黃海沉船“丹東一號”確定為甲午海戰(zhàn)致遠艦整整3年之后，其僚艦經(jīng)遠艦沉船遺跡被我國文物考古部門證實。

來自國家文物局網(wǎng)站消息，經(jīng)國家文物局批準，2018年7月至9月，國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心、遼寧省文物考古研究所、大連市文物考古研究所聯(lián)合組隊，在遼寧大連莊河海域開展水下考古調(diào)查工作，搜尋、發(fā)現(xiàn)并確認了甲午海戰(zhàn)北洋水師沉艦——“經(jīng)遠艦”。

國家文物局方面表示：這是繼 “致遠艦”之后，我國甲午海戰(zhàn)遺跡水下考古工作獲得的又一重大成果。

9月21日中午，國家文物局相關(guān)部門工作人員向澎湃新聞記者介紹，國家文物局將進一步加大指導(dǎo)和支持力度，督促遼寧省、大連市人民政府落實致遠艦、經(jīng)遠艦保護措施，加大日常巡護力度，并繼續(xù)組織開展黃渤海海域水下考古工作，及時向社會公布最新成果。

官方記載，經(jīng)遠艦由德國伏爾鏗(Vulkan)造船廠建造，1887年底作為致遠艦的僚艦，入編北洋水師。著名將領(lǐng)鄧世昌、林永升分別出任兩艦的管帶（艦長）。

1894年9月，中日甲午海戰(zhàn)在黃海北部大東溝海域爆發(fā)，北洋水師戰(zhàn)敗，共損失戰(zhàn)艦四艘。其中經(jīng)遠艦受到四艘日艦圍攻，全艦官兵不畏強敵，英勇接戰(zhàn)，直至最終沉沒。全艦僅有十六人幸存，管帶林永升及二百余名官兵捐軀殉國。

根據(jù)國家文物局方面介紹，9月15日，考古隊員在海床面以下5米處發(fā)現(xiàn)懸掛于艦舷外壁的木質(zhì)髹金“經(jīng)遠”艦名字牌，由此確證沉艦即為經(jīng)遠艦。遺址中還發(fā)現(xiàn)一塊木牌,清晰書有“經(jīng)遠”二字。

事實上，此前致遠艦的身份確認工作與此次經(jīng)遠艦身份判定方式類似。

2014年國家文物局水下遺產(chǎn)中心在丹東黃海海域發(fā)現(xiàn)甲午海戰(zhàn)沉沒戰(zhàn)艦，并命名為“丹東一號”之后，能否進而確定其真實身份，成為了關(guān)注的焦點。2015年8月開始，國家文物局對“丹東一號”進行了重點調(diào)查和打撈，一大批文物陸續(xù)出水，這些文物對解開這艘沉艦的身份謎團起了重要作用。

據(jù)央視新聞客戶端報道，2015年在“丹東一號”的文物儲藏室，考古隊員們對最新打撈上來的瓷盤碎片進行初步拼接。盤子的正中間，一個并不明顯的圖案字樣出現(xiàn)在眼前。經(jīng)過考古隊員仔細辨認，正是繁體的“致遠”字樣，這成為了鎖定致遠艦的鐵證。