇，打造精干實(shí)用專業(yè)隊(duì)伍。

就“創(chuàng)新科技，提升海上救助能力”，成平給出了一些具體建議。比如，加大搜尋救助打撈和國防應(yīng)急保障需要的船舶裝備建設(shè)；強(qiáng)化深遠(yuǎn)海和惡劣氣象海況條件下救撈科技創(chuàng)新，推動“深遠(yuǎn)海復(fù)雜作業(yè)技術(shù)國家科技創(chuàng)新基地”建設(shè)，搶占飽和潛水等深潛水技術(shù)制高點(diǎn)。

同時(shí)，加快推進(jìn)搜救飛行基地、培訓(xùn)設(shè)施建設(shè)，完善海上救助保障體系建設(shè)布局。

（原標(biāo)題為《成平委員：打造海上救助精干實(shí)用專業(yè)隊(duì)伍》）