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為進(jìn)博會(huì)“加速”,倍耐力展臺(tái)多項(xiàng)“高科技”亮相

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在這場(chǎng)偉大的經(jīng)貿(mào)盛事——正在上海舉辦的中國(guó)首屆進(jìn)口博覽會(huì)上,觀眾們將大飽一頓來(lái)自汽車展區(qū)知名輪胎企業(yè)倍耐力所帶來(lái)的一級(jí)方程式“三色”眼福。

2018年11月5日,倍耐力作為汽車展區(qū)中知名的國(guó)際輪胎企業(yè),正式亮相于進(jìn)博會(huì)。這家成立于1872年的“老牌”輪胎企業(yè)現(xiàn)已成為世界領(lǐng)先的輪胎制造商和互聯(lián)服務(wù)供應(yīng)商,同時(shí)也是一家專注于消費(fèi)者市場(chǎng)輪胎的公司。

此次進(jìn)博會(huì)亮相,它不僅向觀眾們展示汲取了一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽經(jīng)驗(yàn)的彩色涂裝版輪胎,還多方位呈現(xiàn)其高價(jià)值產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù)。據(jù)了解,它所呈現(xiàn)的CYBER CAR技術(shù)基于輪胎傳感器與車輛的信息互動(dòng),與整車深度集成的先進(jìn)系統(tǒng)。

此外,作為全球?qū)W⒂谙M(fèi)市場(chǎng)的輪胎公司,倍耐力將在此次盛會(huì)上向全球采購(gòu)商展示其高價(jià)值輪胎產(chǎn)品以及“量身定制”策略。在未來(lái),倍耐力致力于進(jìn)一步為中國(guó)市場(chǎng)提供高價(jià)值產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。

基于中國(guó)經(jīng)濟(jì)、汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,倍耐力集團(tuán)已于2005年在中國(guó)開設(shè)工廠,生產(chǎn)適合市場(chǎng)需求的高科技輪胎。2015年8月,中國(guó)化工集團(tuán)聯(lián)合絲路基金完成對(duì)這家意大利企業(yè)的收購(gòu)并獲得控股地位,原倍耐力集團(tuán)全球執(zhí)行副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬可·特隆凱蒂仍繼任,他將繼續(xù)帶領(lǐng)公司開展業(yè)務(wù),并為全球多家知名汽車制造商提供定制服務(wù)。目前,倍耐力在中國(guó)有超過(guò)3700家經(jīng)銷商。

倍耐力進(jìn)博會(huì)展位

推動(dòng)全球汽車數(shù)字化技術(shù)進(jìn)入新階段

作為全球?qū)W⒂谙M(fèi)輪胎市場(chǎng)的公司,倍耐力在高價(jià)值輪胎市場(chǎng)向來(lái)?yè)碛歇?dú)特的定位。進(jìn)博會(huì)期間,倍耐力將多方位展示其高價(jià)值產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù)。

首屈一指的當(dāng)屬被不少汽車行業(yè)專家譽(yù)為“將使汽車數(shù)字化技術(shù)進(jìn)入新階段”的CYBER CAR技術(shù)。據(jù)了解,該是一種新型智能輪胎系統(tǒng),有評(píng)論認(rèn)為它“或?qū)⑵嚁?shù)字化推向一個(gè)新紀(jì)元”。Cyber Car技術(shù)的應(yīng)用基于與主要汽車制造商的合作開發(fā),通過(guò)輪胎內(nèi)嵌的傳感器,為車輛的輔助駕駛工具傳輸數(shù)據(jù),從而在防御性安全駕駛、車輛性能提升及環(huán)保排放等多方面為車主提供有價(jià)值的幫助。

Cyber Car可將諸如胎壓、內(nèi)部溫度、花紋深度、垂直載荷和輪胎識(shí)別機(jī)制等在內(nèi)的重要輪胎數(shù)據(jù)傳送至車輛。根據(jù)這些信息,車輛就可以調(diào)整和優(yōu)化其安全與控制系統(tǒng)。例如,垂直載荷的信息對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)尤為重要。通過(guò)獲知車輛的準(zhǔn)確重量,汽車的中央控制系統(tǒng)能更精準(zhǔn)地計(jì)算出在需要充電前還可以行駛多少公里。

