中國(guó)目前有幾大戰(zhàn)略走廊引人注目：

“一帶一路”已經(jīng)成為中國(guó)與世界聯(lián)通的重要“戰(zhàn)略走廊”；

由烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩六座梯級(jí)電站構(gòu)成的清潔能源走廊；

中國(guó)重要光伏產(chǎn)業(yè)分布、稀貴金屬生產(chǎn)重要區(qū)域的河西走廊；

地處東北和黃河中下游兩地間的陸路交通要道，如今成為聯(lián)通中國(guó)京津冀地區(qū)與東北沿海城市群、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的陸海經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的遼西走廊；

連接了中國(guó)東海與南海、印度洋與太平洋水域，綜合了軍事、政治、經(jīng)濟(jì)等多方面意義的海上走廊（臺(tái)灣海峽）。

事實(shí)上，在“戰(zhàn)略走廊”的概念形成前，中國(guó)更多出現(xiàn)的是“經(jīng)濟(jì)帶”概念，以東部沿海經(jīng)濟(jì)帶為代表，區(qū)域內(nèi)城市相對(duì)優(yōu)越的地理位置、便利的交通，加之改革開(kāi)放的相應(yīng)優(yōu)惠政策，使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，逐漸形成了沿海城市群構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)帶，以城市經(jīng)濟(jì)為核心帶動(dòng)了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

戰(zhàn)略走廊的布局代表著國(guó)家怎樣的考量？

對(duì)此，?？ㄖ菐?kù)內(nèi)部報(bào)告《從“經(jīng)濟(jì)帶”到“戰(zhàn)略走廊”》指出：

從“經(jīng)濟(jì)帶”到“戰(zhàn)略走廊”，呈現(xiàn)出國(guó)家戰(zhàn)略格局的變化：

從原有地理位置決定的交通屬性轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)決定的產(chǎn)業(yè)屬性。

從由地勢(shì)結(jié)構(gòu)決定的軍事屬性轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)屬性。

從由民間經(jīng)濟(jì)決定的綜合屬性轉(zhuǎn)向由國(guó)際形勢(shì)決定的政治、經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略屬性。

然而，“戰(zhàn)略走廊”與“經(jīng)濟(jì)帶”并不是非此即彼的關(guān)系，更不是戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)向，而是在國(guó)家戰(zhàn)略統(tǒng)籌下的相輔相成、一環(huán)接一環(huán)。

未來(lái)，“戰(zhàn)略走廊”也將與“經(jīng)濟(jì)帶”更緊密地融合，兩手都要抓、兩手都要硬。