5月30日上午，連接云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市與蒙自市的彌蒙鐵路正式開工建設(shè)。彌蒙鐵路開通后，昆明至蒙自2小時內(nèi)可到達(dá)。

當(dāng)天，一臺臺挖掘機、裝載機和自卸車輛開始進入云南省彌勒站的彌蒙場施工。中國鐵路總公司、云南省以及當(dāng)?shù)刂菔姓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人和鐵路建設(shè)者、當(dāng)?shù)厝罕姽餐娮C了鐵路開工建設(shè)。

彌蒙鐵路北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市，止于紅河州州府蒙自市，與中越國際通道昆玉河鐵路相銜接，融入以昆明為中心的鐵路樞紐。

該鐵路正線長約107公里，設(shè)計時速250公里。全線新建竹園站、朋普站、開遠(yuǎn)南站、紅河站4座車站，共有橋梁46座、隧道11座，橋隧長度占正線長度的45.09%，工期為6年。

彌蒙鐵路是我國西南地區(qū)出境至越南及東盟國家的重要通道組成部分。建成通車后，將成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道。

彌蒙鐵路對增強云南鐵路輻射南亞和東南亞能力、加快沿線城鎮(zhèn)化進程，以及對發(fā)揮云南毗鄰越南、老撾、緬甸等國的區(qū)位優(yōu)勢，促進中國與東南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和人員往來具有重要意義。

（原題為《重磅！彌蒙鐵路正式開工建設(shè)》）