據(jù)外媒報(bào)道，近日，德國(guó)大眾汽車因管理層失職而被罰10億歐元，但據(jù)報(bào)道處罰或還沒有結(jié)束，德國(guó)大眾汽車可能在慕尼黑和斯圖加特還面臨額外的罰款。據(jù)悉，該公司的“排放門”丑聞涉及1100萬輛大眾柴油車。

此前，德國(guó)布倫瑞克檢方發(fā)布行政令處罰大眾，因其管理層失察，允許數(shù)百萬輛污染超標(biāo)的大眾汽車上路。此次罰款是德國(guó)當(dāng)局對(duì)一家企業(yè)開出的最高罰單之一。這對(duì)德國(guó)大眾再造成打擊，該公司正艱難地?cái)[脫2015年9月排放丑聞事件造成的影響。

此前，德國(guó)大眾為其美國(guó)柴油車排放測(cè)試作假丑聞?chuàng)軅?58億歐元。Evercore ISI分析師表示，其中并不包括上述10億歐元罰金，因此該罰款將影響公司業(yè)績(jī)。但他們還表示，此舉應(yīng)為股東所樂見，因?yàn)檫@代表針對(duì)大眾汽車的部分刑事訴訟結(jié)束了。

然而大眾汽車的法律麻煩還沒有結(jié)束。慕尼黑檢察官稱，他們也在調(diào)查是否對(duì)該公司旗下的企業(yè)奧迪做出類似的罰款處分，以懲戒其在操縱六缸及八缸柴油引擎上扮演的角色。報(bào)道稱，這將會(huì)是繼布倫瑞克對(duì)該公司違反與四缸柴油引擎相關(guān)案件罰款之外的額外處罰。

斯圖加特檢察官說，他們或許也會(huì)考慮動(dòng)用行政令。他們已對(duì)戴姆勒、保時(shí)捷及汽車零配件供應(yīng)商博世的員工展開調(diào)查。

此外，布倫瑞克的檢察官也正對(duì)大眾汽車高管進(jìn)行調(diào)查，包括集團(tuán)董事長(zhǎng)潘師和集團(tuán)執(zhí)行長(zhǎng)迪斯在內(nèi)，以檢視他們是否及時(shí)告知投資者有關(guān)該公司因在美國(guó)排氣測(cè)試造假所可能面臨的罰款規(guī)模。

據(jù)悉，大眾汽車否認(rèn)其高管涉嫌任何不當(dāng)行為。（原標(biāo)題《大眾汽車“排放門”被罰10億歐元 外媒：處罰或未完》）