上海市域鐵路標準化聯(lián)盟成立大會暨第一屆第一次全體成員大會召開。 受訪者供圖

近日，上海市域鐵路標準化聯(lián)盟成立大會暨第一屆第一次全體成員大會召開，會議發(fā)布了《上海市推進市域鐵路標準化建設(shè)實施方案（2023-2026年）》（以下簡稱《方案》）。

澎湃新聞（www.school126.cn）記者從上海市交通委獲悉上述消息。上述《方案》由市交通委、市市場監(jiān)管局、市住建委聯(lián)合印發(fā)，聚焦創(chuàng)新協(xié)同和保障，實現(xiàn)標準融合銜接；聚焦創(chuàng)新引領(lǐng)和支撐，加強重要亟需標準編制；聚焦關(guān)鍵重點和難點，開展前期研究攻關(guān)；聚焦長三角區(qū)域一體化，實現(xiàn)標準互聯(lián)互通。

《方案》總體目標為，到2026年基本形成支撐上海市域鐵路建設(shè)運營發(fā)展的標準體系，形成較為完善的標準體系框架。到2030年，形成充分體現(xiàn)上海特色、創(chuàng)新引領(lǐng)、框架完善的上海市域鐵路標準體系；標準化工作機制更加完善，標準供給更加充分，標準體系更加健全，為上海交通強國建設(shè)和引領(lǐng)現(xiàn)代化都市圈發(fā)展提供技術(shù)支撐。

目前，長三角地區(qū)已進入?yún)^(qū)域一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵時期，都市圈經(jīng)濟是新型城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展的重要載體，而市域鐵路是推進都市圈建設(shè)的重要抓手。在市域鐵路發(fā)展階段中，通過標準化建設(shè)鏈接全市乃至全國市域鐵路領(lǐng)域相關(guān)力量，匯聚優(yōu)質(zhì)標準化和產(chǎn)業(yè)資源，形成標準化工作的推進合力。

上海已有機場聯(lián)絡(luò)線、南匯支線、嘉閔線、示范區(qū)線等多條市域鐵路處于建設(shè)中。按照規(guī)劃，未來本市將形成1000公里的市域鐵路。上海市域鐵路標準化聯(lián)盟是全國首個地方市域鐵路標準化工作技術(shù)組織，上海市域鐵路標準化聯(lián)盟將依托自身技術(shù)優(yōu)勢，充分發(fā)揮在推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化中的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用，形成合力，推進市域鐵路標準化工作高質(zhì)量發(fā)展。