金昌市交通運(yùn)輸局、金昌市公路運(yùn)輸管理處積極應(yīng)對出租汽車停運(yùn)事件

3月29日，金昌市區(qū)出租車司機(jī)因要求“‘兩權(quán)合一’即車輛產(chǎn)權(quán)、營運(yùn)權(quán)歸出租車司機(jī)所有”和公布《出租車承包經(jīng)營合同》首付承包費(fèi)及月承包費(fèi)和保險費(fèi)的構(gòu)成等訴求，將近百分之九十車輛停運(yùn)，目前已持續(xù)五天。

事件發(fā)生后，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都做出了批示，市委政法委、市交通運(yùn)輸局、市公安局等部門專題研究，積極應(yīng)對；3月29日、30日由相關(guān)部門與司機(jī)代表對話溝通，聽取訴求，答復(fù)問題，要求各出租汽車公司加大宣傳力度，深入開展思想工作，積極開展矛盾化解和勸導(dǎo)工作，同時行管部門依法調(diào)用應(yīng)急運(yùn)力，緩解了市民出行不便的問題。

因出租車司機(jī)與出租車公司簽訂的《出租車承包經(jīng)營合同》明確約定車輛所有權(quán)歸出租車公司所有，根據(jù)《合同法》、《物權(quán)法》的規(guī)定，出租車司機(jī)要求所有權(quán)歸己的訴求，不屬于政府行業(yè)管理部門職能范疇；另外，經(jīng)營權(quán)歸出租車司機(jī)與交通運(yùn)輸部《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》第五條規(guī)定的“國家鼓勵巡游出租汽車實(shí)行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營”的原則相悖，且三家出租汽車公司的車輛經(jīng)營權(quán)尚未到期，也未發(fā)生收回的法定情形，經(jīng)營權(quán)歸出租車司機(jī)的訴求沒有法律依據(jù)。因此關(guān)于司機(jī)們“兩權(quán)合一”的訴求無法滿足。截止目前，市區(qū)出租車仍處于停運(yùn)狀態(tài)。

為了保證出租行業(yè)穩(wěn)定，交通行管部門將繼續(xù)密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，加大輿情監(jiān)控，做好維穩(wěn)疏導(dǎo)；進(jìn)一步加大政策法規(guī)的宣傳力度，提高出租車司機(jī)的法律意識和法制觀念，引導(dǎo)他們通過正常程序和合法渠道進(jìn)行維權(quán)。

我們呼吁廣大出租車司機(jī)盡快投入營運(yùn)，維護(hù)行業(yè)聲譽(yù)，切實(shí)履行文明城市市民應(yīng)盡的義務(wù)。