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方便商務(wù)、通勤旅客,徐連高鐵推出30日定期票、20次計(jì)次票
定期票旅客使用身份證過(guò)閘機(jī)。 王美子 圖
繼滬蘇通鐵路之后,長(zhǎng)三角鐵路中又一條鐵路推出了新型票制產(chǎn)品。
11月16日,澎湃新聞(www.school126.cn)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下稱“上海局集團(tuán)公司”)獲悉,11月16日起,徐連高鐵正式推出30日定期票、20次計(jì)次票新型票制產(chǎn)品,以方便沿線商務(wù)差旅和通勤旅客出行。
此次徐連高鐵推出的定期票、計(jì)次票可通過(guò)席位預(yù)約和直接刷證(持有人身份證原件)兩種方式乘車,徐州東、邳州東、新沂南、東??h、連云港等全線車站均已開通相關(guān)服務(wù)。
徐連高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分,也是連接京滬通道和沿海鐵路通道的重要聯(lián)絡(luò)線,隨著2021年2月8日通車以來(lái),已形成連云港至徐州1小時(shí),至南京、鄭州和濟(jì)南2小時(shí)“高鐵交通圈”,結(jié)束沿線邳州、新沂、東海三地不通高鐵的歷史。目前,徐州東至連云港最短運(yùn)行時(shí)間為60分鐘。
如今,隨著徐連高鐵定期票、計(jì)次票的推出,該線“公交化”運(yùn)營(yíng)的新模式將逐步形成,此舉將進(jìn)一步降低徐州至連云港沿線群眾通勤成本,為旅客提供了更實(shí)惠便捷的乘車體驗(yàn),同時(shí)讓周邊地區(qū)加速融入“長(zhǎng)三角一小時(shí)高鐵圈”,有效帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)區(qū)域要素和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化。
目前,旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站和“鐵路12306”手機(jī)App購(gòu)買該產(chǎn)品。購(gòu)買30日定期票的旅客,可在30天有效期內(nèi)最多乘坐60次指定發(fā)到站和席別的列車;購(gòu)買20次計(jì)次票的旅客,可在90天有效期內(nèi)最多乘坐20次指定發(fā)到站和席別的列車。
記者通過(guò)購(gòu)買操作后發(fā)現(xiàn),定期票產(chǎn)品等同于月票,適合工作日均有雙城往返需求的通勤人群。計(jì)次票產(chǎn)品若想完全利用乘車次數(shù),則至少每九天要乘坐一次往返列車,較為適合周通勤人群。
值得一提的是,無(wú)論是定期票或是計(jì)次票,在乘車方式上較普通票均更加便捷。相比普通票必須提前訂票、按時(shí)乘坐的限制,定期票、計(jì)次票則可以在每天運(yùn)營(yíng)的多趟車次中靈活選擇,并提供多個(gè)待使用席位等預(yù)約服務(wù)。在列車有票的前提下,乘客甚至無(wú)需預(yù)約,可直接刷身份證上車。
需要提醒的是,購(gòu)買30日定期票、20次計(jì)次票后,旅客需在30天內(nèi)啟用乘車。30天內(nèi)未乘車的,新票制產(chǎn)品自動(dòng)失效并全額退款。有效期計(jì)算時(shí)間從首次乘車之日起計(jì)算,鐵路暢行會(huì)員購(gòu)買和使用產(chǎn)品后可累積乘車積分。
實(shí)際上,這并非國(guó)內(nèi)首次推出這一新型票制產(chǎn)品,去年11月16日,滬蘇通鐵路便試行推出乘坐方式相對(duì)靈活的計(jì)次票和定期票產(chǎn)品。該集團(tuán)公司負(fù)責(zé)客運(yùn)售票組織的相關(guān)人員表示,后續(xù)此類新型票制產(chǎn)品將在管內(nèi)更多線路上推行。





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