牌坊街是外地游客到廣東潮州旅游的必去景點。可就在去年3月10日晚，這里闖進了一位“不速之客”：一輛揭陽牌照的水泥攪拌車夜闖牌坊街，在通過“理學儒宗”牌坊時被牌坊中間的橫梁卡得動彈不得，造成該牌坊正中橫梁存在裂縫，裂縫寬度為0.5毫米。

事發(fā)后，車主方先支付5萬元維修費用。不過，就在幾天前，車主石先生收到牌坊街管理辦公室的賠償通知，通知顯示，經(jīng)核算牌坊維修費達126萬余元，其中僅設(shè)計費就花了5萬多元。這在石先生看來是“天價維修費用”。那么，這條0.5毫米寬的裂縫為何維修費需要126萬余元？記者就此向潮州市湘橋區(qū)旅游部門求證。

事件還原：

新司機闖禁，撞裂牌坊橫梁

車主石先生向記者回憶起事件經(jīng)過。原來，當晚駕駛水泥攪拌車的并非他本人，而是由他雇傭的一位馬姓司機。2017年3月10日晚11時許，司機正準備將一車混凝土運送到牌坊街附近一目的地。

由于牌坊街白天禁止一切車輛進入，但到晚上9點半后會將禁止通行的鐵鏈松開，允許小型轎車駛?cè)?，但大型車輛依舊不得駛?cè)?。石先生說，由于司機人生地不熟，當晚按照導(dǎo)航駕駛，在進入牌坊街來到第一個牌坊面前，司機還下車查看是否能順利通過。

可當水泥攪拌車行駛到第七個牌坊時，意外發(fā)生了。石先生說，因為這個牌坊的高度可能相對較低，司機晚上也無法準確判斷，導(dǎo)致車被卡住。石先生第二天到現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)，牌坊上的裂縫“只有頭發(fā)絲大小”，直到兩天后才稍微變大。

石先生承認司機確實違反禁行規(guī)定，并表示愿意承擔責任，事發(fā)后一直在積極配合潮州當?shù)亟痪驼块T，并先行支付了5萬元賠償費。可幾天前，他收到一份由潮州市湘橋區(qū)旅游局發(fā)來的《關(guān)于支付“理學儒宗”牌坊修復(fù)費用的通知》（以下簡稱“修復(fù)費用通知”），稱“理學儒宗”牌坊的修復(fù)工程已于2017年9月26日竣工驗收恢復(fù)通行，項目共需修復(fù)資金合計1263495.24元。

看到如此巨大的數(shù)額，石先生直言“真是欲哭無淚啊！”石先生是重慶人，幾年前一家四口來到潮州定居，運營攪拌車是他們家的全部收入來源?！昂貌蝗菀走€完車貸，如今一下要賠120多萬元，這簡直是‘天文數(shù)字’?！笔壬硎荆M管車輛買了保險，但保險公司稱最多只能賠付90萬元，剩余的30多萬元仍需石先生自己承擔。“真的是賠不起??！”

牌坊被圍蔽起來維修。

求證1：

維修費為什么要126萬余元？

石先生表示，牌坊橫梁只是被撞裂一條細小的裂縫，但沒想到賠償卻如此高額。維修費用是如何計算的呢？廣州日報全媒體記者就此向潮州市湘橋區(qū)旅游部門求證。

近日，潮州市湘橋區(qū)旅游局向記者發(fā)來一份《潮州牌坊街“理學儒宗”牌坊修繕過程及修繕費用說明》（以下簡稱“說明”），說明中明確，2017年3月22日，經(jīng)廣東省建筑科學研究院集團股份有限公司評估鑒定：“理學儒宗”牌坊正中橫梁存在全截面貫穿裂縫，裂縫寬度為0.5毫米，坊柱側(cè)向位移2毫米，屬嚴重破壞。

說明提到，牌坊街是海內(nèi)外潮人共有的文化遺產(chǎn)，“理學儒宗坊”具有重大的歷史文化和藝術(shù)價值，而且牌坊中含有歷史老構(gòu)件，具備準文物的性質(zhì)，鑒于對歷史文化的保護與傳承，按照《文物保護法》規(guī)定，必須按照“不改變文物原狀”原則進行維修。

而修復(fù)的難度在于：“理學儒宗坊”是全石疊置式暨榫卯結(jié)構(gòu)，由于受損橫梁位于整個牌坊的最下端正中處，要置換這根橫梁，必須自上而下對整個牌坊全部拆卸；拆剩下4根立柱，拆換橫梁后，再自下而上對牌坊重新組裝，這過程是為建筑安裝工程的逆操作。

