近期，歐洲高超音速初創(chuàng)公司Destinus即將開始測試氫動力飛行。這家成立于2021年的公司短短兩年內(nèi)已成功試飛了兩架原型機(jī)，并試圖開創(chuàng)高超音速商業(yè)旅行新模式，引發(fā)外界關(guān)注。外媒對此評論稱，“歐洲加入了高超音速飛機(jī)競賽?！?p>

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）5月4日報(bào)道，歐洲高超音速初創(chuàng)公司Destinus的第三個原型機(jī)Destinus 3將在今年年底進(jìn)行首飛。Destinus 3原型機(jī)機(jī)身約長10米，但其重量是前代原型機(jī)的10倍，結(jié)構(gòu)和推進(jìn)系統(tǒng)也更復(fù)雜。該公司計(jì)劃在2024年使用Destinus 3實(shí)現(xiàn)超音速的氫動力飛行，并在未來氫氣價(jià)格大幅下降的前提下，于2030年推出可容納約25名乘客的小型商務(wù)飛機(jī)，于2040年擴(kuò)大規(guī)模、設(shè)置包含經(jīng)濟(jì)艙在內(nèi)的不同客艙類型。

Destinus的總部位于瑞士，擁有約120名員工，在西班牙、法國和德國均有業(yè)務(wù)， Destinus的概念是以氫氣為動力，并以五倍于音速的速度飛行，將飛行時間縮短到目前商業(yè)航空旅行的四分之一以下，如未來從德國法蘭克福到澳大利亞悉尼將只需4小時15分。

Destinus的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理呂夫克維斯特（Martina L?fqvist）介紹道，Destinus的原型機(jī)采用了Waverider形狀的混合體設(shè)計(jì)，其涂裝靈感來源于阿爾卑斯山。Destinus的最終目標(biāo)是完全以氫氣為動力，實(shí)現(xiàn)零排放，但因目前氫動力航空仍處于起步階段，其短期計(jì)劃是先用傳統(tǒng)航空燃料為起飛提供動力后，在速度達(dá)到3馬赫左右時轉(zhuǎn)換為氫動力。氫氣作為一種清潔可再生能源，具有較低的生產(chǎn)成本和比傳統(tǒng)噴氣燃料更高的能量密度，有助于實(shí)現(xiàn)高速度和長距離的飛行。