16日，一則“江門最強‘釘子戶’遭拆除”的消息在網上引起熱議。央廣網記者17日核實，該事件發(fā)生地為廣東江門新會區(qū)江門大道雙水段小岡官堂村，涉事民房存在非法占地及違建等情況，11月14日至15日，新會區(qū)政府依法對該房屋進行拆除。

根據網傳視頻，事件中擋住道路的“釘子戶”為三層自建樓房，該樓房橫亙在寬敞的道路中央，導致原本單向四車道只能在此處改為三車道，并沿著房屋邊緣繞道而過。路上川流不息的車輛經過此處，需蛇行而過，就像遇上“腸梗阻”一樣影響正常通行。

央廣網記者就此事向江門市新會區(qū)委宣傳部進行求證，相關工作人員告訴記者，該“釘子戶”所在的江門大道雙水段全長約18公里，自江門大道雙水段項目征地工作開展以來，新會區(qū)、鎮(zhèn)兩級政府相關部門嚴格按照國家征收拆遷政策和補償標準，依法依規(guī)做好項目拆遷各項工作，得到絕大部分群眾的支持和配合。

拆除前的涉事民房（央廣網發(fā) 新會區(qū)融媒體中心供圖）

根據該工作人員提供的資料，針對極少數(shù)拒不搬遷住戶，征收單位繼續(xù)做好解釋溝通工作，引導其通過法律途徑依法維護合法權益，并積極幫助解決存在的實際困難。2022年初，江門大道雙水段全線僅剩下該民房沒有征拆，該民房存在非法占地及違建等情況，同時征拆戶提出過高的補償訴求，導致難以達成共識完成簽約。新會區(qū)相關部門亦多次走訪和召開專題會，并多次上門與業(yè)主洽談征收補償工作，均未能達成共識。

由于該民房位于小岡大橋橋腳，嚴重影響項目建設進度，并帶來諸多的安全隱患。為保障人民群眾出行安全通暢，項目建設方啟動改道方案，全力追趕工期，于2022年年初完成改道并臨時通車，確保該路段具備臨時通車條件。

在2023年6月27日，新會區(qū)政府向江海區(qū)人民法院申請強制執(zhí)行并進行立案。2023年8月29日，江海區(qū)人民法院就該案件召開聽證。2023年9月8日，江海法院依法作出《行政裁定書》，準予強制執(zhí)行。2023年11月14日至15日，新會區(qū)政府依法對該房屋進行拆除。

涉事路段（央廣網發(fā) 新會區(qū)融媒體中心供圖）

經常需要往返新會和雙水的司機王先生告訴央廣網記者，自從江門大道雙水段通車后，自己節(jié)省了不少往返出行的時間。“但每次開車到這個路段的時候經常會碰到擁堵，因為車道突然變窄，很容易引發(fā)交通事故和碰撞，自己在過去半年里，便多次在此處看到碰撞摩擦事故的發(fā)生?！?/strong>

家住新會羅坑鎮(zhèn)的張小姐同樣告訴央廣網記者，該路段因為這間“釘子戶”存在而“拐了個彎”，自己每次開車路過該路段時，都需要高度保持警惕，擔心一不留神就和那些貨車、泥頭車等發(fā)生碰撞。

施工單位在對涉事路段加鋪瀝青（央廣網發(fā) 新會區(qū)融媒體中心供圖）

根據新會區(qū)委宣傳部提供最新消息，15日該間民房拆遷工作完成后，雙水鎮(zhèn)已組織人員對現(xiàn)場清拆物進行清理，施工單位對該路段進行整改，加鋪瀝青路面。經過一天的緊張施工，江門大道雙水段完成道改，于16日晚21時實現(xiàn)雙水往會城方向單向四車道通車。