從“自然星生”藝術展，到上海車展貢獻出最美的紅色郁金香花海展臺，再到碳博會上極星3和極星4的亮相，極星正在讓難以具體感受的“可持續(xù)”被看見。

早在2021年，極星就在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)性地提出“Polestar極星零碳計劃”，攜手合作伙伴共同消除全供應鏈碳排放，計劃在2030年前生產(chǎn)出真正氣候中和的汽車，樹立了業(yè)內(nèi)最早的氣候中和目標。

超豪華純電SUV極星3及純電高性能轎跑SUV極星4亮相上海國際碳中和博覽會

極星3和極星4，兩個最新產(chǎn)品無疑是極星可持續(xù)發(fā)展高端理念的最佳詮釋。

據(jù)介紹，極星3上所有可見的紡織品都由可回收PET材料制成，ECONYL?車內(nèi)地毯由100%可回收漁網(wǎng)中的尼龍材料制成，所有車門和后備廂載重架都采用NFPP（天然纖維聚丙烯）材料制成，塑化劑的比重從45%降到1%。

極星3將可持續(xù)性標識文字打印在座椅上

此外，極星3的中央扶手箱、中控臺及多處內(nèi)飾表面均采用德國大陸集團提供的可回收材料Benova?制作，既有真皮質感，又比真皮有更好的耐老化性和耐磨損性。同時，這種材料的生產(chǎn)過程杜絕了破壞環(huán)境的鞣制工藝，能夠顯著減少二氧化碳的排放。

極星4同樣應用了諸多全新可持續(xù)內(nèi)飾材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過動物福利認證的Nappa真皮面料。

其中，Tailored Knit編織面料在極星4上的應用，是汽車行業(yè)的首次全新嘗試。該材料由極星設計師與瑞典紡織學院共同創(chuàng)作，并與供應商作進一步開發(fā)，可根據(jù)不同需求定制，因此不會產(chǎn)生任何邊角料，減少了不必要的浪費。

極星4使用由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料

作為全球首家發(fā)布全生命周期評估報告（LCA）的汽車廠商，極星主動披露旗下車型的碳足跡與所造成的氣候影響。據(jù)極星最新發(fā)布的第三次年度可持續(xù)發(fā)展報告顯示，在其全球銷量取得創(chuàng)紀錄性增長的2022年，每臺極星汽車的相對二氧化碳排放量比2021年減少了8%。

這是極星連續(xù)第二年成功實現(xiàn)業(yè)績快速增長和碳排量降低的雙贏成果，同時也意味著極星正在穩(wěn)步推進其2030年實現(xiàn)相對碳排量減半目標的進程。

Polestar極星全球采購負責人吳慧靜表示：“極星致力于打造行業(yè)中最透明的品牌，加速可持續(xù)出行方式的轉型，進而為電動汽車乃至全汽車行業(yè)樹立價值典范，幫助行業(yè)更早實現(xiàn)碳中和目標?！?/p>