走路要走人行道，過(guò)馬路要走人行橫道線。這兩句交通安全提示大家從小聽(tīng)到大，可小研最近卻收到了不少反饋，上海一些地方的“上街沿”（人行道），似乎有點(diǎn)不好走呢……

上海的人行道上有哪些攔路虎？相關(guān)部門有“武松”的本領(lǐng)嗎？一起去看看。

兩米寬的人行道

占道亭棚竟“霸占”三分之一

在上海部分區(qū)域的小區(qū)門口、人行道邊、商店街旁，占道亭棚違法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，堪稱城市頑疾。

寶山區(qū)張廟街道通過(guò)大調(diào)研發(fā)現(xiàn)，轄區(qū)共有占道亭棚40處，部分亭棚隨著社會(huì)發(fā)展已基本喪失歷史功能，還有些是居民私自搭建的，嚴(yán)重影響了人行道的通行能力。

工作人員正準(zhǔn)備拆除占道亭棚

違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象突出。張廟轄區(qū)的所有占道亭棚幾乎都出店經(jīng)營(yíng)，煙酒副食店、金銀加工店、雜貨店等不一而足。有些亭棚占道展示經(jīng)營(yíng)的“貨物”，寬約兩米的人行道直接就被占去了三分之一，再加上另一側(cè)停放的非機(jī)動(dòng)車，人行道有效通道的寬度只剩60厘米左右，許多行人不得不走到非機(jī)動(dòng)車道上。

面貌各異臟亂不一。占道亭棚面貌各異，幾乎所有的亭棚“頂”上都伸出了架子，架子上掛著廣告、衣物等物品，行人走路必須小心避讓。有些亭棚年久失修、銹跡斑斑；有的亭棚被貼滿了“牛皮癬”；更有甚者，一到夏天就經(jīng)營(yíng)起了燒烤，骨頭、花生殼、紙巾等垃圾散落在周邊，附近地面上更是一層厚厚的油污……行人根本無(wú)處落腳……

占道亭棚現(xiàn)場(chǎng)拆除中

大調(diào)研發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，張廟街道近期正就占道亭棚問(wèn)題按“提質(zhì)減量”原則進(jìn)行整治，現(xiàn)已拆除占道亭棚30處，計(jì)劃在年底拆除所有占道亭棚。小研了解到，除了寶山區(qū)外，全市多個(gè)區(qū)如楊浦、虹口、靜安等也都對(duì)占道亭棚進(jìn)行了集中整治。

今年是市政市容“補(bǔ)短板、治五亂”三年行動(dòng)的收官年。自2016年以來(lái)，全市已累計(jì)拆除全市各類占道經(jīng)營(yíng)性亭棚2702個(gè)，整治跨門經(jīng)營(yíng)約27.1萬(wàn)處、非機(jī)動(dòng)車亂停放約52.9萬(wàn)處。

把人行道當(dāng)停車場(chǎng)亂停亂放

共享單車把行人“擠”到馬路上

共享單車能有效解決市民出行“最后一公里”的問(wèn)題，然而，停放不當(dāng)?shù)墓蚕韱诬嚪奖懔蓑T車人卻苦了走路人……

莘莊地鐵站北廣場(chǎng)是該區(qū)域的重要交通樞紐，通勤客流每日潮汐般涌動(dòng)，交通壓力隨之而來(lái)。不少市民反映，這里共享單車亂停放占道的情況十分嚴(yán)重。

紅黃藍(lán)橙的各色單車有的成片圈占斑馬線；

有的侵占公交車下客點(diǎn)壓縮了行人步行的空間；

有的更在人行道上橫七豎八地停著，一些人行道本就不夠?qū)挸?，行人只能冒險(xiǎn)走到非機(jī)動(dòng)車道上。

莘莊鎮(zhèn)城市網(wǎng)格化綜合管理中心出招。規(guī)劃“白線”區(qū)域，共享單車分類停放在指定“白線”區(qū)域內(nèi)；明確共享單車企業(yè)與廣場(chǎng)市容管理公司的管理責(zé)任、管理區(qū)域；協(xié)調(diào)共享單車企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，安排專門人員定點(diǎn)值守巡查，及時(shí)處理共享單車亂停放問(wèn)題。

同樣的情況也發(fā)生在浦東世博園附近。

部分騎車人“顧騎不顧?！保蚕韱诬嚭?jiǎn)直成了“人行道一霸”，附近居民看到城管執(zhí)法人員連聲直呼“路都沒(méi)法走了，一定要管管”……

城管世博中隊(duì)出招。對(duì)區(qū)域內(nèi)共享單車投放量做出科學(xué)的明確規(guī)定；建立區(qū)域治理的微信群，協(xié)調(diào)企業(yè)及時(shí)處理過(guò)剩的單車，確保道路（特別是人行道）通暢；在優(yōu)化原有非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域布局的基礎(chǔ)上，新增一些位置合理的停車區(qū)域，并規(guī)劃安裝電子圍欄；加大宣傳力度，派專人引導(dǎo)騎車市民文明停車。

靜安區(qū)北京西路上有不少花園住宅和公寓，可慕名而來(lái)的市民游客卻連呼“煞風(fēng)景”——還是共享單車亂停放占道的“鍋”。

石門二路街道調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于南京西路段嚴(yán)禁非機(jī)動(dòng)車通行，共享單車公司常將停放在南京西路上無(wú)人騎行的共享單車清理至周邊道路，造成北京西路等路段共享單車大量集中投放、停放，阻礙行人通行。

石門二路街道出招。及時(shí)聯(lián)動(dòng)共享單車企業(yè)派人、車單車積應(yīng)地點(diǎn)，整理清運(yùn)、快速分流；巡查全覆蓋，將道路上積壓的共享單車駁運(yùn)至周邊支小道路；協(xié)調(diào)舊改地塊，辟出場(chǎng)地作為共享單車臨時(shí)存儲(chǔ)點(diǎn)集中管理；加強(qiáng)宣傳，引導(dǎo)市民將共享單車停放在推薦區(qū)域。

內(nèi)嵌電線桿、走走就“斷頭”

部分區(qū)域盲道不幫“盲”

人行道上有一條特殊的通道——盲道。盲道是盲人朋友出行的重要輔助設(shè)施，一旦被占用或者破損，非但幫不上他們，還可能危及他們的出行安全。

在上海，不同程度存在盲道鋪設(shè)不合理的問(wèn)題。有的盲道走著走著會(huì)“斷頭”，甚至完全缺失；有些盲道中途會(huì)被高壓電箱、電線桿、路牌以及亂停放的非機(jī)動(dòng)車阻斷；盲道被隨意占用的現(xiàn)象同樣屢見(jiàn)不鮮。

在閔行區(qū)梅隴西路靠近上海陽(yáng)城小區(qū)西門附近的人行道上，有一根電線桿固定繩竟然“扎根”在了盲道上，嚴(yán)重影響盲人的通行。

接到熱心市民投訴后，相關(guān)部門前往實(shí)地調(diào)研，竟在不遠(yuǎn)處又發(fā)現(xiàn)了一根“嵌”在盲道上的電線桿。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，梅隴鎮(zhèn)第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)施工單位，重新鋪設(shè)電線桿和固定繩附近的盲道，消除安全隱患。目前整改已經(jīng)完成。

未來(lái)的上海，街區(qū)是適合漫步的，城市始終是有溫度的。希望通過(guò)大調(diào)研，“上街沿”不再“行路難”，城市交通更通暢。

（原標(biāo)題為《上海的“上街沿”有哪些攔路虎？快和小研一起找“武松”》）