跨國公司高管又掀起“來華熱”。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克正在進(jìn)行三年來的首次中國之行。5月31日，他與中國工業(yè)和信息化部部長金壯龍會見，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。

外媒稱，馬斯克此行還將參觀特斯拉上海工廠。此前，特斯拉曾宣布將在上海新建一座超級工廠，生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池。

馬斯克 視覺中國 資料圖

除了馬斯克，還有不少外企高管也在競相訪華。據(jù)中國商務(wù)部消息，5月18日以來，ADM公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官胡安·盧西亞諾，力拓集團(tuán)首席商務(wù)官白睿明，沙特國家石油公司候任亞洲總裁穆提卜·哈勒比等紛紛來華，并與商務(wù)部官員會見。

另據(jù)媒體報(bào)道，摩根大通首席執(zhí)行官杰米·戴蒙將在上海主持召開摩根大通一系列峰會，這是他時(shí)隔4年首次訪問中國內(nèi)地。

這并不是今年以來外企高管第一次掀起“來華熱”。中國疫情防控政策調(diào)整后，3月23日至27日短短五天內(nèi)，就有蘋果公司、溢達(dá)集團(tuán)、雀巢集團(tuán)、寶馬集團(tuán)等十多家知名跨國公司高管與中國商務(wù)部部長王文濤會見。

商界人士往來穿梭，實(shí)質(zhì)是對中國經(jīng)濟(jì)投下“信任票”。在世界經(jīng)濟(jì)整體低迷之際，中國經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)，反彈之快、力度之大超過其他主要經(jīng)濟(jì)體，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，成為外企眼中提振業(yè)績的“必爭之地”。

中國貿(mào)促會日前發(fā)布的《2023年第一季度中國外資營商環(huán)境調(diào)研報(bào)告》顯示，超八成受訪外資企業(yè)預(yù)期今年在華投資利潤率將持平或有所增加，超九成受訪企業(yè)預(yù)計(jì)未來5年在華投資利潤持平或有所增加。

據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，中國實(shí)際使用外資金額4994.6億元人民幣，同比增長2.2%。其中，法國、英國實(shí)際對華投資同比增長分別高達(dá)567.3%和323.7%，日本和韓國實(shí)際對華投資也有68.1%和30.7%的高增長。

外企高管一波又一波來華熱潮，也充分說明與中國“脫鉤”不得人心。

馬斯克在與中國國務(wù)委員兼外交部長秦剛會見時(shí)就直言，美中利益交融，密不可分，特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國發(fā)展機(jī)遇。

中國美國商會主席華剛林此前也透露，中國對美企來說“永遠(yuǎn)是非常重要的投資目的地”，美國企業(yè)還在加大對華投資，“大部分企業(yè)是沒有轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈的”。

現(xiàn)在，中國正致力于更大力度吸引和利用外資。王文濤曾表示，今年將研究推動(dòng)合理縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，進(jìn)一步取消或放寬外資準(zhǔn)入限制。此外，還將高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)好外資企業(yè)國民待遇，針對外資企業(yè)反映相對比較集中的問題，比如政府采購、招投標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)制定等，將會同有關(guān)部門研究出臺政策措施，保障外資企業(yè)平等參與。

分析人士認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟(jì)向好，營商環(huán)境不斷改善，外企高管“來華熱”還會繼續(xù)“熱”下去。