倍耐力進(jìn)博會(huì)展位-Cyber Car技術(shù)

值得期待的是,該系統(tǒng)將很快應(yīng)用于一些由主要汽車制造商生產(chǎn)的、具有創(chuàng)新性的電動(dòng)與傳統(tǒng)量產(chǎn)車車型。

同時(shí),Cyber Car也是倍耐力Cyber技術(shù)平臺(tái)的最新應(yīng)用技術(shù)。倍耐力于2002年推出該平臺(tái),旨在于實(shí)現(xiàn)輪胎、車輛與駕駛員之間最深度的信息集成。倍耐力Cyber技術(shù)使用特定系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)與用戶的直接溝通(通過(guò)后市場(chǎng)產(chǎn)品),對(duì)于車隊(duì)經(jīng)理而言,倍耐力在今年的德國(guó)漢諾威商用車展上展出了Cyber Fleet技術(shù),而Cyber Car則同時(shí)面向汽車制造商和駕駛員。

多項(xiàng)“高科技”奠定行業(yè)龍頭地位

在工業(yè)4.0背景下,倍耐力始終在高價(jià)值輪胎市場(chǎng)堅(jiān)持投入研發(fā)成本。作為進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)中知名的國(guó)際輪胎企業(yè),倍耐力通過(guò)多項(xiàng)專屬研發(fā)技術(shù),展示了其在消費(fèi)輪胎市場(chǎng)(汽車、摩托車和自行車)的領(lǐng)先地位。

以被譽(yù)為“輪胎的消音器”PNCS噪音消除系統(tǒng)為例,倍耐力的這項(xiàng)噪音消除系統(tǒng)是一項(xiàng)減少車輛內(nèi)部噪音的技術(shù),此項(xiàng)技術(shù)歸功于貼附在輪胎內(nèi)壁的吸音裝置。該系統(tǒng)能將噪音降低2至3分貝,平均削減傳遞至駕駛室內(nèi)大約一半的噪音,有效提升駕駛舒適性。

確保出行安全的RUN FLAT缺氣保用技術(shù),則由創(chuàng)新型加強(qiáng)件與“自撐型”胎壁結(jié)構(gòu)組成。即使在輪胎漏氣的情況下,也能承受車輛載重。因此,車輛能夠以不超過(guò)80公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行駛80公里。如果發(fā)生輪胎漏氣,哪怕在高速行駛中,加載了缺氣保用技術(shù)的輪胎可使車輛擁有穩(wěn)定性和操控性。

被評(píng)論為“天衣無(wú)縫”的SEAL INSIDE自修補(bǔ)技術(shù)是一種新型的輪胎構(gòu)造技術(shù),它能夠確保被外物刺扎的輪胎,在不漏氣的情況下繼續(xù)行駛。扎胎情況發(fā)生時(shí),輪胎內(nèi)部的橡膠密封劑將在輪胎被扎穿的瞬間圍繞外部異物形成一層密封隔離圈,防止因漏氣產(chǎn)生的輪胎失壓。當(dāng)異物被移除時(shí),密封劑將被吸入外物留下的孔隙中密封孔洞。

在進(jìn)博會(huì)期間,倍耐力著重展示的高價(jià)值產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù),代表了其在科技創(chuàng)新、性能提升以及優(yōu)化用戶體驗(yàn)等方面的一貫承諾。

多樣化量身定制策略滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求

將傳感器置于輪胎之中這一技術(shù)本身,就體現(xiàn)了倍耐力“量身定制”策略。倍耐力素來(lái)專注于開發(fā)定制化的產(chǎn)品和服務(wù),以滿足駕駛者以及汽車制造商的個(gè)性化需求。