加之該坊左右坊眼及心間額坊板，都為原構(gòu)遺件，極具文物價值；但這些石構(gòu)件均屬于脆性構(gòu)件，構(gòu)件在解除關(guān)聯(lián)時特別容易出現(xiàn)偶然的殘損破壞，施工過程必須特別小心細致，且不可避免地會出現(xiàn)損壞。

據(jù)統(tǒng)計，整個牌坊共需拆除石構(gòu)件40件，更換石構(gòu)件23件，拆解、制作、安裝過程耗費了大量專業(yè)人力。該牌坊通高9.24m，拆解、運送、安裝過程均需要不斷啟動大型機械施工。

說明中稱，今年5月，經(jīng)湘橋區(qū)財政局委托第三方審核結(jié)算定案：“理學儒宗坊”建設(shè)安裝工程審定造價為1142727.75元，連同其他費用共計1263495.24元。

求證2：

設(shè)計費為什么要5.7萬元？

在修復(fù)費用通知中，其中一項費用為設(shè)計費，金額為57593.48元。而這項費用又是如何來的呢？

對此，潮州市湘橋區(qū)旅游局一負責人告訴記者，2017年5月，牌坊街管理辦公室委托潮州市建筑設(shè)計院吳國泰設(shè)計師開始制作牌坊修復(fù)方案，編制施工設(shè)計圖紙。至于設(shè)計費用，“是按國家規(guī)定標準套用公式計算，還要經(jīng)財政審核”。

記者隨后聯(lián)系到牌坊修復(fù)設(shè)計者吳國泰，他也是該牌坊修建時的設(shè)計者。吳國泰告訴記者，此次修復(fù)有點類似于文物修繕，難度在于整個牌坊幾乎要重新拆卸，再進行重裝，而拆卸過程會出現(xiàn)一些意想不到的損毀，因此設(shè)計時要全部重新畫圖，一旦哪一個部件出現(xiàn)損毀，就要按設(shè)計圖紙中的尺寸重新加工。

吳國泰告訴記者，整套設(shè)計圖紙前后共耗時一個多月，全部都是手工畫圖，還備注了修復(fù)注意事項和建議等，此外他從一開始損壞的勘查到最后修復(fù)竣工都需全程跟蹤。至于設(shè)計費是否合理？吳國泰表示：“這都是按國家標準定價?！?/p>

湘橋區(qū)牌坊街管理辦公室的情況說明中還提到，“理學儒宗”石牌坊受損修復(fù)工程依法依規(guī)進行，所有費用均按有關(guān)規(guī)定進行審核，公開透明。該事故經(jīng)交警部門認定車主負全責，水泥攪拌車違規(guī)闖禁行進入牌坊街歷史街區(qū)，造成嚴重影響。事故發(fā)生后，牌坊街管理辦公室多次請求交警部門協(xié)調(diào)車主進行理賠，但肇事車主卻拒不理賠，至今只支付5萬元賠償款。接下來，牌坊街管理辦公室將依法依規(guī)采取措施對肇事車主進行追償。

而車主石先生則表示，他并非拒絕賠償，而是無法接受如此巨額的維修費用，目前他希望通過司法途徑解決他和牌坊街管理辦公室的意見分歧。

觀點：

對古建筑要懷有敬畏之心

近年來，對于景點或歷史建筑的人為破壞屢見不鮮。作為潮州市歷史建筑和傳統(tǒng)村落專家委員會的專家成員，吳國泰經(jīng)常碰到文物或歷史建筑遭人為破壞的情況，如使用單位對古屋進行開窗、改變地面標高等建設(shè)性破壞，又如游客在景區(qū)刻“到此一游”字樣等。

吳國泰認為，這些不文明行為在當事人看來可能只是“小事一樁”，但會對古建筑造成不可逆的破壞，修復(fù)成本極大，甚至有些是無法修復(fù)。他也呼吁市民要對古建筑懷有一種敬畏之心，不隨意破壞。

回到牌坊被撞事件，吳國泰認為這是一個“天大的教訓”。在他看來，牌坊街明確標有禁止大貨車通行的標識，司機本人卻心存僥幸心理，缺乏交通意識和保護古建筑的意識，才釀成大禍。他希望通過此事能警醒更多人，學會遵守規(guī)則，提高保護古建筑的意識。

（原標題：攪拌車撞裂牌坊，要賠126萬元？潮州牌坊街“理學儒宗”牌坊被水泥攪拌車撞裂，官方統(tǒng)計修復(fù)費用達126萬余元，車主稱是“天價維修費用”）