中新經(jīng)緯客戶端5月23日電，據(jù)香港經(jīng)濟日報報道，香港改革上市制度后，再有巨型新經(jīng)濟企業(yè)擬到港上市。內(nèi)地最大網(wǎng)約車平臺滴滴出行最快下半年啟動上市，已初步?jīng)Q定落戶香港，并考慮不同上市架構(gòu)，不排除以同股不同權(quán)形式上市。目前最新估值約550億美元，預(yù)計最終上市時市值或能達到700至800億美元。

據(jù)《華爾街日報》此前報道，中國打車巨頭滴滴出行近期加快上市籌劃，估值目標是至少700億到800億美元。

報道指出，繼小米月初首用同股不同權(quán)新制申請上市后，內(nèi)地三大電訊商分斥資產(chǎn)成立的中國鐵塔都已提交上市申請，連同滴滴，若每家企業(yè)爭取集資逾500億元，3大巨無霸新股集資規(guī)模，就已超越香港去年1280億元新股集資額，考驗新股市場深度。

公開資料顯示，滴滴出行(北京小桔科技有限公司)2012年成立于北京，創(chuàng)始人兼CEO為程維，總裁為柳青，2015年與快的合并。滴滴出行目前為內(nèi)地最大網(wǎng)約車平臺，主要提供四項服務(wù)，包括的士、專車、快車及順風車。除的士后，其余均為私家車，由滴滴審批司機資格。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年，滴滴出行交易總額達250-270億美元，同比增長70%；主營業(yè)務(wù)虧損2億多美元，整體虧損3-4億美元。截至2017年底，滴滴訂單總量和用戶數(shù)分別為74.3 億單和4.5 億，而這兩個數(shù)字在2015年底僅為14億單和2.5 億。

滴滴出行的股東背景可謂是非常雄厚。2016年8月，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購競爭對手優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營，并和Uber全球?qū)⑾嗷コ止伞ＹY料顯示，Uber全球持有滴滴出行17.7%的股份，5.89%的投票權(quán)。

除 Uber 外，多家巨頭還參與了滴滴出行的融資。根據(jù)公開信息，滴滴出行成立以來融資總額超過200億美元，其中包括2013年4月，獲騰訊集團1500萬美金投資。2016年5月，蘋果公司對滴滴出行進行10億美元戰(zhàn)略投資，這是其迄今為止收到的單筆最大投資；同年6月，滴滴出行宣布完成45億美元股權(quán)融資，投資方包括蘋果公司、中國人壽、螞蟻金服、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、阿里巴巴、軟銀中國、招商銀行，成為當時全球未上市企業(yè)單輪最大規(guī)模股權(quán)融資之一。

2017年4月，滴滴出行完成超過55億美元融資，投資方包括招商銀行、軟銀中國、高達投資、銀湖投資、中俄投資基金和交通銀行，該輪融資后，滴滴出行估值超過500億美元。2017年底，滴滴出行再獲阿布扎比慕巴達拉公司和軟銀集團40億美元的融資。

（原題《滴滴擬赴港上市：不排除同股不同權(quán) 市值或至800億美元》）