據(jù)了解,“量身定制”策略包括根據(jù)制造商的要求,為不同車型定制輪胎,可通過(guò)胎側(cè)的特殊標(biāo)記來(lái)識(shí)別(不同制造商不同標(biāo)記)。憑借與久負(fù)盛名的汽車制造商建立合作伙伴關(guān)系,倍耐力目前最多的高價(jià)值產(chǎn)品擁有超過(guò)2,350項(xiàng)認(rèn)證(截至2018年9月30日,全部認(rèn)證超過(guò)2,950項(xiàng))。

諸多量身定制產(chǎn)品中,最著名的當(dāng)屬“倍耐力版Brutale 800 RR”,這是倍耐力和MV Agusta合作生產(chǎn)的第一款摩托車型,由倍耐力為其量身定制輪胎,并以限量版形式發(fā)售。該車型配備了 DIABLO? SUPERCORSA SP輪胎,可選配彩色(側(cè)壁)的限量版輪胎。倍耐力與MV Agusta已建立合作伙伴關(guān)系,正式成為其獨(dú)家輪胎供應(yīng)商,為該公司生產(chǎn)的所有摩托車提供輪胎產(chǎn)品。

即使在自行車領(lǐng)域,倍耐力也能夠成為為客戶提供優(yōu)質(zhì)性能產(chǎn)品的優(yōu)先合作伙伴。在首次亮相自行車市場(chǎng)的幾個(gè)月后,倍耐力簽署了一項(xiàng)OEM協(xié)議:倍耐力將為全部Pinarello Dogma F10自行車提供PZero Velo輪胎。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和獨(dú)特的研發(fā)和創(chuàng)新手段,倍耐力開發(fā)的PZero Velo輪胎已被客戶用于裝配Pinarello旗艦獲獎(jiǎng)車型Dogma F10,以提高該車的性能。

當(dāng)然,無(wú)論何種領(lǐng)域,倍耐力一直是客戶合作伙伴的很好選擇,賽車領(lǐng)域自然也不例外。在此次的倍耐力展位上,一級(jí)方程式模型車呈現(xiàn)并詮釋了賽車運(yùn)動(dòng)精神。倍耐力與賽事有著悠久的淵源,為了保持技術(shù)卓越性,倍耐力堅(jiān)持將賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化到其民用產(chǎn)品當(dāng)中。目前,倍耐力在全球廣泛參與460余項(xiàng)兩輪和四輪賽事,自2011年起便成為世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的全球輪胎合作伙伴。

倍耐力進(jìn)博會(huì)展位-F1輪胎

在進(jìn)博會(huì)期間,意大利國(guó)家館也能看到倍耐力的身影。倍耐力“意大利三色”彩色涂裝版輪胎彰顯了意式特色,輪胎側(cè)壁由意大利國(guó)旗的綠白紅三色標(biāo)示。這款輪胎不僅是專為車輛的性能量身定制,更被賦予輪胎設(shè)計(jì)感和獨(dú)特個(gè)性,同時(shí)還被強(qiáng)調(diào)了本身充滿運(yùn)動(dòng)性的特點(diǎn)。目前,限量版該輪胎已用于意大利的外交車輛,足跡遍布諸多國(guó)家。

倍耐力在華進(jìn)一步發(fā)展

基于高價(jià)值、數(shù)字技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展一直是倍耐力的中國(guó)戰(zhàn)略,未來(lái),倍耐力將始終以高價(jià)值產(chǎn)品技術(shù),把握中國(guó)高端市場(chǎng),緊隨歷史性新機(jī)遇,在進(jìn)一步投資并擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),也將鞏固其在高端和超高端輪胎市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

在倍耐力看來(lái),中國(guó)是全球高端和超高端車型銷售最重要的市場(chǎng),許多富有創(chuàng)造性的新技術(shù)在中國(guó)大量聚集,這都對(duì)倍耐力的高價(jià)值業(yè)務(wù)增長(zhǎng)有著重要的戰(zhàn)略意義。

2005年,倍耐力在中國(guó)投產(chǎn)第一批輪胎,目前在兗州和焦作有兩家生產(chǎn)基地。在中國(guó),倍耐力與全球主要高端和超高端汽車生產(chǎn)商建立了穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,近年來(lái),這樣的合作關(guān)系已擴(kuò)展到中國(guó)本土具有創(chuàng)新意識(shí)并在電動(dòng)汽車領(lǐng)域十分活躍的品牌。

