圖為海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)鮮活易腐貨物“綠色通道”優(yōu)先裝機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

1月26日開(kāi)啟2024年春運(yùn)以來(lái)，海南控股旗下機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所屬?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”）進(jìn)出港貨郵行吞吐量顯著增長(zhǎng)，截至2月19日，美蘭機(jī)場(chǎng)貨郵行吞吐量38974噸，同比增長(zhǎng)44%。為保障各類貨物高效流通，美蘭機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部各崗位全力以赴保障行李、貨郵運(yùn)輸工作，切實(shí)為旅客、貨主提供有溫度、有速度的真情服務(wù)。

圖為搬運(yùn)員在開(kāi)啟飛機(jī)貨艙門

圖為搬運(yùn)員將托運(yùn)行李放置到傳送帶上

圖為搬運(yùn)員將托運(yùn)行李從傳送帶上轉(zhuǎn)移到貨卡內(nèi)

圖為搬運(yùn)員將托運(yùn)行李從機(jī)艙內(nèi)搬出

圖為搬運(yùn)員將托運(yùn)行李從機(jī)艙轉(zhuǎn)移至貨卡內(nèi)

圖為分揀員將行李貨卡推至托運(yùn)行李轉(zhuǎn)盤后方

圖為分揀員將托運(yùn)行李放至行李轉(zhuǎn)盤上

圖為分揀員將托運(yùn)行李放至行李轉(zhuǎn)盤上

圖為分揀員將托運(yùn)行李放至行李轉(zhuǎn)盤上

圖為分揀員在分揀旅客托運(yùn)行李

圖為分揀員通過(guò)“三步上卡”的方式將旅客托運(yùn)行李分揀至對(duì)應(yīng)貨卡

圖為搬運(yùn)員在將自動(dòng)分揀完畢的行李裝車

圖為搬運(yùn)員在錄入自動(dòng)分揀完畢的行李

圖為搬運(yùn)員將錄入自動(dòng)分揀完畢的行李

圖為分揀員在為貨卡綁牢防護(hù)網(wǎng)

圖為貨運(yùn)工作現(xiàn)場(chǎng)

圖為分揀員在駕駛貨卡牽引車

圖為監(jiān)裝監(jiān)卸員在確保行李運(yùn)輸各環(huán)節(jié)合規(guī)運(yùn)作

圖為監(jiān)裝監(jiān)卸員在核對(duì)裝機(jī)單、行李交接單及貨物艙單，確保三單一致

圖為搬運(yùn)員在將貨物裝入機(jī)艙

圖為監(jiān)裝監(jiān)卸員在核對(duì)行李數(shù)量

圖為監(jiān)裝監(jiān)卸員在監(jiān)察行李搬運(yùn)情況

圖為貨運(yùn)調(diào)度中心在指揮

通訊員：劉洋、吳淑民