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山東:未來5年大幅壓減轉(zhuǎn)移京津冀大氣污染傳輸通道鋼鐵產(chǎn)能

山東生態(tài)環(huán)境廳微信公眾號
2018-11-06 10:58
綠政公署 >
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為深入貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于實(shí)施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程決策部署,進(jìn)一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,近日,山東省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)

到2025年,沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升70%

《方案》提出了工作的主要目標(biāo),即立足山東省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢,重點(diǎn)推動鋼鐵、地?zé)?、電解鋁、焦化、輪胎、化肥、氯堿等七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

通過大調(diào)整、大布局、大優(yōu)化,高耗能行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高,能耗總量占全部工業(yè)的比重不斷降低,資源環(huán)境壓力有效緩解,勞動生產(chǎn)率水平大幅提升,土地利用率和要素投入產(chǎn)出效益明顯提高,培育形成一批具有國際競爭力和世界先進(jìn)水平的企業(yè)集團(tuán)和產(chǎn)業(yè)基地,推動高耗能行業(yè)創(chuàng)新、集約、綠色、高效發(fā)展,加快打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

在鋼鐵行業(yè),要嚴(yán)控鋼鐵總產(chǎn)能,力爭用5年左右時(shí)間,大幅壓減轉(zhuǎn)移京津冀大氣污染傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線資源環(huán)境承載壓力較大地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能,在確保日照、青島、臨沂和萊蕪、泰安空氣質(zhì)量完成國家和省下達(dá)目標(biāo)和任務(wù)的基礎(chǔ)上,將目前分散在12個(gè)市的鋼鐵企業(yè)和鋼鐵產(chǎn)能,逐步向日—臨沿海先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地和萊—泰內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移。

到2022年,濟(jì)南、淄博、聊城、濱州等傳輸通道城市鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能退出70%以上,將青島董家口、日照嵐山、臨沂臨港等沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升到50%以上;到2025年,傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能應(yīng)退盡退,沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升到70%以上。

發(fā)揮產(chǎn)能置換政策作用,鼓勵企業(yè)開展兼并重組

為推動高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,《方案》還對工作任務(wù)進(jìn)行了明確分工。首先研究提出配套措施,研究制定鋼鐵、地?zé)?、電解鋁、焦化、輪胎、化肥、氯堿等高耗能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的具體措施,進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo)和時(shí)間進(jìn)度,根據(jù)本地區(qū)行業(yè)和企業(yè)的不同情況,分別制定一企一策方案。

《方案》還提出要發(fā)揮好產(chǎn)能置換政策作用。用好國家產(chǎn)能置換政策,研究制定我省鋼鐵、地?zé)?、焦化等行業(yè)的產(chǎn)能置換及配套政策,鼓勵支持企業(yè)通過產(chǎn)能指標(biāo)交易、參股入股等形式開展兼并重組。支持大企業(yè)(集團(tuán))按照“上大壓小”的原則實(shí)施產(chǎn)能整合,鼓勵其聯(lián)合有關(guān)企業(yè)出資入股、投資建設(shè)大型高端項(xiàng)目。

記者了解到,除了稅收政策需要調(diào)整,同時(shí)還應(yīng)完善金融扶持。要制定七大高耗能行業(yè)涉及企業(yè)“白名單”,引導(dǎo)銀行機(jī)構(gòu)實(shí)施有保有壓差異化信貸政策,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供多樣化融資支持。

支持符合條件的企業(yè)綜合運(yùn)用上市掛牌、發(fā)行債券、私募基金、風(fēng)險(xiǎn)投資等多種方式,進(jìn)一步提高直接融資比重,降低企業(yè)融資成本和杠桿率,縮短融資鏈條。

安置分流職工,落實(shí)社會保障托底政策

此外,還應(yīng)盤活用好企業(yè)騰置土地。通過依法改變土地用途等手段,有效盤活搬遷后的廠房和土地。退出后的劃撥土地可依法轉(zhuǎn)讓或由地方政府收回,其土地出讓收入可按規(guī)定通過預(yù)算安排支付退出企業(yè)職工安置費(fèi)用。

用好土地收儲、土地熟化政策,對地?zé)?、焦化等行業(yè)污染土地實(shí)行有效治理。實(shí)施差異化土地供應(yīng)政策,對推進(jìn)高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成效顯著的縣(市、區(qū)),在用地指標(biāo)上給予獎勵。

《方案》還提出要妥善安置分流職工。全面摸清企業(yè)職工底數(shù),統(tǒng)籌做好職工安置分流、生活保障、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等工作。嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防失業(yè)、促進(jìn)就業(yè)、社會保障等托底政策,妥善做好職工分流、再就業(yè)幫扶、退養(yǎng)人員生活保障、勞動關(guān)系處理、社會保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移接續(xù)等工作,切實(shí)保障企業(yè)職工合法權(quán)益。

最后,在交通方面還要推動運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。以推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”為核心,加快構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng),推進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,提高綜合交通運(yùn)輸體系組合效率。逐步調(diào)整大宗物料公路運(yùn)輸量,加快推動運(yùn)輸距離在400公里以上,且具備鐵路或管道運(yùn)輸條件的煤炭、礦石、焦炭、石油等大宗貨物,由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路或管道運(yùn)輸。

(原題為:《山東加快七大高耗能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2025年沿海地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能占比提升70%》)

    責(zé)任編輯:何利權(quán)
    校對:丁曉
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