為進(jìn)一步擴(kuò)大其在亞太地區(qū)的區(qū)域生產(chǎn)能力,倍耐力于2018年通過(guò)與華勤集團(tuán)合資,在中國(guó)設(shè)立消費(fèi)型輪胎生產(chǎn)基地。新工廠將確保倍耐力在高價(jià)值領(lǐng)域,擁有必要的產(chǎn)能靈活性,以應(yīng)對(duì)不斷變化的中國(guó)市場(chǎng),并滿足中國(guó)、日本和韓國(guó)不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)和持續(xù)增長(zhǎng)的原配業(yè)務(wù)的需求。

未來(lái),一家應(yīng)用新型創(chuàng)新科技的研發(fā)中心將落地兗州華勤工業(yè)園區(qū),鄰近倍耐力目前的中國(guó)工廠。這將進(jìn)一步強(qiáng)化倍耐力在兗州地區(qū)的發(fā)展。目前,兗州工廠已經(jīng)是倍耐力在全球先進(jìn)的工廠之一,專注于高性能輪胎的生產(chǎn)。倍耐力希望藉此機(jī)會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,鞏固其在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,同時(shí)在產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域成為業(yè)內(nèi)重要力量。

過(guò)去三年,倍耐力憑借著發(fā)展高價(jià)值業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略(新高端輪胎,超高端輪胎,專業(yè)技術(shù)和超專業(yè)技術(shù),高端摩托車輪胎和Velo自行車輪胎),成為了全球?qū)W⒊擞密囕喬I(yè)務(wù)(轎車,摩托車和自行車)的公司。

而進(jìn)博會(huì)則是倍耐力在華進(jìn)一步展示的良好渠道。這場(chǎng)舉世矚目的盛會(huì)為促進(jìn)貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化提供了一個(gè)歷史性機(jī)遇,并積極地向世界開放中國(guó)市場(chǎng)。時(shí)逢改革開放40周年之際,這一開創(chuàng)性的盛會(huì)正是中國(guó)穩(wěn)步踐行“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議的重要體現(xiàn)。

對(duì)于這場(chǎng)盛會(huì)所帶來(lái)的相關(guān)機(jī)遇,倍耐力集團(tuán)全球執(zhí)行副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬可·特隆凱蒂近日在意大利米蘭公開表示,“中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)是展示中國(guó)貿(mào)易開放的上佳機(jī)會(huì),無(wú)疑也將對(duì)全球貿(mào)易增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)?!?

過(guò)去二十多年里,特隆凱蒂多次往來(lái)中國(guó),他感嘆于中國(guó)各領(lǐng)域“以令人驚嘆的方式發(fā)展壯大,無(wú)論是發(fā)展速度還是增長(zhǎng)質(zhì)量”。

特隆凱蒂還表示,近年來(lái)中國(guó)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)上,同時(shí)也體現(xiàn)在科技和教育領(lǐng)域的快速發(fā)展,這些都有助于倍耐力在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,“我真的很幸運(yùn)能夠成為見證中國(guó)發(fā)展的一員,因?yàn)檫@樣的速度是在人類歷史上是前所未見的。”

未來(lái),特隆凱蒂對(duì)倍耐力在中國(guó)的發(fā)展前景十分樂(lè)觀,“自實(shí)施改革開放政策以來(lái),中國(guó)一直在為自己和全世界創(chuàng)造財(cái)富,”他認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)擁有基于技術(shù)與人互動(dòng)發(fā)展的未來(lái),以及與電動(dòng)、無(wú)人駕駛汽車相關(guān)的巨大創(chuàng)新。

注:部分文字引自新華網(wǎng)文章《專訪:進(jìn)博會(huì)將對(duì)全球貿(mào)易增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)——訪倍耐力集團(tuán)首席執(zhí)行官特隆凱蒂》

    責(zé)任編輯:毛瑋靜
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