9月27日，美國參議員伯尼·桑德斯發(fā)聲明說，當(dāng)日，美國歷史上首次出現(xiàn)總統(tǒng)現(xiàn)身罷工糾察線的場景。這在他看來，讓9月27日成了美國“歷史性的一天”。

據(jù)央視新聞報道，早前，由于勞資談判破裂美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)在通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯的工人9月14日深夜開始罷工。9月26日，美國總統(tǒng)拜登抵達(dá)密歇根州，參與到了美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的罷工中。在罷工現(xiàn)場，拜登通過擴(kuò)音器向車企工人發(fā)表講話稱：“華爾街沒有建立這個國家，是中產(chǎn)階級建立了這個國家，而正是工會造就了中產(chǎn)階級……你們應(yīng)得的錢比你們現(xiàn)在得到的要多得多?！?/p>

當(dāng)?shù)貢r間2023年9月26日，美國加州，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）Local 230的成員及其支持者罷工，聲援目前正在罷工的“三巨頭”汽車工人。

有記者在罷工現(xiàn)場向拜登提問，是否應(yīng)給予工人40%的加薪，拜登回答稱“是的”。此前，美國汽車工人聯(lián)合會要求通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯為工會工人加薪36%，而車企在談判中給出的加薪幅度為20%。

當(dāng)?shù)貢r間2023年9月26日，美國密歇根州范布倫鎮(zhèn)，美國總統(tǒng)拜登問候罷工的美國汽車工人聯(lián)合會。視覺中國 圖

當(dāng)?shù)貢r間2023年9月26日，美國密歇根州范布倫鎮(zhèn)，美國總統(tǒng)拜登在聲援汽車工人罷工時發(fā)表講話。視覺中國 圖

據(jù)新華社早前報道，桑德斯2020年連續(xù)第二次從民主黨總統(tǒng)預(yù)選中突圍失敗，而且此后可能很難再參與總統(tǒng)選舉。然而，桑德斯所代表的“進(jìn)步派”運(yùn)動不會終止，還可能對民主黨未來政治綱領(lǐng)產(chǎn)生更多影響。作為“進(jìn)步派”代表人物之一，改變美國不平等現(xiàn)狀、縮小貧富差距是桑德斯一直以來的追求。無論在國會提案還是競選總統(tǒng)，他一貫主張實(shí)施“全民醫(yī)?！薄⑻岣咦畹凸べY、增加富人稅收、免除公立高校學(xué)費(fèi)、大力應(yīng)對氣候變化等政策。

當(dāng)?shù)貢r間2023年9月15日，美國密歇根，美國參議員伯尼·桑德斯在底特律的一次集會上向全美汽車工人聯(lián)合會成員發(fā)表講話。視覺中國 圖

在9月27日推出的聲明視頻中，桑德斯控訴說，美國汽車工業(yè)三巨頭通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯在2023年上半年盈利額總計(jì)為210億美元，比去年同期增加了80%。然而，這些企業(yè)巨頭并未讓更多的收入惠及更多的工人。

當(dāng)?shù)貢r間2023年9月15日，美國密歇根，罷工活動開始的第一天，全美汽車工人聯(lián)合會成員游行穿過市中心的街道。

隨著2024年總統(tǒng)大選將至，藍(lán)領(lǐng)工人與搖擺州密歇根州越來越引起政客注意。除拜登外，美國前總統(tǒng)特朗普也選擇跳過共和黨初選辯論，于9月27日前往密歇根州，向罷工的車企工人進(jìn)行演講。

9月26日，特朗普對拜登的密歇根州之行進(jìn)行抨擊，稱拜登當(dāng)前唯一能幫助車企工人的方式就是終止其推動電動汽車的行政令。此前有分析認(rèn)為，拜登政府力推汽車制造商向電動汽車轉(zhuǎn)型是引發(fā)工會此次“歷史性”罷工的潛在原因，不僅令車企面臨高昂轉(zhuǎn)型成本，也令工人擔(dān)憂自身將失去工作崗位。