7月26日上午，云南昆磨高速公路玉溪段元江轄區(qū)27公里長下坡路段發(fā)生一起大貨車失控沖出自救匝道的事故，大貨車車頭沖出匝道擋墻，掛在一百多米高的懸崖上。幸運的是，車上兩人雖然掉出駕駛室，但落在了擋墻外的網(wǎng)兜里，一人輕傷，一人擦傷，均沒有生命危險。

事故現(xiàn)場位于昆磨高速公路玉溪段元江縣27公里長下坡k229+500米的自救匝道。匝道頂端擋墻外，事故車輛車頭掛在自救匝道尾部的擋墻上，車身斜倒在自救匝道內(nèi)。掛在半空的駕駛室已面目全非，前擋風玻璃僅有一個角還固定在駕駛室上，玻璃上有被撞擊后的網(wǎng)狀裂紋和大片血跡，駕駛室內(nèi)的物品紛紛散落出來，掉在掛在擋墻外的網(wǎng)兜里。

據(jù)了解，事故車駕駛?cè)耸堑谝淮谓?jīng)過27公里長下坡。發(fā)現(xiàn)車輛失控后，駕駛?cè)朔€(wěn)住車子沖入自救匝道。然而，雖然在匝道的緩沖下車子慢慢停了下來，但車頭還是撞出了尾部擋墻。

“撞車后我腦子一片空白，醒過來發(fā)現(xiàn)自己在網(wǎng)兜里，我的朋友也在網(wǎng)兜里，擔心車頭再掉下來，我趕緊解開兜底的繩子自己爬了出來，沒過幾分鐘，交警就趕到現(xiàn)場，把我同伴救了出來。”隨后，兩名傷者被送往元江縣醫(yī)院醫(yī)治，經(jīng)初步診斷，兩人均沒有生命危險。

回憶剛剛九死一生的經(jīng)歷，駕駛?cè)藢@個小小的網(wǎng)兜感激萬分：“爬出來后才發(fā)現(xiàn)網(wǎng)兜下面就是懸崖，要是沒有這個東西，我們掉下去那肯定就沒命了！”

據(jù)玉溪市公安局高速公路交巡警大隊民警介紹，該路段是昆磨高速最危險的路段之一，受山體地形地勢限制，自救匝道坡度小、長度短，匝道擋墻外就是150多米深的山箐，坡度接近80度，常發(fā)生失控車輛沖進匝道又沖破擋墻飛入山箐車毀人亡的事故。如何在自救匝道不能延長的情況下保護更多駕駛?cè)说纳踩欢壤_著高速大隊。2015年，玉溪市公安局高速公路交巡警大隊長許文平多次實地調(diào)查研究，深思熟慮后決定，在匝道外面修建一個大網(wǎng)兜，兜住那些飛出去的駕駛員或者車頭，減少車毀人傷的事故率。自該網(wǎng)兜建成后，已成功挽救至少5人的生命。大隊還對網(wǎng)兜進行定期檢查和更換，確保關(guān)鍵時刻能發(fā)揮作用，此次剛更換不到半個月，就成功挽救了兩個人的生命。

（原標題：好險！但人沒事！失控大貨沖出自救匝道，墻外網(wǎng)兜救了車上兩人）