今天依然為大家?guī)?lái)了一周車市神吐槽集錦喲！

一、16家主流車企聯(lián)合簽署《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》當(dāng)天，南北大眾官宣降價(jià)。

沙發(fā)神吐槽：我就喜歡看他們相互卷，受益的反正是消費(fèi)者。

神吐槽來(lái)源：

7月6日，中國(guó)汽車論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及16家主流車企聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》。參與的廠家包括：一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、中國(guó)重汽、奇瑞、江淮、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、特斯拉等16家車企。

這一《承諾書》發(fā)布當(dāng)天，南北大眾汽車就宣布官降。一汽-大眾宣布，針對(duì)ID.家族系列車型推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，即日起ID.家族車型15.59萬(wàn)元起。最高優(yōu)惠幅度達(dá)到5.4萬(wàn)元。上汽大眾宣布，上汽大眾ID系列降價(jià)最高幅度3.7萬(wàn)元。

二、有違《反壟斷法》精神，中汽協(xié)修改《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》。

沙發(fā)神吐槽：現(xiàn)在招聘幾位正經(jīng)法務(wù)還來(lái)得及。

板凳神吐槽：市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰定律是客觀、殘酷且真實(shí)的，大人，時(shí)代變了。

神吐槽來(lái)源：

7月6日，中國(guó)汽車論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及16家主流車企聯(lián)合簽署了《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》。參與的廠家包括：一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、中國(guó)重汽、奇瑞、江淮、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、特斯拉等16家車企。

但在7月8日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布聲明稱，關(guān)于16家汽車生產(chǎn)企業(yè)簽署的《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》中，“不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序”涉及“價(jià)格”表述，表意不當(dāng)，有違《反壟斷法》精神，現(xiàn)將上述條款從承諾書中刪除，并敦促16家及其它汽車生產(chǎn)會(huì)員企業(yè)，嚴(yán)格遵守《反壟斷法》及相關(guān)行政法規(guī)、指南、規(guī)章，自主定價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)，共同為產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

三、蘭博基尼燃油車售罄。

沙發(fā)神吐槽：省錢了。

板凳神吐槽：這不是我不買啊，這是人家不賣了。

神吐槽來(lái)源：

據(jù)外媒報(bào)道，蘭博基尼內(nèi)燃機(jī)車型在生產(chǎn)結(jié)束前已經(jīng)售罄，這家豪華汽車制造商正在向純混合動(dòng)力陣容過(guò)渡。蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann對(duì)外表示，蘭博基尼Huracán和Urus兩款燃油車型訂單已全部排滿。據(jù)悉，在2024-2025年，蘭博基尼燃油車型將會(huì)被插電式混合動(dòng)力車型所取代，最新推出的插電式混合動(dòng)力車型Revuelto也將在2025年底前售完。

四、悅達(dá)起亞已資不抵債，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到127.1%。

沙發(fā)神吐槽：“我今年一季度全球掙了21億美金，貼得起中國(guó)市場(chǎng)，你本土企業(yè)有這些資金實(shí)力玩？”

板凳神吐槽：“我兜里都是錢，都是技術(shù)?！?/strong>

地板神吐槽：“我又沒(méi)有放棄這個(gè)市場(chǎng)，在合適的時(shí)間進(jìn)來(lái)收拾你們也是一種策略?！?/strong>

地窖神吐槽：《總座高見(jiàn)》

地溝神吐槽：怎么說(shuō)呢，通過(guò)員工輪休的方式來(lái)“實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”，這就很難評(píng)。

神吐槽來(lái)源：

日前，韓國(guó)起亞汽車官網(wǎng)正式披露季度財(cái)報(bào)文件，截至3月31日止季度的合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)信息中，在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司負(fù)債總額已達(dá)到24709億韓元（約合人民幣136.13億元），資產(chǎn)總額為19445億韓元（約合人民幣107.13億元）。按此計(jì)算，江蘇悅達(dá)起亞已經(jīng)資不抵債，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到127.1%。據(jù)此前多方媒體報(bào)道，2022年末江蘇悅達(dá)起亞資產(chǎn)負(fù)債率為119.0%。

五、比亞迪6月銷量253,046輛，同比增長(zhǎng)88.2%。

沙發(fā)神吐槽：一個(gè)粉粉黑黑都覺(jué)得太低了的銷量數(shù)字，比亞迪是怎么做到的。

神吐槽來(lái)源：

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車2023年6月份銷量為253,046輛，同比增長(zhǎng)88.2%。2023年上半年，比亞迪銷量為125.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95.78%。

六、何小鵬談“蔚小理”銷量差距：今年好不代表明年好，今年差不代表明年差。

沙發(fā)神吐槽：道理是沒(méi)錯(cuò)的，所以同理可得：今年能活著不代表明年能活著。

神吐槽來(lái)源：

6月29日晚小鵬G6上市發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬稱，有信心在兩個(gè)月內(nèi)將小鵬G6賣到25萬(wàn)元級(jí)SUV的銷量冠軍。在被問(wèn)及理想、蔚來(lái)、小鵬三家品牌的銷量差距時(shí)，何小鵬調(diào)侃道，“今年好不代表明年好，今年差不代表明年差?！?/p>

七、新款馬自達(dá)3昂克賽拉售價(jià)8.99萬(wàn)元起。

沙發(fā)神吐槽：持有次世代馬自達(dá)3昂克賽拉的二手車商都哭暈在了車管所。

板凳神吐槽：開(kāi)車撞樹你知道拐了，杯子燙手你知道甩了，早幾年高高在上，現(xiàn)在急眼了。

地板神吐槽：還能說(shuō)啥呢，感謝自主品牌的崛起吧。

神吐槽來(lái)源：

6月30日，新款馬自達(dá)3昂克賽拉上市，新車共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為8.99萬(wàn)-14.19萬(wàn)元。值得注意的是，相較2022款馬自達(dá)3昂克賽拉11.59萬(wàn)-16.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，作為年代改款車型，新車售價(jià)堪稱大幅下調(diào)。

八、美國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Lordstown Motors宣布停牌退市。

沙發(fā)神吐槽：郭臺(tái)銘哭暈在鴻海。

板凳神吐槽：不得不想起多年前一段嘴仗，特斯拉CEO馬大嘴說(shuō)“與手機(jī)與智能手表相比，汽車非常復(fù)雜，你不能去找富士康這樣的供應(yīng)商說(shuō)，給我造輛車”，彼時(shí)富士康創(chuàng)始人郭臺(tái)銘還很不服氣，說(shuō)“電動(dòng)車不過(guò)是四個(gè)輪子的iPhone而已，富士康能造iPhone，為什么不能造電動(dòng)車”，現(xiàn)在看來(lái)，真是一言難盡啊……

神吐槽來(lái)源：

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日，洛茲敦汽車發(fā)布公告稱，公司于6月28日收到納斯達(dá)克（Nasdaq）的退市通知。通知內(nèi)容顯示，洛茲敦汽車不符合上市規(guī)則，并且其A類普通股將于2023年7月7日停牌。今年4月20日，納斯達(dá)克已向洛茲敦汽車發(fā)出“退市警示函”，警告其股票可能會(huì)退市。同時(shí)，富士康也向洛茲敦汽車告知其違反了最初雙方約定的投資協(xié)議，將停止對(duì)其后續(xù)投資，原因是洛茲敦汽車股價(jià)長(zhǎng)期低于1美元，不符合納斯達(dá)克的掛牌規(guī)則，并明確如果此問(wèn)題未能在30天內(nèi)解決將終止投資協(xié)議。